专利名称：安全内衬单元及具有该安全内衬单元的集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及安全防护领域，特别涉及安全内衬单元，以及安装有该安 全内衬单元的集装箱。
背景技术：
随着国际贸易的不断发展和扩大，集装箱因其货运能力大、运输成本低等 优点而已成为世界各国所广泛采用的重要货运手段。近年来，各国对于集装箱 在运输过程中的安全要求越来越高，其中是要求保证集装箱从始发地封装后均 处于安全状态，即不允许被非法开启。目前的集装箱的安全措施多为机械结构 方面的改进，无法对集装箱运输过程中的安全性进行及时监控，以便及时采取 保护措施，例如，当集装箱周边某部位被非法开洞时，由于集装箱不具有可以 检测被破坏情况的设备，因而不能进行报警或者记录信息等，不能及时避免被 盗事件的发生。即使有的安全装置具备监控报警功能，但大多具有安装不便的 问题。在集装箱遭到破坏导致该安全装置失效后，无法快捷地修复或更换该安 全装置。另外，目前使用的安全装置的安装结构难于整体覆盖集装箱壁的凸凹 不平的壁面，会导致安全防护不全面。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于安全监控的安全内衬单 元，以克服现有技术中安全装置不便于安装的问题。
本实用新型要解决的技术问题还在于提供一种安装有所述安全内衬单元 的集装箱，以实现在运输全程可靠地对集装箱的安全进行即时监控。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种安全内衬单元，包括 一绝缘 基底； 一导电网，设置在所述绝缘基底上，并具有第一接线端和第二接线端； 以及，第一插座和第二插座，分别电连接到该导电网的第一和第二接线端。
优选地，所述的安全内衬单元的所述绝缘基底和导电网具有一预定的可挠 度。优选地，所述的安全内衬单元的所述绝缘基底为薄膜基片。 优选地，所述的安全内衬单元的所述导电网为印刷在该绝缘基底上的具有 预定图案的印刷电路。优选地，所述的安全内衬单元的所述安全内衬单元内含的印刷电路自不相交。优选地，所述的安全内衬单元的所述第一插座和第二插座中的每个包括 电连接到对应接线端的导电本体，以及覆盖在该导电本体外部的绝缘的外壳。 优选地，所述的安全内衬单元的所述导电本体的一端设有一个或多个爪 扣，穿透所述的绝缘基底并扣紧在所述导电网上；优选地，所述的安全内衬单元的所述导电本体的另一端设有一插口。 优选地，所述的安全内衬单元的所述安全内衬单元还包括一保护层。 为了实现上述目的，本实用新型还提供了一种具有安全内衬的集装箱，所 述安全内衬包括一个或多个上述的安全内衬单元，所述安全内衬单元包括一 绝缘基底； 一导电网，设置在所述绝缘基底上，并设有第一接线端和第二接线 端；以及，第一插座和第二插座，分别电连接到该导电网的第一和第二接线端； 所述集装箱的壁上设有总线，该总线至少包括分别与所述安全内衬单元的第一 和第二插座电连接的第一导线和第二导线。优选地，所述的集装箱的所述安全内衬单元的第一、第二插座中的每个包 括电连接到对应接线端的导电本体，以及覆盖在该导电本体外部的绝缘的外 壳。优选地，所述的集装箱的所述导电本体的一端设有一个或多个爪扣，穿透 所述的绝缘基底并扣紧在所述导电网上的对应接线端。优选地，所述的集装箱的所述总线的第一导线和第二导线中的每个上设有 插头；所述导电本体的另一端设有用于电连接到对应导线上的插头的插口。优选地，所述的集装箱的所述安全内衬单元的绝缘基底和导电网具有一预 定的可挠度。优选地，所述的集装箱的所述安全内衬单元贴合在所述集装箱的壁上，且 所述安全内衬单元和所述集装箱壁的表面之间没有间隙。本实用新型的带有插座的安全内衬单元，易于安装到各种平面或者非平面
的壁上，且易于与总线连接，而且在该安全内衬争元遭到破坏后，可以方便快捷地用相同规格的安全内衬单元替换，极大地降低了更换和连接内衬单元的工作量。
