立式双壁内浮顶油罐的制作方法

文档序号:4155634阅读:297来源:国知局
专利名称:立式双壁内浮顶油罐的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油灌,尤其涉及一种用于油库、加油站、汽车油罐车、铁路油罐车及其它贮存或运输散装易挥发的液态油品、化工产品的常压立式双壁内浮顶油罐。
背景技术
石油是工业的血液,是保障国防和促进国民经济高速发展重要战略物资。随着我国国民经济持续快速发展,国内石油消费迅速增长。自1993年我国成为石油净进口国之后,石油对外依存度已从1995年的7.6%增加到2004年的37%,预计到2020年我国石油的对外依存度可能接近60%。胡锦涛总书记在提及大陆石油进口的一半以上都来自中东、非洲、东南亚地区,进口原油五分之四左右是通过马六甲海峡海上运输,而一些大国一直染指并试图控制马六甲海峡的航运信道。因此,他表示,大陆的石油安全现实不容乐观,必须从新的战略全局高度,制定新的石油能源发展战略,坚持节约与开发并重,国内资源与国外资源并重,建立大陆石油的战略储备,逐步建立境外能源生产供应基地,积极发展石油替代产品,采取积极措施确保国家油源安全。如何节约石油,如何在油品的储存、运输过程中减少油品的损耗,有着重大的现实意义。
当前,储存油品的油罐一般只能承受很低的正压和负压,油品蒸气充满了油罐内的油气体空间,油罐通过呼吸阀的阀盘重量来控制它的呼气压力和吸入真空度,这样对油罐起到安全作用,同时也可以在一定程度上减少油品的损耗。但罐内油面上始终存在气体空间,由于贮品易于挥发,罐内贮品进出频繁,油品的损耗仍十分严重,据有些现场经验测出在温度20度,大气压正常时单每进1立方米汽油时,便有1公斤汽油蒸汽排入大气,如果气温高于20度时,则油蒸汽排入大气更多。结果,贮品挥发损耗严重,污染环境,增加火灾和爆炸的危险性。同时,如果油罐单壁被破坏,油品流出易导致着火的危险。因此,针对上述油罐的缺点,设计一种降低油品的损耗,节约能源,保证油品质量,减少对大气的污染,使用安全,减少发生火灾和爆炸危险性的立式双壁内浮顶油罐就成为当之急需。

发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足与缺陷,提供一种节约能源、降低油品的损耗、使用安全、减少发生火灾和爆炸的危险性、减少对大气的污染、减弱油品对罐体腐蚀的立式双壁内浮顶油罐。
本实用新型通过以下方案实现它包括罐顶、罐壁、罐底、焊接于罐顶上的通气孔、人孔、量油孔、进油管和出油管,所述的油罐由外壁筒体、罐顶、罐底和内壁筒体、罐顶、罐底组成,外壁筒体和内壁筒体的截面均为园形或矩形,外内壁筒体之间的夹层内设有加强环,在内壁筒体内浮有一个内浮顶,内浮顶与内壁筒体的截面相同。
本实用新型在内浮顶的下表面固有支柱。
本实用新型所述的外内壁筒体之间的夹层内设有加强环,加强环可以采用角钢、槽钢等刚性材料煨成。
本实用新型在内浮顶和罐顶之间设置静电导出线,可采用裸铜软绞线等导电性能好的金属体,以导走内浮顶上积聚的静电,防止静电引起火灾。
本实用新型所述的内壁筒体的内壁平滑,内浮顶的周边做有一专门的软密封装置,使得内浮顶与内壁筒体的内壁成弹性接触。
本实用新型所述人孔焊接于罐顶上,量油孔设置在人孔盖上或罐顶上,进油管和出油管设置在人孔盖上或设置在罐体下端。
本实用新型所述的内浮顶可以用钢板、铝板、不绣钢、玻璃纤维增强聚酯及环氧物、硬泡沫塑料或各种复合材料制造,并可做成隔仓式、浮船式、浮盘式。
本实用新型所述通气孔焊接于罐顶上,且不少于2个,使内浮顶上部空间能形成气体对流,有良好的通风条件,防止油气在罐内积聚到爆炸极限。
本实用新型所述罐顶可以制成平顶或拱顶。
本实用新型可节约能源,降低油品的损耗,比一般卧式油罐要减少油品损失95%;使用安全,减少发生火灾和爆炸的危险性;减少对大气的污染;减弱了油品对罐体的腐蚀;由于油品蒸发大大减少,还保证了油品质量,且结构简单、实用、成本低、效果好。


