专利名称：自装式垃圾中转设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种垃圾存放设备，特别涉及一种临时存放生活垃圾，并能将垃圾箱自动装卸在汽车上的垃圾中转设备。
背景技术：
目前，国内的垃圾中转站有以下几种形式一种是在地面修建房屋作为堆放垃圾的中转站，这种垃圾中转站不仅占地面积大，而且容易造成垃圾的二次污染，尤其是堆放的垃圾需用人力装上汽车，垃圾中的有害物质会对人体造成危害；一种是用垃圾存放桶放置在地面作为垃圾中转站，中转时由人力将垃圾桶挂在专用垃圾车的升降装置上，由升降装置将垃圾桶的垃圾倒在垃圾车内，这种垃圾中转站容积小，垃圾溢出同样造成二次污染，而且倾倒垃圾于车内时，垃圾的臭气弥散，造成对周围环境的污染；还有一种是在地下设置垃圾存放箱作为垃圾中转站，这种垃圾中转站占地面积小且不会造成垃圾的二次污染，是目前垃圾中转站的发展方向，但现有的地下式垃圾站主要是依靠一至二个液压举升缸将托板及垃圾箱举升离地面，把垃圾箱推拉到停靠在地坑旁边的汽车上，垃圾容量较小，存在运送成本较高，垃圾箱的装卸不方便等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自装式垃圾中转设备，它能将垃圾箱自动装卸在汽车上，而且容量大，可避免存放和转运垃圾时造成二次污染。
本实用新型的目的是这样实现的基座设置在地坑底，连接有联动互锁支承机构的框架置在地坑口，举升缸固定连接在基座上，举升缸的外套的下端固定连接有支承板，上端连接有摆动缸和搭钩组合，摆动缸与搭钩组合通过连杆机构连接，托板搁放在支承板上，垃圾箱搁在托板上。
框架上的联动互锁支承机构由至少四个摆动缸、四根两端连接有锥齿轮的轴、支撑轴的轴承座、至少四个搭钩及与其相配的搭钩座组成，框架的每边固定连接有摆动缸和搭钩座至少一个、轴承座两个，轴与摆动缸键连接，与搭钩座、轴承座间隙配合，搭钩固定连接在轴上且与搭钩座构成铰链组合，相交的两根轴端的锥齿轮啮合。
由于采用了上述方案，使本实用新型能通过二次抬升的方式来完成垃圾箱的自动装卸。举升缸的第一次抬升，将搁放在支承板上的托板连同垃圾箱一起抬升至坑口，框架上的联动互锁支承机构的摆动缸带动轴及搭钩转动，搭钩挂住垃圾箱，举升缸带着托板降落回位，举升缸上端的摆动缸通过连杆机构带动搭钩组合的搭钩转动，搭钩挂住垃圾箱，联动互锁支承机构的搭钩回位，举升缸将托板和垃圾箱同时作第二次抬升，托板升至与地面平齐交给联动互锁支承机构的搭钩托住，作为汽车的支承平台，垃圾箱达到装车高度，运送车驶进装卸工位，举升缸下降，将垃圾箱放在车上，摆动缸带动搭钩回转脱离垃圾箱，完成自动装卸。
因本实用新型采用垂直装卸的方式，使垃圾箱的容积增大，增加了垃圾的存放量，能降低运送成本。而且这种集装箱式中转垃圾，可以避免垃圾的二次污染。
以下结合附图和实施例对本使用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的工作状态示意图；图2是图1的A-A向示意图；图3是图1的B-B向示意图。
具体实施方式
参见图1、图2和图3，基座16用螺栓固定在地坑底，安装有联动互锁支承机构的框架15设置在地坑口用螺栓固定。四个液压举升缸2矩阵布置在基座16上用螺栓固定。每个举升缸2的外套的下端连接有支承板17，采用销固定；外套的上端连接一个液压摆动缸6和搭钩组合13，采用螺钉固定，摆动缸6和搭钩组合13通过连杆机构7相连。连杆机构7为一个双曲柄机构，其主动曲柄用销或键加锁紧螺钉的方式连接在摆动缸6的轴端，从动曲柄用同样方式连接在搭钩组合13的轴上，该轴即为连杆机构7的输出件，搭钩组合13的搭钩通过该轴与搭钩座连接，搭钩座用螺钉固定在举升缸2的外套上。设有汽车限位块18的托板3搁放在支承板17上，垃圾箱1搁在托板3上。框架15上的联动互锁支承机构由四个摆动缸11、四根两端连接有锥齿轮8的轴10、八个轴承座9、八个搭钩5及与其相配的搭钩座4组成；框架15的每边的中段上用螺钉固定连接一个摆动缸11，两个搭钩座4分别于摆动缸11的两边用螺钉固定连接在框架15上，其间隔距离以能保持托板3的平衡为宜，两个轴承座9用螺钉分别固定连接在框架15的两端，轴10与摆动缸11双键连接，与搭钩座4、轴承座9间隙配合，搭钩5用销固定连接在轴10上且与搭钩座4构成铰链组合，轴10的两端与锥齿轮8花键连接，相交的两根轴10端的锥齿轮8啮合。框架15每边盖上盖板，液压举升缸2和液压摆动缸6、11均通过高压管与液压控制装置连接。