图1为本实用新型的安全内衬单元的示意图；图2为本实用新型的安全内衬单元的插座部分的侧视图；图3为图2中所示的插座的A向剖视图；图4为图2中所示的插座的A向剖视图(带有保护层)图5为本实用新型的安全内衬单元与总线的连接示意图；图6为多个本实用新型的安全内衬单元连接到总线的示意图；图7为安装有本实用新型的安全内衬单元的集装箱的示意图；以及，图8为安装有本实用新型的安全内衬单元的集装箱侧壁的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图，说明本实用新型的安全内衬单元以及安装有所述安全内衬 单元的集装箱，应当理解的是，本实用新型的安全内衬单元并不局限于集装箱 这一种应用，也可以应用到仓库等设施上，用于安全防护。如图1所示，本实用新型的安全内衬单元10包括绝缘基底11和设置在该 绝缘基底11上的导电网12。导电网12具有两个接线端，即第一接线端12a 和第二接线端12b。该安全内衬单元10还包括两个插座，即第一插座13a和 第二插座13b，分别电连接到导电网的第一和第二接线端12a和12b,用于使 安全内衬单元的导电网与外部电路相连。优选地，该绝缘基座11为薄膜基片； 而该导电网12为印刷在该绝缘基底上的具有预定图案印刷电路。在这里，印 刷电路设置为自不相交的图案，如图1所示。在安全内衬单元10上，还可设 置一保护层16(参见图4)，用于防止正常运输过程中对安全内衬单元的损坏。下面以第一插座13a为例说明本实用新型的安全内衬单元的插座结构及 其与导电网的连接。如图2、图3所示，所述第一插座13a包括连接到导电网 12的第一接线端12a的导电本体131a，用于实现导电网与外部电路的连接； 以及覆盖在导电本体131a外侧的用于保护该导电本体的插座外壳132a。优选 地，所述插座外壳132a由树脂材料或者塑料等绝缘材料制成，以在保护导电
本体131a的同时，使所述导电本体131a与其他物体绝缘。其中，在所述导电 本体131a的下方设有一个或多个爪扣nila,该爪扣1311a穿过绝缘基底11， 并扣紧在第一接线端12a上，从而实现插座13a的导电本体131a与导电网12 的第一接线端12a的电连接。在所述导电本体13 la的上部设置有一插口 1312a， 通过和外部电路的插头相配合，可实现插座的导电本体131a与外部电路的电 连接(在下文中将详细描述)。其中，爪扣13Ua被封装在插座外壳132a内； 而插座外壳132a在对应于插口 1312a的位置设有开口，使得外部电路的插头 可插入到插口 1312a中。这样，利用插座13a可方便地实现导电网12的第一 接线端12a与外部电路的电连接。同时，利用插座的爪扣1311a以及插座外壳 132a的结构，能够实现插座与绝缘基底11和导电网12的可靠连接。第二插座13b的结构与第一插座13a的类似，这里不在赘述。类似的，利 用第二插座13b能够方便地实现导电网12的第二接线端12b与外部电路的电 连接。安全内衬单元10可通过例如总线的方式与外部电路相连。如图5和图6 所示，总线14至少包括第一导线14a和第二导线14b。其中，在第一导线14a 上设有与安全内衬单元10的第一插座13a相配合的插头141a，在第二导线14b 上设有与安全内衬单元10的第二插座13b相配合的插头141b。第一和第二导 线上的插头141a和141b的结构相同，下面以插头141a为例进行说明。如图 5所示，第一导线14a的插头141a插在第一插座13a的插口 1312a中，从而实 现与第一插座13a的电连接，进而实现第一导线14a与安全内衬单元10第一 接线端12a的电连接。类似的，通过将第二导线14b的插头141b插入到第二 插座Bb的插口中可实现第二导线14ba与安全内衬单元10第二接线端12b的 电连接。图7示出了安装有本实用新型的安全内衬单元10的集装箱20，所述集装 箱20上设有由一个或多个安全内衬单元10形成的安全内衬100。其中，该安 全内衬可设置在集装箱20的一个或者多个壁上，每个壁上可安装有一个或多 个安全内衬单元IO。优选地，所述集装箱20的所有壁的内表面都设有安全内 衬IOO，以使得集装箱在整体上都处于被安全防护的状态中。所述安全内单元 10可通过例如胶粘的方式固定在集装箱壁上。优选地，如图8所示，安全内 衬单元10的绝缘基底11和导电网12具有一预定的可挠度，使得安全内衬单
