粉粒物料半挂车新罐体的制作方法

文档序号:4296938阅读:202来源:国知局
粉粒物料半挂车新罐体的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种粉粒物料半挂车新罐体,包括圆筒罐体以及分别连接在圆筒罐体前、后两端的圆锥斗体,在所述圆锥斗体的开口端部均设有封头,在所述圆筒罐体的底部呈“一”设有若干个漏料筒,所述漏料筒的上、下两部分别呈圆柱与倒圆锥的结构,在每个漏料筒的上、下两部分别设有上卸料斗和下卸料斗。本实用新型中各部件采用等离子数控切割机下料,其中小封头采用旋压成型,各部件可分级焊接成型,卸料和装载能力强,速率高,能够提高效率。
【专利说明】粉粒物料半挂车新罐体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种粉粒物料半挂车新罐体。
【背景技术】
[0002]在公知的【技术领域】,粉罐半挂车是用于装运水泥、石粉、面粉、化学粉料等散装粉料的专用车辆。粉罐半挂车的罐体结构多种多样,按类别分,主要包括立式罐体和卧式罐体两种,而立式罐体因具有卸料操作速度快、效率高等优点,所以得到广泛应用。目前市场上的粉粒物料半挂车结构截面多为圆形和椭圆形,罐体外形多为V形和W形,易产生罐体变形、容积小、自重大。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种粉粒物料半挂车新罐体,以能够使得粉粒物料半挂车不存料、卸料速度快,同时增大罐体容积,提高整车性能,但不降低粉粒物料半挂车罐体的力学特性,提高其卸料能力。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种粉粒物料半挂车新罐体,包括圆筒罐体以及分别连接在圆筒罐体前、后两端的圆锥斗体,在所述圆锥斗体的开口端部均设有封头,在所述圆筒罐体的底部呈“一”设有若干个漏料筒,所述漏料筒的上、下两部分别呈圆柱与倒圆锥的结构,在每个漏料筒的上、下两部分别设有上卸料斗和下卸料斗。
[0005]进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型中所述漏料筒的数量为4个。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型中各部件采用等离子数控切割机下料,其中小封头采用旋压成型,各部件可分级焊接成型,卸料和装载能力强,速率高,能够提高效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图;
[0009]图2是图1的侧视图;
[0010]图中:1.封头,2.圆筒罐体,3.上卸料斗,4.下卸料斗,5.圆锥斗体。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]如图1和图2所示的本实用新型粉粒物料半挂车新罐体的优选实施例,包括圆筒罐体2以及分别连接在圆筒罐体2前、后两端的圆锥斗体5,在所述圆锥斗体5的开口端部均设有封头1,在所述圆筒罐体2的底部呈“一”设有若干个漏料筒,所述漏料筒的上、下两部分别呈圆柱与倒圆锥的结构,在每个漏料筒的上、下两部分别设有上卸料斗3和下卸料斗4。
[0013]所述漏料筒的数量为4个。
[0014]本实用新型中各部件采用等离子数控切割机下料,其中小封头采用旋压成型,各部件可分级焊接成型,卸料和装载能力强,速率高,能够提高效率。
[0015]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种粉粒物料半挂车新罐体,包括圆筒罐体(2)以及分别连接在圆筒罐体(2)前、后两端的圆锥斗体(5),在所述圆锥斗体(5)的开口端部均设有封头(1),其特征在于:在所述圆筒罐体(2)的底部呈“一”设有若干个漏料筒,所述漏料筒的上、下两部分别呈圆柱与倒圆锥的结构,在每个漏料筒的上、下两部分别设有上卸料斗(3)和下卸料斗(4)。
2.如权利要求1所述粉粒物料半挂车新罐体,其特征在于:所述漏料筒的数量为4个。
【文档编号】B65D88/28GK203806432SQ201420118211
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月17日 优先权日:2014年3月17日
【发明者】宋立贵, 张向民 申请人:河北昌骅专用汽车有限公司
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