当垃圾箱1在地坑内装满垃圾后，操作人员启动液压控制装置，使液压举升缸2带动托板3和垃圾箱1上升。当托板3升到坑口时，启动液压控制装置使框架15上的联动互锁支承机构的摆动缸11带动轴10及搭钩5转动，搭钩5挂住垃圾箱1后，举升缸2带着托板3降落回位。启动液压控制装置使举升缸2上端的摆动缸6通过连杆机构7带动搭钩组合13的搭钩转动，搭钩组合13的搭钩挂住垃圾箱后，联动互锁支承机构的搭钩5回位。这时启动液压控制装置，使举升缸2再次将托板3和垃圾箱1同时抬升，托板3升至与地面平齐时交给联动互锁支承机构的搭钩5托住，作为汽车的支承平台；垃圾箱1达到装车高度，运送车驶进装卸工位，举升缸2下降，将垃圾箱放在车上，摆动缸6通过连杆机构7带动搭钩组合13的搭钩回转，搭钩脱离垃圾箱1，完成自动装载。
汽车卸完垃圾回来后，再倒至托板3的装卸工位，摆动缸6通过连杆机构7带动搭钩组合13的搭钩转动，搭钩挂住垃圾箱1，举升缸2上升，托起垃圾箱1，汽车开走。举升缸2下降，将垃圾箱1放在托板3上，摆动缸6通过连杆机构7带动搭钩组合13的搭钩回转，搭钩脱离垃圾箱1；举升缸2再次上升，支承板17托住托板3及垃圾箱1，框架15上的联动互锁支承机构的搭钩5脱离托板3，举升缸2下降回位，使垃圾箱1完全进入地坑，工作过程完成。
权利要求1.一种自装式垃圾中转设备，包括举升缸(2)、托板(3)及搁在托板(3)上的垃圾箱(1)，其特征在于基座(16)设置在地坑底，连接有联动互锁支承机构的框架(15)设置在地坑口，举升缸(2)固定连接在基座(16)上，举升缸(2)的外套的下端固定连接有支承板(17)，上端连接有摆动缸(6)和搭钩组合(13)，摆动缸(6)与搭钩组合(13)通过连杆机构(7)连接，托板(3)搁放在支承板(17)上。
2.根据权利要求1所述的自装式垃圾中转设备，其特征在于框架(15)上的联动互锁支承机构由至少四个摆动缸(11)、四根两端连接有锥齿轮(8)的轴(10)、支撑轴的轴承座(9)、至少四个搭钩(5)及与其相配的搭钩座(4)组成，框架(15)的每边固定连接有摆动缸(11)和搭钩座(4)至少一个、轴承座(9)两个，轴(10)与摆动缸(11)键连接，与搭钩座(4)、轴承座(9)间隙配合，搭钩(5)固定连接在轴(10)上且与搭钩座(4)构成铰链组合，相交的两根轴(10)端的锥齿轮(8)啮合。
3.根据权利要求1所述的自装式垃圾中转设备，其特征在于四个举升缸(2)矩阵布置在基座(16)上。
4.根据权利要求1或2所述的自装式垃圾中转设备，其特征在于举升缸(2)、摆动缸(6、11)均为液压缸。
专利摘要一种自装式垃圾中转设备，包括举升缸、托板及搁在托板上的垃圾箱，其特征在于地坑的坑底设置基座，坑口设置带联动互锁支承机构的框架，举升缸固定连接在基座上，举升缸的外套的下端固定连接有支承板，上端固定连接有摆动缸及搭钩组合，摆动缸与搭钩组合通过连杆机构连接，托板搁放在支承板上。本实用新型采用垂直装卸的方式将垃圾箱自动装卸在汽车上，使垃圾箱的容积增大，增加了垃圾的存放量，能降低运送成本。而且这种集装箱式中转垃圾，可以避免垃圾的二次污染。
文档编号B65F1/12GK2714474SQ20042003397
公开日2005年8月3日 申请日期2004年6月9日 优先权日2004年6月9日
发明者李志立, 杨宇翔, 廖林清, 谢明 申请人:重庆工学院