元10可与集装箱壁21的凹凸表面紧密贴合，两者之间不存在间隙，从而能为 集装箱提供更全面的安全防护。根据实际需要，例如集装箱的尺寸，安全内衬 单元IO可设计为任意适合的形状，并具有任意适合的尺寸。当集装箱20遭到破坏导致一个或多个安全内衬单元10失效后，可移除被 破坏的单元，更换上相同规格的新的安全内衬单元，并将总线14上的对应插 头插入到新安全内衬单元的插座中，即可使安全内衬IOO恢复正常工作。当然，虽然通过上述实施方式对本实用新型进行了描述，然而本实用新型 还可有其他很多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉 本领域的技术人员可根据本实用新型做出各种相应的改变和变形，但是这些相 应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求1、 一种安全内衬单元，其特征在于，包括 —绝缘基底；一导电网，设置在所述绝缘基底上，并具有第 -接线端和第二接线端；以及第一插座和第二插座，分别电连接到该导电网的第一和第二接线端。
2、 根据权利要求1所述的安全内衬单元，其特征在于，所述绝缘基底和 导电网具有一预定的可挠度。
3、 根据权利要求1或2所述的安全内衬单元，其特征在于，所述绝缘基 底为薄膜基片。
4、 根据权利要求1或2所述的安全内衬单元，其特征在于，所述导电网 为印刷在该绝缘基底上的具有预定图案的印刷电路。
5、 根据权利要求4所述的安全内衬单元，其特征在于，所述安全内衬单 元内含的印刷电路自不相交。
6、 根据权利要求1所述的安全内衬单元，其特征在于，所述第--插座和第二插座中的每个包括电连接到对应接线端的导电本体，以及覆盖在该导 电本体外部的绝缘的外壳。
7、 根据权利要求6所述的安全内衬单元，其特征在于，所述导电本体的 一端设有一个或多个爪扣，穿透所述的绝缘基底并扣紧在所述导电网上；
8、 根据权利要求6所述的安全内衬单元，其特征在于，所述导电本体的 另一端设有一插口。
9、 根据权利要求1所述的安全内衬单元，其特征在于，所述安全内衬单 元还包括一保护层。
10、 一种具有安全内衬的集装箱，所述安全内衬包括一个或多个如权利 要求l所述安全内衬单元，其特征在于，所述安全内衬单元包括 一绝缘基底；一导电网，设置在所述绝缘基底上，并设有第一接线端和第二接线端;以及 第-插座和第二插座，分别电连接到该导电网的第一和第二接线端； 所述集装箱的壁上设有总线，该总线至少包括分别与所述安全内衬单元 的第一和第二插座电连接的第一导线和第二导线。
11、 根据权利要求IO所述的集装箱，其特征在于，所述安全内衬单元的 第一、第二插座中的每个包括电连接到对应接线端的导电本体，以及覆盖 在该导电本体外部的绝缘的外壳。
12、 根据权利要求ll所述的集装箱，其特征在于，所述导电本体的--端 设有一个或多个爪扣，穿透所述的绝缘基底并扣紧在所述导电网上的对应接 线端。
13、 根据权利要求ll所述的集装箱，其特征在于，所述总线的第一导线 和第二导线中的每个均设有插头；所述导电本体的另 一端设有形状与所述插 头相对应的用于电连接到对应导线上的插头的插口。
14、 根据权利要求10所述的集装箱，其特征在于，所述安全内衬单元的 绝缘基底和导电网具有一预定的可挠度。
15、 根据权利要求14所述的集装箱，其特征在于，所述安全内衬单元贴 合在所述集装箱的壁上，且所述安全内衬单元全部贴合到所述集装箱壁的表 面。
专利摘要本实用新型提出了一种安全内衬单元，以及一种安装有该安全内衬单元的集装箱，该安全内衬单元包括一绝缘基底；一导电网，其中，所述导电网设置在所述绝缘基底上，以及，两个插座，所述插座电连接导电网和总线。本实用新型的集装箱的各个壁上安装有该安全内衬单元，其中每个壁可以安装一个或者多个该安全内衬单元，且集装箱的壁与该安全内衬单元之间不存在间隙。本实用新型的带有插座的安全内衬单元，易于安装到各种平面或者非平面的壁上，且易于与总线连接，而且在该安全内衬单元遭到破坏后，可以方便快捷地用相同规格的安全内衬单元替换，极大地降低了更换和连接内衬单元的工作量。
文档编号B65D90/22GK201021398SQ20072010321
公开日2008年2月13日 申请日期2007年1月15日 优先权日2007年1月15日
发明者周受钦, 涛 彭 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司