一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，包括横梁槽钢和液压油缸，横梁槽钢的上部设置有两个支座，在每个支座的上部设有托盘，托盘的上部设有托辊支架，在托辊支架的上部设有托辊，托辊支架上还设置有联轴器、油泵，托辊通过轴与联轴器、油泵连接，油泵上设有排油口和吸油口，排油口通过油管和单向阀相连，液压油缸上的油缸左侧油口和油缸右侧油口分别与横梁槽钢上的右侧和左侧的油管接头通过油管交叉连接，液压油缸和横梁槽钢通过液压缸安装支座连接，该自动纠偏装置还包括一检测装置，检测装置设置在横梁槽钢的前部。本实用新型结构紧凑，纠偏效率高，节省空间。
【专利说明】一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及纠偏装置【技术领域】，尤其是涉及一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置。
【背景技术】
[0002]目前，纠偏装置大多是用液压自动纠偏装置，它是利用检测轮转动，带动油泵运转，驱动液压油缸工作，再推动支座旋转，进而带动托棍偏转，来实现输送带纠偏的，当皮带跑偏时，摩擦到检测轮，油泵转动，输出液压油从而带动油缸动作，驱动支座旋转，实现皮带纠偏，根据这个原理，陆续有一些产品出现，并投放市场，但是效果都不理想，其原因主要是其动力不足所致，油泵靠皮带边缘摩擦驱动，摩擦力有限，不足以给泵提供足够动力，所以当物料较重时，液压油缸不足以推动支座旋转，从而失去了设想的纠偏效果，其次纠偏动作比较缓慢，也与油泵动力不足有关，另外传统技术耗能大且多数不用溢流阀会使液压系统在工作过程中压力不断升高，造成液压系统损伤，最常见的就会造成漏油，同时输送带边缘驱动会造成输送带损伤，上述存在的问题急需改进。
实用新型内容
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种自动检测输送带跑偏，并及时将跑偏的输送带纠正回到正确的运行位置，从而维持皮带输送机连续的正常运行的皮带输送机无源液压自动纠偏装置。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]本实用新型是一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，包括横梁槽钢、设置在所述横梁槽钢后部的液压油缸，横梁槽钢的上部设置有呈左右对称的两个支座，在每个支座的上部设有可以自由转动的托盘，托盘的上部设有托辊支架，在托辊支架的上部设有通过轴固定在托辊支架上的托辊，托辊支架上还设置有联轴器、油泵，托辊通过轴与联轴器、油泵连接，油泵上设有排油口和吸油口，排油口通过油管和设置在横梁槽钢上的单向阀相连，吸油口通过油管和设置在横梁槽钢之上的油管接头相连，液压油缸上的油缸左侧油口和油缸右侧油口分别与横梁槽钢上的右侧和左侧的油管接头通过油管交叉连接，液压油缸和横梁槽钢通过液压缸安装支座连接，该自动纠偏装置还包括一检测装置，检测装置设置在横梁槽钢的前部，检测装置上的油管接头和分别与横梁槽钢上的油管接头和油管接头相连。
[0006]本实用新型的进一步改进在于:检测装置包括检测杆、上压板、行程阀、弹簧和安装底板，安装底板是检测装置的支撑部件，在安装底板的上部设有下铰链板，下铰链板通过铰链轴与安装底板连接，下铰链板的上部设有行程阀和竖板，竖板通过焊接固定在下铰链板的上部，行程阀的上部设有上压板，上压板与竖板通过螺母连接，上压板的上部设有检测杆，弹簧套在通过铰链轴套固定在安装底板之上的拉杆上，弹簧的上部套一个螺母。
[0007]本实用新型的进一步改进在于:横梁槽钢的内部由钢板分隔成三个部分，左右两侧设置有隐藏式油箱，中间设置有平行四边形铰链机构，平行四边形铰链机构通过动臂和活塞杆与液压油缸连接，液压油缸的内部由活塞将其分成左右两腔，通过活塞杆可以在液压油缸的内部左右运动。
[0008]本实用新型的进一步改进在于:横梁槽钢的上部设有溢流阀，溢流阀与隐藏式油箱连通。
