专利名称：一种皮带输送机托辊吊耳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输机械，更具体地说，本实用新型涉及一种皮带运输的机
械设备。
背景技术：
在化工、冶金等工业生产过程中，皮带运输机被广泛用来输送各种原料或成品。其 中一种皮带运输机是采用皮带支架和吊耳托起在下的托辊和皮带实现物料运输。这种下行 托辊皮带运输机中，其吊耳是处于皮带支架和下行托辊之间用来连接和支撑下行托辊、使 得下行托辊得到皮带支架的支撑和固定。 现有托辊吊耳通常为厚4mm钢板冲压而成的三角形联接件(见附图1_4)，现有的 吊耳存在的如下缺点 1、吊耳与下托辊的连接方式为斜拉(即托辊卡头与吊耳卡槽安装角度不垂直)， 且接触部位吊耳的厚度仅为4mm，一方面在皮带运行时托辊极易滑出而使皮带失去支撑； 另一方面，在日常生产中，皮带机的跑偏时有发生，下托辊两侧斜拉吊耳限制了皮带左右的 偏移，皮带稍有跑偏就会磨损皮带两侧，且吊耳材质薄极易磨断而致皮带劏边，縮短皮带使 用寿命。 2、由于吊耳结构单薄，钢性不足，容易出现下托辊脱落现象，使下行空段皮带失去 支撑，而磨损皮带。 3、吊耳固定孔尺寸与固定螺栓相同，无预留调整空间，无法根据现场情况调整下 托辊的安装位置。 因为化工或冶金工业生产中，连续生产可以获得较好的生产效益、节省能量消耗。 但如果因为诸如皮带运输机的故障，导致连续生产中断的话，就会造成能耗空转消耗，甚至 产生严重的设备故障乃至生命财产损失。 因此，怎样保持皮带运输机上的皮带不受到吊耳的磨削损坏、保证吊耳的安装稳 固性、保证托辊和吊耳的装换简捷性，成为皮带运输机结构改进非常重要的方面。
发明内容针对现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是要提供一种皮带输送机托辊吊 耳，该托辊吊耳具有如下优点能够保持皮带运输机上的皮带不受到吊耳的磨削损坏，且能 更好保证吊耳的安装稳固性、提高托辊和吊耳的装换简捷性。 为此，本实用新型的技术解决方案是一种皮带输送机托辊吊耳，其包括相互连接 的固定块和卡槽体，在固定块上开设有与皮带支架连接的固定孔，在卡槽体上设有吊挂所 述托辊的卡槽，而所述卡槽体为包括臂根和臂端的臂杆，所述卡槽体通过其臂根与所述固 定块垂直相连，卡槽体的臂端固定有开口向上的U形卡槽。 传统吊耳结构及其与托辊端头连接方式和角度都不合理皮带支架与吊耳、吊耳 和托辊互相之间均为斜拉，因而吊耳和托辊对彼此均产生水平方向拉扯分力，致使吊耳容
3易磨断，相应地，托辊端头也受到经常变换的斜向拉力作用而容易从吊耳卡槽中脱落；而且 皮带稍有跑偏则会受到托辊两端上方斜向安装吊耳的严重磨损甚至切割，导致皮带频繁意 外地损坏断裂，既不利于生产的稳定运行，又增加设备维护修理成本。 针对传统皮带运输机的上述严重缺点，本实用新型的托辊吊耳，采用与固定块垂 直相连的臂杆结构的卡槽体，这样一来，就可简单地将固定块靠紧皮带支架的垂直架杆而 加以固定，从而使得托辊端头承载在水平的U形卡槽中，托辊及皮带上的重力均由刚性的
水平臂杆和垂直安装的固定块来支承，消除了吊耳与托辊间互相斜拉而产生的水平方向拉 扯分力，继而解除了托辊端头对吊耳的拉扯磨损，相应地，也防止了吊耳对托辊端头的拉扯 和脱落危险。二来，开口向上的U形卡槽，保证了托辊端头与卡槽的三面接触，可确保托辊 卡头不会受到拉扯而从卡槽松脱。三来，这种开口向上的结构也便于托辊的安装和拆卸。四 来，本实用新型的托辊吊耳结构，由与皮带支架的垂直架杆成斜拉型改为"L"型悬臂结构， 从垂直安装的固定块(沿托辊轴线)水平伸出卡槽臂托起托辊，增加了两个臂杆的长度，允 许皮带跑偏范围可达200mm，从而避免了皮带与吊耳的意外接触，消除了吊耳与皮带的相互 磨损现象，大大增加了皮带的工作寿命。 本实用新型还包括如下更贴近工业实际的优化的具体改进 为使焊缝不影响托辊端头的卡位，所述U形卡槽是由两片相互平行的钢片平行地 焊接在所述卡槽体上而成，且焊接点在U形卡槽外缘。 为了简易地达到所需刚度和强度、实现就地取材，所述卡槽体为一段角钢。 为保证消除吊耳与皮带的相互磨损，所述卡槽体臂杆的长度为50-150mm。 为保证托辊的安装、运转的稳定性，所述U形卡槽的长度为所述卡槽体长度的 20% -40%。 为了就地取材、简易地满足固定块所需刚度和强度，简化安装，以槽钢的槽底为固 定块的主体，以槽钢的两翼为连接部分 所述固定块由包括两翼及槽底的槽钢制成，该槽钢的一翼在下与所述卡槽体相连 接。 所述固定块由包括两翼及槽底的槽钢制成，该槽钢的一翼在上且开设有所述固定 孔。 所述固定块由包括两翼及槽底的槽钢制成，该槽钢的一翼在上且开设有所述固定 孔，该槽钢的一翼在下与所述卡槽体相连接，该槽钢呈倒梯形状且其上翼的长度为下翼的 1. 5-3倍。 为了进一步便于工人从不同角度伸出手臂来安装槽钢、不伤工人手臂，提高安装
