接料装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及铁路车辆工厂车轮轴承检修线输送系统的改进，是一种接料装置，它设有支架、导杆及气缸，气缸是安装在导杆上，支架是安装在导杆的一侧；特别是：导杆的顶板处安装有托料架，托料架设有锥形托料口及连接孔，托料架是以连接孔并采用螺钉与导杆的顶板构成安装；本发明解决了现有的车轮轴承输送系统所存在的接料小车输送机无法向侧滚链式输送机输送轴承的问题，主要是用于现有的车轮轴承输送系统的改进。
【专利说明】接料装置
[0001](-)【技术领域】:本发明涉及铁路车辆工厂车轮轴承检修线输送系统的改进，是一种接料装置。
[0002](:=)【背景技术】:铁路车辆工厂车轮轴承检修流水线设有轴承输送系统，现有技术车轮轴承输送系统是采用接料小车输送机及侧滚链式输送机完成轴承的输送任务；现有技术车轮轴承输送系统存在的问题是:接料小车输送机与侧滚链式输送机在布置上存在着高度差，接料小车输送机无法向侧滚链式输送机输送轴承。
[0003]曰
【发明内容】
:本发明的目的就是要解决现有的车轮轴承输送系统所存在的接料小车输送机无法向侧滚链式输送机输送轴承的问题，提供一种接料装置。
[0004]本发明的具体方案是:一种接料装置，它设有支架、导杆及气缸，气缸是安装在导杆上，支架是安装在导杆的一侧；其特征是:导杆的顶板处安装有托料架，托料架设有锥形托料口及连接孔，托料架是以连接孔并采用螺钉与导杆的顶板构成安装。
[0005]本发明与现有的车轮轴承输送系统相比较，本发明是安装在侧滚链式输送机的尾部，本发明中的托料架在极限安装位置是安装在接料小车输送机的停车位处，操作本本发明则可实现轴承从接料小车上向侧滚链式输送机输送；本发明结构简单、效果显著、操作方便；本发明较好的解决了现有的车轮轴承输送系统所存在的接料小车输送机无法向侧滚链式输送机输送轴承的问题。
[0006]㈣【专利附图】
【附图说明】:
图1:本发明结构主视图；
图2:本发明结构左视图；
图3:托料架结构主视图；
图中:I一托料架，2—导杆，3—支架，4一气缸，5—连接孔，6—锥形托料口。
[0007]㈤【具体实施方式】:
实施例:(详见图1、图2)—种接料装置，它设有支架3、导杆2及气缸4，气缸4是安装在导杆2上，支架3是安装在导杆2的一侧；特别是:导杆2的顶板处安装有托料架1，托料架I设有锥形托料口 6及连接孔5(详见图3)，托料架I是以连接孔5并采用螺钉与导杆2的顶板构成安装。
【权利要求】
1.一种接料装置，它设有支架、导杆及气缸，气缸是安装在导杆上，支架是安装在导杆的一侧；其特征是:导杆的顶板处安装有托料架，托料架设有锥形托料口及连接孔，托料架是以连接孔并采用螺钉与导杆的顶板构成安装。
【文档编号】B65G47/52GK103569652SQ201210278213
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2012年8月7日 优先权日:2012年8月7日
【发明者】洪涛 申请人:洪涛