一种轴管酸洗送料装置制造方法

文档序号:4282615阅读:179来源:国知局
一种轴管酸洗送料装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种轴管酸洗送料装置,所述的轴管酸洗送料装置包含一圆盘状的送料主体,所述的送料主体的中心设有一驱动通孔,所述的送料主体的侧壁上设有由套接长槽组成的套接长槽阵列,所述的套接长槽内分别设有一可拆卸的送料凸块。本发明的轴管酸洗送料装置利用套接长槽内可拆卸的送料凸块和送料凸块上的连接通孔阵列,使用者可以将轴管插接到连接通孔内,实现批量送料和酸洗,避免人工接触酸洗池,大大提高了轴管酸洗的加工效率。该轴管酸洗送料装置结构简单,使用方便,实用性强。
【专利说明】一种轴管酸洗送料装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种轴管加工装置,更确切地说,是一种轴管酸洗送料装置。
【背景技术】
[0002]轴管是摩托车和电动自行车上常见的前叉固定装置,用于安装减震器,以降低车辆的振动。在轴管的加工过程中,需要对轴管的内壁进行酸洗,以提高内壁的光滑度,防止轴管漏气。现有的方法是利用人工进行送料,酸雾对工人的伤害较大,效率也较低。

【发明内容】

[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种轴管酸洗送料装置。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种轴管酸洗送料装置,所述的轴管酸洗送料装置包含一圆盘状的送料主体,所述的送料主体的中心设有一驱动通孔,所述的送料主体的侧壁上设有由套接长槽组成的套接长槽阵列,所述的套接长槽内分别设有一可拆卸的送料凸块。
[0005]作为本发明较佳的实施例,所述的送料主体的上表面上设有由配重长孔组成的配重长孔阵列,所述的配重长孔内分别设有一配重凸块。
[0006]作为本发明较佳的实施例,所述的送料凸块上设有由连接通孔组成的连接通孔阵列。
[0007]本发明的轴管酸洗送料装置利用套接长槽内可拆卸的送料凸块和送料凸块上的连接通孔阵列,使用者可以将轴管插接到连接通孔内,实现批量送料和酸洗,避免人工接触酸洗池,大大提高了轴管酸洗的加工效率。该轴管酸洗送料装置结构简单,使用方便,实用性强。
[0008]【专利附图】

【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明的轴管酸洗送料装置的立体结构示意图;
图2为图1中的轴管酸洗送料装置的立体结构分解示意图;
图3为图2中的轴管酸洗送料装置的A区域的细节放大示意图;
图4为图2中的轴管酸洗送料装置的B区域的细节放大示意图;
其中,
1、轴管酸洗送料装置;2、送料主体;20、驱动通孔;21、配重长孔;22、套接长槽;3、送料凸块;31、连接通孔;4、配重凸块。
[0011]
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]如图1至图4所示,本发明的轴管酸洗送料装置I包含一圆盘状的送料主体2,该送料主体2的中心设有一驱动通孔20,该送料主体2的侧壁上设有由套接长槽22组成的套接长槽阵列,套接长槽22内分别设有一可拆卸的送料凸块3。
[0014]该送料主体2的上表面上设有由配重长孔21组成的配重长孔阵列,配重长孔21内分别设有一配重凸块4。
[0015]送料凸块3上设有由连接通孔31组成的连接通孔阵列。
[0016]不局限于此 ,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种轴管酸洗送料装置,其特征在于,所述的轴管酸洗送料装置(I)包含一圆盘状的送料主体(2),所述的送料主体(2)的中心设有一驱动通孔(20),所述的送料主体(2)的侧壁上设有由套接长槽(22)组成的套接长槽阵列,所述的套接长槽(22)内分别设有一可拆卸的送料凸块(3)。
2.根据权利要求1所述的轴管酸洗送料装置,其特征在于,所述的送料主体(2)的上表面上设有由配重长孔(21)组成的配重长孔阵列,所述的配重长孔(21)内分别设有一配重凸块(4)。
3.根据权利要求2所述的轴管酸洗送料装置,其特征在于,所述的送料凸块(3)上设有由连接通孔(31)组成的连接通孔阵列。
【文档编号】B65G47/74GK103966620SQ201410183561
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日
【发明者】于法周 申请人:于法周
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