专利名称：散装水泥v型半挂车罐体的制作方法
技术领域：
本发明属于散装水泥V型半挂车领域，具体的说涉及一种散装水泥V型半挂车罐体。
背景技术：
目前，散装水泥V型半挂车为了防止罐体内部两侧物料的堆积而增设侧滑板。散装水泥密度O. 9 I. 7g/cm3，运动安息角35°，静止安息角40 45°之间。现有散装水泥V型半挂车罐体的侧滑板安装角度基本上都在50°以上，导致侧滑板用料多、制造成本高，同时罐体的有效容积低。
发明内容
为克服现有散装水泥V型半挂车罐体的侧滑板安装角度不合理的问题，本发明的·目的在于提供一种散装水泥V型半挂车罐体。本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是
散装水泥V型半挂车罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，其特征在于所述侧滑板的安息角为45° 50°。与现有技术相比，本发明具有以下有益效果
本发明的罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，将侧滑板的安息角设置45° 50° ;在保证罐体不积料的同时，节约了材料用量、增加了罐体的有效容积，提高运载效率和经济效益。
图I是散装水泥V型半挂车罐体的基本组成 图2是散装水泥V型半挂车罐体横剖面构造 图3是发明的原理 图中标记1、9、11为罐体，2为进料口，3为进气口，4为卸料口，5为流化床，6、7、10、12为侧滑板，8为气带。
具体实施例方式下面将结合附图及具体实施方式
对本发明作进一步的描述。在图I中，罐体I为密闭容器，由进料口 2、卸料口 4形成物料通道，进气口 3、流化床5与卸料口 4形成气流通道，流化床5气流喷射到罐内与水泥粉尘形成共混，由于内外压差，共混气流从卸料口 4带出。为了防止物料在边角堆积，在罐体I侧壁上安装有侧滑板6。在图2所示剖面构造图中，罐体9侧壁上较平缓区域均安装有侧滑板7保证物料能在自重下滑落到中间气带区域，不在边角堆积。图3为本发明的原理图，本发明的侧滑板12的安息角为45° 50°，在保证罐体不积料的同时，节约了材料用量、增加了罐体的有效容积，提高运 载效率和经济效益。
权利要求
1.散装水泥V型半挂车罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，其特征在于所述侧滑板的安息角为45° 50°。
全文摘要
本发明公开了一种散装水泥V型半挂车罐体，用于解决现有半挂车罐体内的侧滑板安装不合理的问题。本发明包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，侧滑板的安息角为45°～50°。本发明在保证罐体不积料的同时，能够节约侧滑板的用料，增加了罐体的有效容积，提高运载效率和经济效益。
文档编号B65D88/12GK102923402SQ20121049413
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者钟富举, 汤宗祥, 漆仲才 申请人:钟富举