1.一种运输提手，其特征在于，包括：
第一支撑座与对位机构，所述第一支撑座用于设置在牵引车箱体上，所述第一支撑座包括第一转动件，所述第一转动件可转动地架设在所述第一支撑座上，所述对位机构用于设置在所述牵引车箱体的底部，所述对位机构用于与拖车上的拖钩对；
手柄与传动组件，所述手柄与所述传动组件均与所述第一转动件相连，所述手柄通过所述第一转动件带动所述传动组件进行移动，所述传动组件的一端设有限位件，所述对位机构上开设有开口，所述限位件能够穿过所述开口与所述拖钩相配合。
2.根据权利要求1所述的运输提手，其特征在于，所述第一转动件为转筒，所述转筒的两端均与所述第一支撑座相连，所述手柄与所述转筒的侧壁相连，所述传动组件与所述转筒的侧壁相连。
3.根据权利要求2所述的运输提手，其特征在于，还包括第一支架与第二支架，所述第一支架与第二支架间隔设置在所述第一支撑座的端部，所述第一转动件的一端与所述第一支架相连，所述第一转动件的另一端与所述第二支架相连，所述第一转动件与所述第一支撑座的端部之间留有第一间隔，且所述传动组件能够穿过所述第一间隔。
4.根据权利要求3所述的运输提手，其特征在于，所述传动组件包括第二支撑座、第二转动件、连接杆、第一传动杆与第二传动杆，所述第二支撑座设置在所述牵引车箱体上，所述第二支撑座与所述第一支撑座间隔设置，所述第一传动杆与所述第一转动件相连，且所述第一传动杆能够穿过所述第一间隔，所述第二转动件可转动地设置在所述第二支撑座上，所述第二传动杆与所述第二转动件相连，所述连接杆的一端与所述第一传动杆活动连接，所述连接杆的另一端与所述第二传动杆活动连接。
5.根据权利要求4所述的运输提手，其特征在于，所述传动组件还包括第三传动杆与吊杆，所述第三传动杆的一端与所述第二转动件相连，所述第二转动件与所述第二支撑座的端部之间留有第二间隔，所述第三传动杆能够穿过所述第二间隔，所述第三传动杆的另一端与所述吊杆活动连接，且所述第三传动杆与所述吊杆呈夹角设置，所述限位件与所述吊杆活动连接。
6.根据权利要求4所述的运输提手，其特征在于，还包括第一伸缩板与第二伸缩板，所述第一伸缩板与所述第二伸缩板均设置在所述第二支撑座上，所述第一伸缩板与所述第一支架相连，所述第二伸缩板与所述第二支架相连。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的运输提手，其特征在于，所述对位机构包括第一对位板与第二对位板，所述第一对位板与所述第二对位板间隔设置在所述牵引车箱体的底部，所述拖车上的拖钩能插入所述第一对位板与所述第二对位板之间，所述第一对位板上开设有所述开口，所述限位件能够穿过所述开口与所述拖钩相配合。
8.一种牵引车，包括权利要求5所述的运输提手与箱体，所述第一支撑座设置在所述箱体上，所述对位机构设置在所述箱体的底部。
9.根据权利要求8所述的牵引车，其特征在于，还包括撑高座，所述箱体上设置有滑轨，所述撑高座上设有与所述滑轨对应的滑扣，所述撑高座的端部与所述手柄相互抵触。
10.根据权利要求9所述的牵引车，其特征在于，所述箱体的端部开设有凹槽，所述第三传动杆的一端穿过所述凹槽与所述箱体相互抵触。