[0009]本实用新型的进一步改进在于:油管接头和油管接头的中间处设置有压力表。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种具有自动检测输送带跑偏，并及时将跑偏的输送带纠正回到正确的运行位置，从而维持皮带输送机连续的正常运行的皮带输送机无源液压自动纠偏装置。油泵动力由托辊获得，输送带承载物料时，对托辊施以较大压力，所以摩擦力很大，输送带相对于托辊不会打滑，这就给油泵提供了一个稳定可靠的动力来源，整个系统在不工作时都处于无压状态，油泵卸荷，所以几乎没有能量损失，由于油泵行程短，大约只有80_左右，纠偏动作完成时只在几秒钟，因此工作时消耗能量极少，溢流阀可以限制最高压力，保护了液压系统不受损伤，而且可以在液压系统许可的范围内，根据负载的大小，调整工作压力，从而达到最佳工作状态，同时利用行程阀作为检测部件，当输送带跑偏触动行程阀动作，设备会立即启动纠偏动作，一般在1-3秒内就可以完成纠偏动作。
[0011]本装置利用承重托辊带动油泵动作实现皮带纠偏，从而弥补了动力不足缺陷，承载托辊在运行过程中不停转动，油泵也在不停转动，这与传统技术油泵的工作状态截然不同，所以液压原理设计方面有其独到之处，且是一个低压的开式液压系统，呈左右对称配置，两端分别向液压油缸两端供油以实现输送带跑偏后的纠正效果，所有液压原件都是选用最常用的普通部件，以便于采购及降低成本。
[0012]采用双支点结构，液压油缸平行于横梁槽钢，以减少所占空间，使整个设备结构显得紧凑，隐藏式油箱利用横梁槽钢内部空间直接封闭隔离做成，简化了结构，整个设备所有易损部件都可方便的拆下，以便维修更换，并配套设计了一对检测装置，该装置也可用于其它规格尺寸的纠偏装置。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型的检测装置结构示意图。
[0015]图3是本实用新型的横梁槽钢和液压油缸连接结构示意图。
[0016]图4是本实用新型的液压系统原理图。
[0017]其中:1-隐藏式油箱，2-液压油缸，3-托棍，4-联轴器，5-托辊支架，6-油泵，7-单向阀，8-压力表，9-溢流阀，10-排油口，11-吸油口，12-支座，13-托盘，14，15，16，21，22，34-油管接头，17-弹簧，18-检测杆，19-上压板，20-行程阀，23-平行四边形铰链机构，24-活塞杆，25-动臂，26-横梁槽钢，27-液压缸安装支座，28-油缸左侧油口，29-油缸右侧油口，30，32-轴，31-活塞，33-检测装置，35-从动臂，36-竖板，37-铰链轴套，38-下铰链板，39-安装底板，40-铰链轴，41-拉杆，42-螺母。
【具体实施方式】
[0018]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
[0019]实施例如图1-4所示，本实施例提供一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，包括横梁槽钢26、设置在所述横梁槽钢26后部的液压油缸2，所述横梁槽钢26的上部设置有呈左右对称的两个支座12，在每个所述支座12的上部设有可以自由转动的托盘13，所述托盘13的上部设有托辊支架5，在所述托辊支架5的上部设有通过轴32固定在所述托辊支架5上的托辊3，所述托辊支架5上还设置有联轴器4、油泵6，所述托辊3通过轴32与所述联轴器4、油泵6连接，用联轴器4主要是为了使与其连接的易损部件都可方便的拆下，以便维修更换，所述油泵6上设有排油口 10和吸油口 11，所述排油口 10通过油管和设置在所述横梁槽钢26上的单向阀7相连，单向阀7的主要作用是使液压油单向流动，不能逆流，所述吸油口 11通过油管和设置在所述横梁槽钢26之上的油管接头34相连，所述液压油缸2上的油缸左侧油口 28和油缸右侧油口 29分别与所述横梁槽钢26上的右侧和左侧的油管接头15通过油管交叉连接，所述液压油缸2和横梁槽钢26通过液压缸安装支座27连接，该自动纠偏装置还包括一检测装置33，所述检测装置33设置在所述横梁槽钢26的前部，所述检测装置33上的油管接头21和22分别与所述横梁槽钢26上的油管接头14和油管接头16相连。