一种冷藏箱体用的漏水器的制作方法

文档序号:4222027阅读:480来源:国知局
专利名称:一种冷藏箱体用的漏水器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于冷藏集装箱或冷藏车厢的漏水器,特别涉及一种用于冷藏集装箱或冷藏车厢的内置出水嘴式漏水器。
背景技术
目前冷藏集装箱或冷藏车厢常用的排水装置主要包括双浮球式漏水器和橡胶出水嘴式漏水器两种。
公开号为CN1184068A的中国发明专利申请揭示了如图1所示的一种双浮球式漏水器,它主要由圆柱形外壳11、上阀盒12、浮球13、下阀盒14、隔板15、密封件16等组成。这种漏水器的构成零件较大,结构复杂,成本较高。
图2示出了常用的橡胶出水嘴(kazoo)式漏水器的结构。如图所示,外壳22固定在集装箱地板上,上半部分在箱体内而下半部分在箱体外部,橡胶出水嘴21固定在外壳22的下半部分。这种漏水器的高度较高并且橡胶出水嘴暴露在集装箱底部,因此运输途中容易损坏和丢失。此外,如果要修理或替换橡胶出水嘴,需要将集装箱吊起方可,因此维修也不方便。
因此需要一种结构简单、易于维护的冷藏箱体用漏水器。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于冷藏集装箱或冷藏车厢的结构简单、易于维护的漏水器。
为此提供一种新型漏水器,它包括可固定在冷藏箱体地板上的外壳,其上端口敞开而在底部开设有多个小孔;由盖板、直筒和环状凸缘组成并插入外壳的阀盒,盖板和直筒在环状凸缘以上侧面开设多个小孔,盖板盖住所述外壳上端口,并且环状凸缘开设有凹槽以容纳密封圈;以及与所述直筒在环状凸缘以下部分固定并位于外壳内的橡胶出水嘴。
由于橡胶出水嘴内置于阀盒内,因此可以在箱体内更换橡胶出水嘴,维护比较方便。另一方面,由于无需浮球和下阀盒,本实用新型的漏水器结构比较简单,因此降低了成本。


图1是双浮球式漏水器的剖面示意图;图2是橡胶出水嘴式漏水器的剖面示意图;以及图3是本实用新型的漏水器的剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
如图3所示,本实用新型漏水器主要由阀盒31、密封件32、橡胶出水嘴33和外壳34等组成。外壳34将其较长的底部区域设计为一直盲管段34b,底部开设多个小孔34a,一个漏斗形向上扩大的管段34c的一端与盲管段34b相接,另一端呈一定的固定凸缘34d,因此外壳34可以借助凸缘34d紧固在集装箱或车厢的地板上。在外壳之外还套有一PVC筒36,它也可固定在地板上。阀盒31由盖板31a、直筒31b和环状凸缘31c组成,其中在盖板31a、直筒31b位于凸缘31c以上的侧面开设多个小孔,凸缘31c开设有凹槽,因此密封件32可以嵌入其中;直筒31b在环状凸缘31c以下部分也可开设环状槽31d,使得出水嘴33的上端部33a可以借助自身的张紧力嵌入其中从而固定在阀盒31上,也可以用钢丝等将出水嘴33固定在阀盒31上。
在图3中,阀盒31、密封件32和出水嘴33将外壳34分隔为上下两个独立的封闭腔体。出水嘴33的上部为圆筒形,下部逐步过渡为宽度仅为0-0.5mm的扁平矩形,其工作原理为集装箱内的积水首先聚集在PVC筒36和出水嘴33的区域内,积水的重力将橡胶管出水嘴下部的扁平出口张开,使积水排出箱外,由于扁平出口的阻力较大,箱外的积水不能涌入箱体内。可见,由于出水嘴的封闭,水只能从箱体内部向箱体外部单向流出,从而达到排除箱体内积水的目的。
由于出水嘴33内置于阀盒内,因此可以在箱体内更换出水嘴,维护比较方便。另一方面,由于无需浮球和下阀盒,因此本实用新型结构比较简单,因此降低了成本。
权利要求1.一种冷藏箱体用的漏水器,其特征在于包括可固定在冷藏箱体地板上的外壳(34),其上端口敞开而在底部开设有多个小孔(34a);由盖板(31a)、直筒(31b)和环状凸缘(31c)组成并插入外壳(34)的阀盒(31),盖板(31a)和直筒(31b)在环状凸缘(31c)以上侧面开设多个小孔,盖板(31a)盖住所述外壳(34)上端口,并且环状凸缘(31c)开设有凹槽以容纳密封圈(32);以及与所述直筒(31b)在环状凸缘(31c)以下部分固定并位于外壳(34)内的橡胶出水嘴(33)。
2.如权利要求1所述的漏水器,其特征在于所述直筒(31b)在环状凸缘(31c)以下部分开设环状槽(31d),使得橡胶出水嘴(33)的上端部(33a)借助自身张紧力嵌入其中从而固定在阀盒(31)上。
3.如权利要求1所述的漏水器,其特征在于所述外壳(34)的上端口呈一定的固定凸缘(34d),因此外壳(34)可以借助凸缘(34d)紧固在集装箱或车厢的地板上。
专利摘要本实用新型涉及一种用于冷藏集装箱或冷藏车厢的新型漏水器,它将橡胶出水嘴(33)内置于阀盒(31)内,因此可以在箱体内更换橡胶出水嘴(33),维护比较方便。另一方面,由于无需浮球和下阀盒,本实用新型的漏水器结构比较简单。
文档编号B65D90/22GK2542611SQ0221646
公开日2003年4月2日 申请日期2002年3月29日 优先权日2002年3月29日
发明者宋卫国, 武馨, 孙建岐 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
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