专利名称：输送带机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车制造的设备，特别涉及一种输送带机构。
背景技术：
目前，随着汽车行业产能的不断提升，对自动化程度要求也越来越高；如对输送带传输速度的快慢与传输的平稳性也提出了更高的要求，现有的输送带机构应用性能还存在一些问题，往往不能够满足行业的要求。因此，提供一种结构简单、设计合理、应用简便、效果显著的输送带机构，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述的不足之处，提供一种机构简单合理、性能安全可靠、适用性强的输送带机构。为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是一种输送带机构，其特征在于该机构包括输送带、电机减速机、联轴器、连杆、连接架及传感器；该机构平行对应设有两根输送带，所述两根输送带一端内侧分别对应设有连杆，连杆之间设有联轴器，一输送带外侧设有与连杆连接的电机减速机；两根输送带下部分别对应间隔设有连接架，且一输送带外侧中部设有传感器。本实用新型的有益效果是该输送带机构有效提高了传输功能的自动化程度，形成一个较标准的机构，根据不同工件进行两皮带之间角度的微调便可使用，大大提高工作效率。其结构简单，设计合理，制造成本低，性能稳定可靠，应用范围广，效果非常显著。
图1是本实用新型结构示意图；图中1输送带，2电机减速机，3联轴器，4连杆，5连接架，6传感器，7调节长孔。
具体实施方式
以下结合附图和较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
、结构、特征详述如下参见图1，一种输送带机构，该机构包括输送带1、电机减速机2、联轴器3、连杆4、 连接架5及传感器6 ；该机构平行对应设有两根输送带1，所述两根输送带1 一端内侧分别对应设有连杆4，连杆4之间设有联轴器3，一输送带1外侧设有与连杆4连接的电机减速机2 ；两根输送带1分别对应间隔设有连接架5，且一输送带1外侧中部设有传感器6。所述连接架5上纵向设有调节长孔7，以便调节输送带机构的安装位置。工作原理当工件落到输送带1上时，传感器6感知工件到位既发出信号，电机减速机2接收信号后启动，通过联轴器3带动两根皮带同时传动，把工件输送到下一工位，应用效果非常显著。 上述参照实施例对该输送带机构进行详细的描述，是说明性的而不是限定性的， 因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种输送带机构，其特征在于该机构包括输送带、电机减速机、联轴器、连杆、连接架及传感器；该机构平行对应设有两根输送带，所述两根输送带一端内侧分别对应设有连杆， 连杆之间设有联轴器，一输送带外侧设有与连杆连接的电机减速机；两根输送带下部分别对应间隔设有连接架，且一输送带外侧中部设有传感器。
2.根据权利要求1所述的输送带机构，其特征在于所述连接架上纵向设有调节长孔。
专利摘要本实用新型涉及一种输送带机构，该机构包括输送带、电机减速机、联轴器、连杆、连接架及传感器；该机构平行对应设有两根输送带，所述两根输送带一端内侧分别对应设有连杆，连杆之间设有联轴器，一输送带外侧设有与连杆连接的电机减速机；两根输送带下部分别对应间隔设有连接架，且一输送带外侧中部设有传感器。所述连接架上纵向设有调节长孔。该输送带机构有效提高了传输功能的自动化程度，形成一个较标准的机构，根据不同工件进行两皮带之间角度的微调便可使用，大大提高工作效率。其结构简单，设计合理，制造成本低，性能稳定可靠，应用范围广，效果非常显著。
文档编号B65G23/24GK202296182SQ201120359279
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者卢寿福, 孙光辉, 李 昊, 金荣群, 陆颖 申请人:天津福臻工业装备有限公司