和生产效率，所述固定块槽钢的上、下翼与所述槽底之间均具有45-60度的倒角。 为进一步便于便于现场情况下调整托辊的安装位置，在固定外径与固定螺栓内径
之间预留调整空间，所述固定孔为长条形，固定孔的长度为宽度的1.5倍。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为传统皮带运输机的整体结构示意图。 图2为传统托辊吊耳的结构示意图。
4[0027] 图3、4分别为图2的A-A向、B_B向剖视示意图。 图5为本实用新型皮带运输机实施例的整体结构示意图。 图6为本实用新型托辊吊耳实施例的结构示意图。 图7、8分别为图6的俯视图和右视示意图。 图9为本实用新型托辊吊耳实施例与皮带支架间连接的示意图。 如图l-4，所示为传统皮带运输机的整体结构示意图、以及托辊吊耳结构示意图。 传统吊耳通常为厚4mm钢板冲压而成的三角形联接件，其包括固定块10和卡槽体20，在固 定块10上开设有与皮带支架30的垂直架杆31连接的固定孔ll，在卡槽体20上设有吊挂 所述托辊40的卡槽21。传统吊耳存在如下缺点1)吊耳与下托辊40的连接方式为斜拉 (即托辊40卡头与吊耳卡槽21安装角度不垂直)，且接触部位吊耳的厚度仅为4mm， 一方 面在皮带50运行时托辊40极易滑出而使皮带50失去支撑；另一方面，在日常生产中，皮带 50的跑偏时有发生，下托辊40两侧斜拉吊耳限制了皮带50左右的偏移，皮带50稍有跑偏 就会磨损皮带50两侧，且吊耳材质薄极易磨断而致皮带50劏边，縮短皮带使用寿命。2)由 于吊耳结构单薄，钢性不足，容易出现下托辊40脱落现象，使下行空段皮带50失去支撑，而 磨损皮带50。 3)吊耳固定孔11外径与固定螺栓12内径相同，无预留调整空间，无法根据 现场情况调整下托辊40的安装位置。
具体实施方式
托辊吊耳实施例 如图5、9，所示为本实用新型皮带运输机实施例的整体结构示意图和吊耳实施例 与皮带支架间连接的示意图。吊耳包括相互连接的固定块10和卡槽体20，在固定块10上 开设有与皮带支架30的垂直架杆31连接的固定孔ll，在卡槽体20上设有吊挂所述托辊 40的卡槽，而所述卡槽体20为包括臂根和臂端22的臂杆，所述卡槽体20通过其臂根与所 述固定块10垂直相连，卡槽体20的臂端22固定有开口向上的U形卡槽23。托辊40上承 托有运输皮带50。吊耳通过两个固定螺栓13将其固定块10及其整体固定在皮带支架30 的固定板32上。 如图6-8，所示分别为本实用新型托辊吊耳实施例的各向结构示意图。所述固定块 10由包括两翼及槽底12的槽钢制成，该槽钢的一翼在上且开设有长条形固定孔11，固定孔 的长度为宽度的1. 5倍。该槽钢的一翼在下与所述卡槽体20相连接，该槽钢呈倒梯形状且 其上翼的长度为下翼的1. 5-3倍。 所述卡槽体20为一段角钢。所述卡槽体20臂杆的长度为50-150mm。 所述U形卡槽23是由两片相互平行的钢片平行地焊接在所述卡槽体20的臂端22 上而成，且焊接点(未示出)在U形卡槽23外缘。所述U形卡槽23的长度为所述卡槽体 20长度的20% -40%。 所述固定块10槽钢的上、下翼与所述槽底之间均具有45-60度的倒角。 具体实施例尺寸如下 (1)固定块10为梯形结构的120mm规格槽钢，上翼长为140mm，下翼长为70mm， 这样的倒角设计既节省材料，又便于装卸吊耳、不伤手；固定块IO距中心线15mm两侧各开 30mmX20mm的槽形固定孔11 一个，用于固定吊耳。[0041] (2)卡槽臂20为Z 40角钢，长lOOmm，焊接在固定块10下端中部，用于支撑和连 接托辊40。 (3)卡槽由两片20mmX30mm的厚4mm钢片焊接在卡槽臂端部22上，两片钢片间距
为18mm，钢片焊接点在卡槽外缘，以避免焊缝影响托辊40卡头的卡位。 (4)固定块10上、下翼边采用60°倒角，便于装卸吊耳、不伤手。 本实用新型吊耳选材容易，槽钢、角钢在生产现场就可就地取材；制作简单，用普