所述检测装置33包括检测杆18、上压板19、行程阀20、弹簧17和安装底板39，皮带跑偏时会碰到所述检测杆18，之后带动所述上压板19、行程阀20和弹簧17执行其检测任务，所述安装底板39是所述检测装置33的支撑部件，在所述安装底板39的上部设有下铰链板38，所述下铰链板38通过铰链轴40与所述安装底板39连接，所述下铰链板38的上部设有所述行程阀20和竖板36，所述竖板36通过焊接固定在下铰链板38的上部，所述行程阀20的上部设有所述上压板19，所述上压板19与竖板36通过螺母连接，所述上压板19的上部设有所述检测杆18，所述弹簧17套在通过铰链轴套37固定在安装底板39之上的拉杆41上，所述弹簧17的上部套一个螺母42，弹簧17主要起到过载保护的作用，螺母42主要用来调节弹簧压力。所述横梁槽钢26的内部由钢板分隔成三个部分，左右两侧设置有隐藏式油箱1，中间设置有平行四边形铰链机构23，所述平行四边形铰链机构23通过动臂25和活塞杆24与所述液压油缸2连接，通过动臂25和从动臂35及相连的轴30带动以上部件做相应的转动，所述液压油缸2的内部由活塞31将其分成左右两腔，通过所述活塞杆24可以在所述液压油缸2的内部左右运动。所述横梁槽钢26的上部设有溢流阀9，所述溢流阀9与所述隐藏式油箱I连通，溢流阀起到限定系统最高工作压力作用，当系统压力过高时，压力油会直接经溢流阀回隐藏式油箱，同时也可限定了活塞杆的最大推拉力。所述油管接头14和油管接头15的中间处设置有压力表8，所述压力表8—般只在调定系统压力时以及检修时使用，平时可卸下并用堵头将接口堵上，以便节省空间。
[0020]工作过程:油泵的输入轴与托辊轴端用联轴器连接，输送带运行时会带动托辊转动，进而带动油泵运转，油泵排出液压油，会进入液压油缸左右两腔，同时经过行程阀流回隐藏式油箱，此时液压系统没有压力，油泵处于卸荷状态，当输送带跑偏到左侧，压迫到检测杆时会使行程阀处于关闭状态，此时左侧液压系统压力会升高，然后推动活塞自右向左运动，活塞杆再带动动臂，从动臂及相连的轴以上部件做相应的转动，使输送带向右移动回到正常位置，此时检测杆不再受力，行程阀回到开通状态，液压油经过行程阀回到隐藏式油箱，液压系统没有压力，油泵再次处于卸荷状态，当活塞自右向左运动时，会推动左侧油腔油液经油管、行程阀进入右侧油箱。输送带向右侧跑偏时，其工作原理亦类同。[0021]本实施例提供了一种具有自动检测输送带跑偏，并及时将跑偏的输送带纠正回到正确的运行位置，从而维持皮带输送机连续的正常运行的皮带输送机无源液压自动纠偏装置。油泵动力由托辊获得，输送带承载物料时，对托辊施以较大压力，所以摩擦力很大，输送带相对于托辊不会打滑，这就给油泵提供了一个稳定可靠的动力来源，整个系统在不工作时都处于无压状态，油泵卸荷，所以几乎没有能量损失，由于油泵行程短，大约只有80_左右，纠偏动作完成时间只在几秒钟，因此工作时消耗能量极少，溢流阀可以限制最高压力，保护了液压系统不受损伤，而且可以在液压系统许可的范围内，根据负载的大小，调整工作压力，从而达到最佳工作状态，同时利用行程阀作为检测部件，当输送带跑偏触动行程阀动作，设备会立即启动纠偏动作，一般在1-3秒内就可以完成纠偏动作。
[0022]本装置利用承重托辊带动油泵动作实现皮带纠偏，从而弥补了动力不足缺陷，承载托辊在运行过程中不停转动，油泵也在不停转动，这与传统技术油泵的工作状态截然不同，所以液压原理设计方面有其独到之处，且是一个低压的开式液压系统，呈左右对称配置，两端分别向液压油缸两端供油以实现输送带跑偏后的纠正效果，所有液压原件都是选用最常用的普通部件，以便于采购及降低成本。
