油井管升降装置的制作方法

文档序号:4236401阅读:477来源:国知局
专利名称:油井管升降装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及油田油井管运输储存技术领域,特别涉及一种油井管升降装置。
背景技术
油田在钻井、完井和采油过程中,需要大量油井管,油井管包括钻杆、钻铤、套管和油管。从油井管的作用和功能来看,钻井、完井和采油(气)工程能否顺利实现均和油井管密切相关,油井管贯穿钻井、完井和采油(气)工程作业的各个环节,油井管在石油工业发展中占有重要的地位,是石油工业实现勘探开发不可缺少的重要材料。
油井管长并且重,油井管从生产到库存再到使用现场,需要设备与设备之间流畅的衔接,而起到主要衔接作用的正是设备之间的拨料装置。常见的拨料装置是以气缸作为动力,拉杆带动拨料翻板带动油井管,普通的拨料装置受其结构限制,只能在水平方向上或高度差较小斜坡上左右平移油井管。当遇到高度差较大时候,现有的拨料装置传送油井管比较困难,如油井管装车、卸车;上下高度差较大时油井管的传送问题很难实现。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种油井管升降装置,能在较大的高度差传送油井管, 包括举升和降落;避免高度差较大时传送油井管的安全风险。本实用新型采用的技术方案是油井管升降装置,主要由减速电机、弹性联轴器、 传动轴、链轮机构和凸缘联轴器组成,减速电机固定在底座上;其特征在于减速电机的输出轴连接一个弹性联轴器,弹性联轴器与链轮机构的主动链轮轴连接;主动链轮轴的另一端通过凸缘联轴器连接传动轴;传动轴通过凸缘联轴器串联两个或三个链轮机构。链轮机构平行相对排列。所述的链轮机构主要由链轮、拨管爪、高位管架、链轮支撑架、链条支撑器、链条、 轴承座和低位管架组成。链轮支撑架有两个,链轮支撑架有高链轮支撑架和低链轮支撑架; 在两个链轮支撑架的顶部通过螺栓分别固定有轴承座,在轴承座上分别安装有链轮;在两个链轮之间连接有链条;在链条的外侧均勻固定有拨管爪;在高链轮支撑架旁固定有一个高位管架,在低链轮支撑架旁固定有一个低位管架。高位管架和低位管架的顶部焊接有横管。为了使输送油井管时,两个链轮之间的链条保持直线,在高链轮支撑架上焊接有链条支撑器,链条支撑器由斜管和支撑板组成,斜管的一端焊接在高链轮支撑架的支腿侧面,支撑板焊接在斜管的另一端,并且斜板的上平面与链条内侧平行。为了提升油井管或下放油井管时,油井管能在高位管架和低位管架上滚动,所述的高位管架和低位管架的顶部焊接有倾斜的钢管。减速电机提供动力,带动链轮旋转,链条沿链轮方向传动,从而带动油井管沿链条方向缓慢上升或下降。本实用新型的有益效果本实用新型油井管升降装置,利用链轮链条传动的方式,能将高位油井管缓慢输送到低位或将低位油井管缓慢输送到高位,有效解决了油井管在较大高度差下落时的搬运难题;能保证油井管高度差较大时的传运平稳,提高了施工安全性。 结构简单,方便操作。在生产现场上得到了成功的试用,有效的解决了高度差较大时油井管传送的问题。

图1是本实用新型油井管升降装置俯视结构示意图。
图2是链轮机构4的结构示意图,是从高向低移动油井管的示意图。图3是链轮机构4的结构示意图,是从低向高移动油井管的示意图。图中,1-减速电机和底座,2-弹性联轴器,3-传动轴,4-链轮机构,5-凸缘联轴器, 6-链轮,7-拨管爪,8-高位管架,9-链轮支撑架,10-链条支撑器,11-链条,12-轴承座, 13-低位管架。
具体实施方式
