专利名称：集装箱底架及底架上的鹅颈槽结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集装箱，尤其涉及集装箱上底架的鹅颈槽结构。
背景技术：
集装箱是一种多式联运的国际通用的标准运输工具，它能够层叠堆放，从而降低运输和贮存费用，提高运输和贮存效率。通用的集装箱是一个中空的箱体结构，其主要由一对侧墙、一门端、一前端、一顶板以及一底架合围形成，所需运载的货物装载在该箱体内部中空的位置。参阅图1，底架作为集装箱的主要承载部件，主要包括两底侧梁I’、连接在两底侧梁I’前端之间的前端下梁2’、连接在两底侧梁I’后端之间的后端梁3’、多个与底侧梁I’相连的底横梁4’以及铺设于底横梁4’上的木地板5’。为了配合鹅颈式底盘车的鹅颈结构，40英尺及以上的集装箱底架前端通常会设有鹅颈槽结构，参阅图2和图3，鹅颈槽结构6’包括一鹅颈槽板61’，在底架前端靠后一定距离的位置设置有一根垂直连接在两底侧梁I’之间的鹅颈主梁66’，鹅颈槽板61’前后两端分别连接在前端下梁2’和鹅颈主梁66’上，鹅颈槽板6’包括一水平方向的顶壁611’以及一对分别连接在该顶壁611’两侧向下向外延伸的侧壁612’，在两侧壁612’之间的顶壁611’下表面焊接有加强用的鹅颈背梁62’，在侧壁611’与同侧的底侧梁I’之间连接有短底横梁63’，在短底横梁63’之上铺设有木地板64’。为增强木地板64’的强度，在木地板64与鹅颈槽板61’两侧的侧壁612’之间焊接有固定并支撑地板64’的角钢45’。由于结构的限制，鹅颈槽板61’两侧所铺木地板64’比底架其它地方的地板4’尺寸规格小。木地板64’上表面和鹅颈槽板61’的上表面平齐，构成集装箱的承载平台。由于热带雨林资源经历多年砍伐后的日渐匮乏，全球日益重视对森林的保护及相关地区政府的禁止开采政策，使得现有的集装箱木地板的原料供应受到极大的制约，使得集装箱木地板供应紧张并导致木地板的质量参差不齐。如何减少木地板在集装箱上的使用成为了越来越多的集装箱使用者的议题。此外，在把集装箱装载到平板车的过程中，由于集装箱和平板车无法准确对位，靠近前端部位的木地板有时会与平板车上的导向块相撞，导致木地板破裂。
发明内容本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出一种集装箱底架及底架上的鹅颈槽结构，该鹅颈槽结构的地板强度高，避免集装箱在装载到平板车的过程中底板破裂，并且能节省木地板的使用量，符合环保的要求。为解决上述技术问题，本实用新型提出一种集装箱的鹅颈槽结构，包括一水平方向的钢地板、纵向对称连接在所述钢地板下方的两鹅颈槽侧板以及横向连接所述钢地板下方的多根短底横梁，所述两鹅颈槽侧板位于所述钢地板中部的下方，每个鹅颈槽侧板包括竖直设置的第一段、由所述第一段底端向所述钢地板横向外侧倾斜向下弯折延伸而形成的第二段以及由所述第二段底端向所述钢地板横向外侧水平弯折延伸而形成的第三段；所述短底横梁分成两组分别连接在两鹅颈槽侧板的外侧，所述鹅颈槽侧板的第一段和第二段均与同侧的短底横梁的一端的端面相连，所述鹅颈槽侧板的第三段与同侧的短底横梁的底面相连。进一步地，所述的集装箱的鹅颈槽结构还包括多根横向连接在所述钢地板底面并位于所述两鹅颈槽侧板之间的鹅颈背梁。进一步地，所述鹅颈背梁的截面呈C形。进一步地，所述的集装箱的鹅颈槽结构还包括一连接在所述钢地板纵向前端的前端下梁和连接在所述钢地板纵向后端的鹅颈主梁。 进一步地，所述鹅颈主梁上设置有角钢，所述前端下梁上设置有地板支撑，所述钢地板的纵向两端分别连接在所述鹅颈主梁的角钢上和所述前端下梁的地板支撑上。 进一步地，所述短底横梁的截面呈L形。进一步地，所述钢地板的厚度不小于5_。为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种集装箱的底架，包括两纵向平行设置的底侧梁、连接在两底侧梁前端之间的鹅颈槽结构、多根横向连接在两底侧梁之间并位于所述鹅颈槽结构之后的底横梁以及铺设在所述底横梁上的木地板，所述鹅颈槽结构为权利要求1-7中任意一项所述的鹅颈槽结构，所述木地板的顶面与所述鹅颈槽结构的钢地板的顶面平齐。