[0023]采用双支点结构，液压油缸平行于横梁槽钢，以减少所占空间，使整个设备结构显得紧凑，隐藏式油箱利用横梁槽钢内部空间直接封闭隔离做成，简化了结构，整个设备所有易损部件都可方便的拆下，以便维修更换，并配套设计了一对检测装置，本装置也可用于其它规格尺寸的纠偏装置，本纠偏装置适用于各种类型皮带输送机，既可用于上皮带纠偏、回程皮带纠偏也可用于平型皮带输送机。
【权利要求】
1.一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，包括横梁槽钢(26)、设置在所述横梁槽钢(26)后部的液压油缸(2)，其特征在于:所述横梁槽钢(26)的上部设置有呈左右对称的两个支座(12)，在每个所述支座(12)的上部设有可以自由转动的托盘(13)，所述托盘(13)的上部设有托辊支架(5)，在所述托辊支架(5)的上部设有通过轴(32)固定在所述托辊支架(5)上的托辊(3)，所述托辊支架(5)上还设置有联轴器(4)、油泵(6)，所述托辊(3)通过轴(32)与所述联轴器(4)、油泵(6)连接，所述油泵(6)上设有排油口(10)和吸油口(11)，所述排油口(10)通过油管和设置在所述横梁槽钢(26)上的单向阀(7)相连，所述吸油口(11)通过油管和设置在所述横梁槽钢(26)之上的油管接头(34)相连，所述液压油缸(2)上的油缸左侧油口( 28 )和油缸右侧油口( 29 )分别与所述横梁槽钢(26 )上的右侧和左侧的油管接头(15)通过油管交叉连接，所述液压油缸(2)和横梁槽钢(26)通过液压缸安装支座(27)连接，该自动纠偏装置还包括一检测装置(33 )，所述检测装置(33 )设置在所述横梁槽钢(26 )的前部，所述检测装置(33)上的油管接头(21)和(22)分别与所述横梁槽钢(26)上的油管接头(14)和油管接头(16)相连。
2.根据权利要求1所述一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，其特征在于:所述检测装置(33)包括检测杆(18)、上压板(19)、行程阀(20)、弹簧(17)和安装底板(39)，所述安装底板(39)是所述检测装置(33)的支撑部件，在所述安装底板(39)的上部设有下铰链板(38 )，所述下铰链板(38 )通过铰链轴(40 )与所述安装底板(39 )连接，所述下铰链板(38 )的上部设有所述行程阀(20 )和竖板(36 )，所述竖板(36 )通过焊接固定在下铰链板(38 )的上部，所述行程阀(20)的上部设有所述上压板(19)，所述上压板(19)与竖板(36)通过螺母连接，所述上压板(19)的上部设有所述检测杆(18)，所述弹簧(17)套在通过铰链轴套(37)固定在安装底板(39)之上的拉杆(41)上，所述弹簧(17)的上部套一个螺母(42)。
3.根据权利要求1所述一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，其特征在于:所述横梁槽钢(26)的内部由钢板分隔成三个部分，左右两侧设置有隐藏式油箱(1)，中间设置有平行四边形铰链机构(23 )，所述平行四边形铰链机构(23 )通过动臂(25 )和活塞杆(24 )与所述液压油缸(2)连接，所述液压油缸(2)的内部由活塞(31)将其分成左右两腔，通过所述活塞杆(24)可以在所述液压油缸(2 )的内部左右运动。
4.根据权利要求1所述一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，其特征在于:所述横梁槽钢(26)的上部设有溢流阀(9)，所述溢流阀(9)与所述隐藏式油箱(I)连通。
5.根据权利要求1所述一种皮带输送机无源液压自动纠偏装置，其特征在于:所述油管接头(14)和油管接头(15)的中间处设置有压力表(8)。
【文档编号】B65G15/64GK203667383SQ201320653826
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年10月23日 优先权日:2013年10月23日
【发明者】李川 申请人:李川