图1为本实用新型实施例1立体结构示意图;图2为本实用新型实施例1俯视示意图;图3为本实用新型实施例2立体结构示意图;图4为本实用新型实施例2俯视示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对照附图对本实用新型进行详细说明。
实施例1(油罐外内壁筒体截面均为园形、进出油管设置在罐体下端)本实施例油罐包括外壁筒体1、内壁筒体2、罐顶4、罐底14、通气孔5、人孔6、量油孔7、进油管8、出油管9。外壁筒体1和内壁筒体2的截面均为园形,外内壁筒体之间的夹层内设有加强环3,加强环3采用角钢材料煨成。在内壁筒体2内浮有一个截面为园形的浮盘式内浮顶10,随液面升降。内浮顶10与内壁筒体2的截面相同。通气孔5为2个,使内浮顶上部空间能形成气体对流,有良好的通风条件,防止油气在这里积聚到爆炸极限。在内浮顶10下表面固有支柱13,支柱13的高度略高于罐底到进油口8和出油口9之间的高度,当内浮顶10下落时,支柱13把内浮顶10支在罐底上,不至于使内浮顶10直落到罐底。在内浮顶10和罐顶4之间设置采用裸铜软绞线制成的静电导出线12,以导走内浮顶10上积聚的静电,防止静电引起火灾。内壁筒体2内壁平滑,无毛刺及无任何凸出物。内浮顶10的周边做有一专门的软密封装置11,使得内浮顶10与内壁筒体2内壁成弹性接触,人孔6焊接于罐顶4上,在人孔盖上设置量油孔7,进油管8和出油管9设置在罐体1下端。罐顶4制成拱顶。
实施例2(油罐外内壁筒体截面均为矩形,进出油管设置在人孔盖上)本实施例的外壁筒体1和内壁筒体2的截面均为矩形,内浮顶10为浮船式,由铝板制成,截面为矩形,进油管8和出油管9设置于人孔盖上,罐顶4制成平顶。其它结构同实施例1。
权利要求1.一种立式双壁内浮顶油罐,它包括罐顶(4)、罐壁(1)和(2)、罐底(14)、焊接于罐顶(4)上的通气孔(5)、入孔(6)、量油孔(7)、进油管(8)和出油管(9),其特征在于油罐由外壁筒体(1)、罐顶(4)、罐底(14)和内壁筒体(2)、罐顶(4)、罐底(14)组成,外壁筒体(1)和内壁筒体(2)的截面为园形或矩形,外内壁筒体之间的夹层内设有加强环(3),在内壁筒体(2)其内浮有一个内浮顶(10),内浮顶(10)与内壁筒体(2)的截面相同。
2.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于在内浮顶(10)的下表面固有支柱(13)。
3.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于在外内壁筒体之间的夹层内设有加强环(3),加强环(3)可以采用角钢、槽钢、刚性材料煨成。
4.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于在内浮顶(10)和罐顶之间设置静电导出线(12)。
5.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于在内壁筒体(2)的内壁平滑,内浮顶(10)的周边做有一专门的软密封装置(11),使得内浮顶(10)与内壁筒体(2)的内壁成弹性接触。
6.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于入孔(6)焊接于罐顶(4)上,量油孔(7)设置在入孔盖上或罐顶(4)上,进油管(8)和出油管(9)设置在入孔盖上或设置在罐体下端。
7.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于内浮顶(10)可以用钢板、铝板、不绣钢、玻璃纤维增强聚酯及环氧物、硬泡沫塑料制造,并可做成隔仓式、浮船式、浮盘式。
8.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于通气孔(5)不少于2个。
9.根据权利要求1所述的立式双壁内浮顶油罐,其特征在于罐顶(4)可以制成平顶或拱顶。
专利摘要本实用新型公开了一种立式双壁内浮顶油罐,它包括罐体、罐顶、罐底、通气孔、人孔、量油孔、进油管和出油管。罐体由外内双壁组成,其双壁的截面为圆形或矩形,其内壁内浮有一个内浮顶。内浮顶的下表面固有支柱。内浮顶和罐顶之间设置静电导出装置,内浮顶的周边设有软密封装置,人孔焊接于罐顶上,进油管和出油管设置在罐体上端或在罐体下端。本实用新型可节约能源,降低油品的损耗,减少油品损失95%;使用安全,减少发生火灾和爆炸的危险性;减少对大气的污染;减弱了油品对罐顶的腐蚀;油品蒸发大大减少,保证了油品质量,且结构简单、实用、效果好。
文档编号B65D90/22GK2878266SQ20062009528
公开日2007年3月14日 申请日期2006年2月7日 优先权日2006年2月7日
发明者章鹏, 章敏, 章龙发 申请人:章龙发
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