进一步地，所述底侧梁的截面呈C形，各底侧梁的内侧均设置有角钢，所述钢地板的横向两侧分别搭接在两底侧梁的角钢上。进一步地，所述底侧梁包括一顶连接板、由所述顶连接板先向下再向底架内部弯折延伸而形成的一台肩、由所述台肩向下弯折延伸而形成的一侧连接板以及由侧连接板底端向外延伸而形成的一底连接板，所述钢地板的横向两侧分别搭接在两底侧梁的台肩上。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果本实用新型通过将现有鹅颈槽板的顶面与其两侧的木地板合二唯一，共同构成地板，将现有鹅颈槽板向下向外延伸的侧壁连接在钢地板的中部下方以支撑钢地板，从而增强鹅颈槽位置地板的强度，避免集装箱在装载过程中造成底板破裂；此外，将鹅颈槽位置的木地板改为钢地板，有利于节省木地板的使用量，符合环保的要求；而且由于鹅颈槽位置无需铺设木地板，使集装箱的木地板规格少了一种，有利于木地板米购规格的标准化。
图I为现有集装箱底架的俯视图。图2为图I的A-A向剖面示意图。图3为图I的B-B向剖面示意图。图4为本实用新型的集装箱底架的俯视图。图5为图4的C-C向剖面示意图。图6为图4的D-D向剖面示意图。图7为底侧梁另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0025]为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。本实用新型在描述方位时，以集装箱底架的长度方向为纵向，以集装箱底架的宽度方向为横向。参阅图4，该集装箱的底架包括两纵向平行设置的底侧梁I、连接在两底侧梁前端的前端下梁2以及连接在两底侧梁后端的后端梁3。两底侧梁I、前端下梁2以及后端梁3合围成一四方框架。该底架还包括一连接在两底侧梁I靠近前端之间的鹅颈槽结构6、多根横向连接在两底侧梁I之间并位于鹅颈槽结构6之后的底横梁4以及铺设在底横梁4上的木地板5。结合参阅图4、图5和图6，鹅颈槽结构6包括一水平方向的钢地板64、连接在钢 地板64下方的两鹅颈槽侧板61以及横向连接钢地板64下方的多根短底横梁63。两鹅颈槽侧板61位于钢地板64中部的下方并呈对称设置，每个鹅颈槽侧板均包括竖直设置的第一段611、由第一段611底端向钢地板64横向外侧倾斜向下弯折延伸而形成的第二段612以及由第二段612底端向钢地板64横向外侧水平弯折延伸而形成的第三段613。短底横梁63的截面可为L形，其用以支撑钢地板64。多根短底横梁63分成两组分别位于两鹅颈槽侧板61的外侧，每侧的短底横梁63连接在同侧的底侧梁I和鹅颈槽侧板61之间，各鹅颈槽侧板61的第一段611和第二段612均与同侧的短底横梁63的内端的端面相连，各鹅颈槽侧板61的第三段613与同侧的短底横梁63的内端的底面相连。参阅图4和图5，为增强钢地板64在两鹅颈槽侧板61间的强度，可在钢地板64底面对应在两鹅颈槽侧板61之间的部分设置多根横向布置的鹅颈背梁62。鹅颈背梁62的截面形状可为C形，各鹅颈背梁62的两端分别连接两鹅颈槽侧板61，顶面连接钢地板64的底面。参阅图4，钢地板64的顶面与底架后部的木地板5顶面平齐，为保证钢地板64强度，钢地板64的厚度不能小于5mm。根据材料尺寸，钢地板64可以由几个小块钢板拼接而成。结合参阅图4和图6,鹅颈槽结构6还可包括一鹅颈主梁66,鹅颈主梁66横向连接在两底侧梁I之间，钢地板64的前端与前端下梁2连接，钢地板64的后端与鹅颈主梁66连接。前端下梁2和鹅颈主梁66均可为矩形梁，为了增强钢地板64与前端下梁2、鹅颈主梁66之间的连接强度，可在前端下梁2的后侧面设置一地板支撑21，该地板支撑21为一平板，其垂直连接在前端下梁2上，钢地板64通过地板支撑21与前端下梁2连接，地板支撑21连接在钢地板64前端的底面，以支撑钢地板64。鹅颈主梁66可通过角钢661与钢地板64相连，角钢661包括两个相互垂直的连接板，其中一个连接板连接在鹅颈主梁66上，另一个连接板连接在钢地板64后端的底面。