实施例1 以一个油井管升降装置为例,对本实用新型作进一步详细说明。参阅图1。本实用新型油井管升降装置,主要由减速电机1、LAK型鞍形块弹性联轴器2、传动轴3、链轮机构4和凸缘联轴器5组成,减速电机1固定在底座上。减速电机1 的输出轴连接一个LAK型鞍形块弹性联轴器2,LAK型鞍形块弹性联轴器2与链轮机构4的主动链轮轴连接。链轮机构4的主动链轮是高链轮支撑架上的链轮6。主动链轮轴的另一端通过凸缘联轴器5连接传动轴3 ;传动轴3通过凸缘联轴器5串联两个链轮机构4。链轮机构4平行相对排列。所述的链轮机构4主要由链轮6、拨管爪7、高位管架8、链轮支撑架9、链条支撑器 10、链条11、轴承座12和低位管架13组成。链轮支撑架9有两个,链轮支撑架9有高链轮支撑架和低链轮支撑架。在两个链轮支撑架9的顶部通过螺栓分别固定有轴承座12,在轴承座12上分别安装有链轮6。在两个链轮6之间连接有一条链条11 ;在链条11的外侧均勻固定有拨管爪7;在高链轮支撑架旁固定有一个高位管架8,在低链轮支撑架旁固定有一个低位管架13。高位管架8和低位管架13的顶部焊接有横管。在高链轮支撑架上焊接有一个链条支撑器10,链条支撑器10由斜管和支撑板组成,斜管的一端焊接在高链轮支撑架的支腿侧面,支撑板焊接在斜管的另一端,并且斜板的上平面与链条11内侧平行。参阅图2。所述的高位管架8和低位管架13的顶部焊接有倾斜的钢管。高位管架 8顶部焊接倾斜有钢管,钢管的靠近链轮6 —端较低;低位管架13顶部焊接倾斜有钢管,钢管的靠近链轮6—端较高。实施例2 参阅图3。实施例2与实施例1结构相同,不同点是高位管架8顶部焊接倾斜有钢管,钢管的靠近链轮6 —端较高;低位管架13顶部焊接倾斜有钢管,钢管的靠近链轮6—端较低。
权利要求1.一种油井管升降装置,主要由减速电机(1)、弹性联轴器(2)、传动轴(3)、链轮机构 (4)和凸缘联轴器(5)组成,减速电机(1)固定在底座上;其特征在于减速电机(1)的输出轴连接一个弹性联轴器(2),弹性联轴器(2)与链轮机构(4)的主动链轮轴连接;主动链轮轴的另一端通过凸缘联轴器(5)连接传动轴(3);传动轴(3)通过凸缘联轴器(5)串联两个或三个链轮机构(4);链轮机构(4)平行相对排列;所述的链轮机构(4)主要由链轮(6)、拨管爪(7)、高位管架(8)、链轮支撑架(9)、链条支撑器(10)、链条(11)、轴承座(12)和低位管架(13)组成;链轮支撑架(9)有两个,链轮支撑架(9)有高链轮支撑架和低链轮支撑架;在两个链轮支撑架(9)的顶部通过螺栓分别固定有轴承座(12),在轴承座(12)上分别安装有链轮(6);在两个链轮(6)之间连接有链条(11);在链条(11)的外侧均勻固定有拨管爪(7);在高链轮支撑架旁固定有一个高位管架(8),在低链轮支撑架旁固定有一个低位管架(13);高位管架(8)和低位管架(13)的顶部焊接有横管。
2.根据权利要求1所述的油井管升降装置,其特征是在高链轮支撑架上焊接有链条支撑器(10),链条支撑器(10)由斜管和支撑板组成,斜管的一端焊接在高链轮支撑架的支腿侧面,支撑板焊接在斜管的另一端,并且斜板的上平面与链条(11)内侧平行。
3.根据权利要求1或2所述的油井管升降装置,其特征是所述的高位管架(8)和低位管架(13)的顶部焊接有倾斜的钢管。
专利摘要油井管升降装置,应用于油田油井管运输储存技术领域。减速电机的输出轴连接一个弹性联轴器,弹性联轴器与链轮机构的主动链轮轴连接;主动链轮轴的另一端通过凸缘联轴器连接传动轴;传动轴通过凸缘联轴器串联两个或三个链轮机构;链轮机构的结构是链轮支撑架有高链轮支撑架和低链轮支撑架;在两个链轮支撑架的顶部分别固定有轴承座和链轮;在两个链轮之间有链条;在链条的外侧固定有拨管爪;在高链轮支撑架旁固定有一个高位管架,在低链轮支撑架旁固定有一个低位管架。效果是能将高位油井管缓慢输送到低位或将低位油井管缓慢输送到高位,有效解决了油井管在较大高度差下落时的搬运难题。
文档编号B65G23/06GK201980680SQ20112001954
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者刘斌, 刘树奇, 商利华, 张朋举, 张红军, 李小彦, 梁月平, 汪继刚, 王国正 申请人:中国石油天然气集团公司, 吐哈石油勘探开发指挥部
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