通的气割、氧焊工艺即可，容易操作。 本实用新型吊耳的效益计算 (1)本实用新型吊耳改造材料费单价 L40 X L40角钢0. lm计0. 75元 120槽钢0. llm计5. 0元 S 4mm钢板0. 12m2计17. 5元 低碳焊条1/3条计0. 15元 单价合计22. 4元/只新型吊耳。 (2)改造前后费用对比 ①更换吊耳费用 改前费用每年每个下托辊要换3组传统吊耳，每个下托辊的传统吊耳费用为22 元/只，则有2只/组X22元/只乂3组/辊*年=132元/辊*年；皮带机每3米装一 对下托辊，工厂共有皮带机总长为11000米，除去无关的增面轮及调偏托辊占20%，实际需 安装长度为8800米，每年更换吊耳费用 (8800米+3米/辊)X 132元/辊 年=387200元/年。 改后费用新型吊耳安装后不用再更换，当年更换全部吊耳的费用(8800米+3 米/辊)X (2只/组X 22. 4元/只X 1组/辊 年)=131413元/年， 当年可节省吊耳更换费用387200-131413 = 255787元。 新型吊耳至少可以使用5年或以上，从2—5年内，新型吊耳每年可节省387200-0 =387200元/年以上。 ②更换皮带费用 在同等使用条件下，传统吊耳下的皮带平均寿命为3年，新型吊耳下皮带平均寿 命至少可延长至4年。全厂皮带总长为22800米，皮带单价为224. 9元/米使用传统吊耳 每年皮带费用22800米X 224. 9元/米+3年=1785240元/年； 使用新型吊耳每年皮带费用22800米X224.9元/米+4年=1338930元/年。所以每年可节省的皮带更换费用1785240-1338930 = 446310元/年。 (3)改造效益 新型吊耳可减少吊耳对皮带的磨损、延长皮带寿命，当年可获直接经济效益节省 更换吊耳费用+节省更换皮带费用=(255787+446310) = 702097元。从2—5年内，新型 吊耳下每年总费用节省387200+446310 = 833510元/年。 由上可见本实用新型吊耳解决了传统吊耳托辊易脱落、皮带易磨损的缺陷，保证 设备的稳定顺行，延长皮带输送机的使用寿命，减少设备损耗，创造了明显的经济效益。
权利要求一种皮带输送机托辊吊耳，其包括相互连接的固定块和卡槽体，在固定块上开设有与皮带支架连接的固定孔，在卡槽体上设有吊挂所述托辊的卡槽，其特征在于所述卡槽体为包括臂根和臂端的臂杆，所述卡槽体通过其臂根与所述固定块垂直相连，卡槽体的臂端固定有开口向上的U形卡槽。
2. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述U形卡槽是由两片相 互平行的钢片平行地焊接在所述卡槽体上而成，且焊接点在U形卡槽外缘。
3. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述卡槽体为一段角钢。
4. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述卡槽体臂杆的长度为50-150mm。
5. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述U形卡槽的长度为所 述卡槽体长度的20% -40%。
6. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述固定块由包括两翼及 槽底的槽钢制成，该槽钢的一翼在下与所述卡槽体相连接。
7. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述固定块由包括两翼及槽底的槽钢制成，该槽钢的一翼在上且开设有所述固定孔。
8. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述固定块由包括两翼及槽底的槽钢制成，该槽钢的一翼在上且开设有所述固定孔，该槽钢的一翼在下与所述卡槽体相连接，该槽钢呈倒梯形状且其上翼的长度为下翼的1. 5-3倍。
9. 如权利要求8所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述固定块槽钢的上、下翼与所述槽底之间均具有45-60度的倒角。
10. 如权利要求1所述的皮带输送机托辊吊耳，其特征在于所述固定孔为长条形，固定孔的长度为宽度的1.5倍。
专利摘要本实用新型涉及一种皮带输送机托辊吊耳，其包括相互连接的固定块和卡槽体，在固定块上开设有与皮带支架连接的固定孔，在卡槽体上设有吊挂所述托辊的卡槽，而所述卡槽体为包括臂根和臂端的臂杆，所述卡槽体通过其臂根与所述固定块垂直相连，卡槽体的臂端固定有开口向上的U形卡槽。本实用新型托辊吊耳能够保持皮带运输机上的皮带不受到吊耳的磨削损坏，且能更好保证吊耳的安装稳固性、提高托辊和吊耳的装换简捷性。
文档编号B65G39/02GK201473028SQ20092013467
公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月5日 优先权日2009年8月5日
发明者刘跃湘, 姚勇, 李太寿, 王建平, 石仕平, 移和平, 许德雄, 黄义君, 黄炽星 申请人:广东省韶关钢铁集团有限公司;广东韶钢松山股份有限公司