参阅图5，钢地板64的横向两端分别与底架两侧的底侧梁I相连，底侧梁I可为C形梁，C形底侧梁I横截面的开口朝外，底侧梁I的内侧连接有角钢11，钢地板64的横向两侧分别搭接在两底侧梁I的角钢11上。底侧梁也可为Z形梁，参阅图7，该Z形底侧梁Ia包括一顶连接板11a、由顶连接板Ila先向下再向底架内部弯折延伸而形成的一台肩12a、由台肩12a向下弯折延伸而形成的一个侧连接板13a以及由侧连接板13a底端向外延伸而形成的一底连接板14a，钢地板64的横向两侧分别搭接在两底侧梁Ia的台肩12a上。[0033]以上仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非限制本实用新型的保护范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围 内。
权利要求1.一种集装箱的鹅颈槽结构，其特征在于，包括一水平方向的钢地板、纵向对称连接在所述钢地板下方的两鹅颈槽侧板以及横向连接所述钢地板下方的多根短底横梁，所述两鹅颈槽侧板位于所述钢地板中部的下方，每个鹅颈槽侧板包括竖直设置的第一段、由所述第一段底端向所述钢地板横向外侧倾斜向下弯折延伸而形成的第二段以及由所述第二段底端向所述钢地板横向外侧水平弯折延伸而形成的第三段；所述短底横梁分成两组分别连接在两鹅颈槽侧板的外侧，所述鹅颈槽侧板的第一段和第二段均与同侧的短底横梁的一端的端面相连，所述鹅颈槽侧板的第三段与同侧的短底横梁的底面相连。
2.如权利要求I所述的集装箱的鹅颈槽结构，其特征在于，还包括多根横向连接在所述钢地板底面并位于所述两鹅颈槽侧板之间的鹅颈背梁。
3.如权利要求2所述的集装箱的鹅颈槽结构，其特征在于，所述鹅颈背梁的截面呈C形。
4.如权利要求I所述的集装箱的鹅颈槽结构，其特征在于，还包括一连接在所述钢地板纵向前端的前端下梁和连接在所述钢地板纵向后端的鹅颈主梁。
5.如权利要求4所述的集装箱的鹅颈槽结构，其特征在于，所述鹅颈主梁上设置有角钢，所述前端下梁上设置有地板支撑，所述钢地板的纵向两端分别连接在所述鹅颈主梁的角钢上和所述前端下梁的地板支撑上。
6.如权利要求I所述的集装箱的鹅颈槽结构，其特征在于，所述短底横梁的截面呈L形。
7.如权利要求I所述的集装箱的鹅颈槽结构，其特征在于，所述钢地板的厚度不小于5mm ο
8.一种集装箱的底架，包括两纵向平行设置的底侧梁、连接在两底侧梁前端之间的鹅颈槽结构、多根横向连接在两底侧梁之间并位于所述鹅颈槽结构之后的底横梁以及铺设在所述底横梁上的木地板，其特征在于，所述鹅颈槽结构为权利要求1-7中任意一项所述的鹅颈槽结构，所述木地板的顶面与所述鹅颈槽结构的钢地板的顶面平齐。
9.如权利要求8所述的集装箱的底架，其特征在于，所述底侧梁的截面呈C形，各底侧梁的内侧均设置有角钢，所述钢地板的横向两侧分别搭接在两底侧梁的角钢上。
10.如权利要求8所述的集装箱的底架，其特征在于，所述底侧梁包括一顶连接板、由所述顶连接板先向下再向底架内部弯折延伸而形成的一台肩、由所述台肩向下弯折延伸而形成的一侧连接板以及由侧连接板底端向外延伸而形成的一底连接板，所述钢地板的横向两侧分别搭接在两底侧梁的台肩上。
专利摘要一种集装箱底架及底架上的鹅颈槽结构，该底架包括两纵向平行设置的底侧梁、连接在两底侧梁前端之间的鹅颈槽结构；该鹅颈槽结构包括一水平方向的钢地板、纵向对称连接在钢地板下方的两鹅颈槽侧板以及横向连接钢地板下方的多根短底横梁，两鹅颈槽侧板位于钢地板中部的下方，每个鹅颈槽侧板包括竖直设置的第一段、由第一段底端向钢地板横向外侧倾斜向下弯折延伸而形成的第二段以及由第二段底端向钢地板横向外侧水平弯折延伸而形成的第三段；短底横梁分成两组分别连接在两鹅颈槽侧板的外侧。该鹅颈槽结构的地板为钢地板，其强度高，不易破裂，并且钢地板能节省木地板的使用量，符合环保的要求。
文档编号B65D90/20GK202743792SQ20122045533
公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日
发明者焦悦秦, 何思东, 陈竟华, 梁志丹 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司