新型井盖提升装置的制作方法

本发明涉及井盖的提升搬运，适用于各种环境下对不同类型的井盖实施卡紧、提升及转移，具有便捷、迅速、省力的特点，具体是一种新型井盖提升装置。

背景技术：

根据目前的井盖的提升方式，往往只是局限于人力用铁钎撬开，该方式存在诸多不便如：提升装置时需要多人进行操作，提升过程极为费力，不利于长久工作，而且在打开井盖后将其转移也十分费力，存在一定的危险性，对井盖的破坏也相当严重。

目前虽然有一些针对井盖的提升专利，但各个专利还有着诸多缺点如：

1.装置的刚度差，无法承受井盖的重量（目前的井盖多为球墨铸铁和水泥，重量过大）。

2.其装置的设计大多是只适合特殊井盖的提升，不具有广泛适用性。

3.结构复杂，加工工艺性不够，传力距离过长，摩擦力大，不具有省力的功能。

技术实现要素：

本发明针对上述问题，进行研究改进，提出一种可以广泛应用于市面上的不同井盖的省力提升装置。

为此，本实用型的技术方案为：新型井盖提升装置，包括底座（21），其特征为：底座（21）上设有贯通孔，底座（21）上还设有控制液压缸（4）和动力液压缸（5），动力液压缸（5）的伸缩杆（6）从贯通孔中穿过，伸缩杆（6）下端向下设有和井盖配合的吊钩（18）；

控制液压缸（4）边还设有控制开关（1）和油箱（8），油箱（8）与控制液压缸（4）和动力液压缸（5）之间连有油管（10），其中油箱（8）与控制液压缸（4）、控制液压缸（4）与动力液压缸（5）之间的油管（10）上设有单向阀（7），油箱（8）与动力液压缸（5）之间的油管（10）上装有截止阀（9）；

底座（21）下部折叠有四个支撑腿（24），支撑腿（24）底部装有带刹车的万向轮（19）；

底座（21）侧边活动设有手拉杆（22）；手拉杆（22）上还设有操纵手柄（23），操纵手柄（23）通过软轴（20）和吊钩（18）连接。

进一步的改进在于：所述的吊钩（18）为半自动折叠吊钩，半自动折叠吊钩包括支上、下支撑框架（11、13），上、下支撑框架（11、13）上设有多个导向柱(2)，多个导向柱(2)上都设有滑块一(3)，滑块一(3)上铰接有连杆（16），连杆（16）上套有滑块二（15），滑块二（15）在连杆（16）上滑动，滑块二（15）上还连接有钢绳（12），钢绳（12）穿过上支架框（11）上方与软轴（20）连接；软轴（20）向下穿出下支架框（13）连接有支撑杆（14）。

有益效果：

本发明在使用时利用推车的原理推动底座在井盖的上方，吊钩勾住井盖，使用液压缸的动力带动井盖拉起来并移动至安全位置，使用完毕后反向操作即可，结构简单方便易行，节约体力的同时额具有安全性、通用性，适合大部分的井盖作业。

采用实用液压装置，快速将井盖抬升，下降，可节省工作者的体力和减少井盖的抬升时间，可做到随时卡紧井盖，并在需要时放下井盖达到抬升装置的自动化。提升装置主体采用钢架可折叠结构，简短抬升装置的整体高度，使井盖提升装置更方便移动，和工人携带。

附图说明

图1是本发明中液压提升系统俯视图。

图2是本发明中液压提升系统主视剖视图。

图3是本发明的总体构造图。

图4是本发明的折叠状态图。

图5是本发明中吊钩进孔前结构图。

图6是本发明中吊钩工作状态图。

图7是本发明中吊钩准备反向工作状态示意图。

图8是本发明中吊钩反向收缩完毕后状态示意图。

1是控制开关，2导向柱，3滑块一，4是控制液压缸，5是动力液压缸，6是伸缩杆，7是单向阀，8是油箱，9是截止阀，10是油管，11是上支架框架，12是钢绳,13是下支撑框架，14支撑杆，15滑块二，16是连杆、17连接板、18是吊钩，19是万向轮，20软轴，21底座，22是手拉推杆、23是操纵手柄、24是支撑腿。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5、6、7、8所示，

新型井盖提升装置，包括底座（21），底座（21）上设有贯通孔，底座（21）上还设有控制液压缸（4）和动力液压缸（5），动力液压缸（5）的伸缩杆（6）从贯通孔中穿过，伸缩杆（6）下端向下设有和井盖配合的吊钩（18）；

控制液压缸（4）边还设有控制开关（1）和油箱（8），油箱（8）与控制液压缸（4）和动力液压缸（5）之间连有油管（10），其中油箱（8）与控制液压缸（4）、控制液压缸（4）与动力液压缸（5）之间的油管（10）上设有单向阀（7），油箱（8）与动力液压缸（5）之间的油管（10）上装有截止阀（9）；

底座（21）下部折叠有四个支撑腿（24），支撑腿（24）底部装有带刹车的万向轮（19）；

底座（21）侧边活动设有手拉杆（22）；手拉杆（22）上还设有操纵手柄（23），操纵手柄（23）通过软轴（20）和吊钩（18）连接。

所述的吊钩（18）为半自动折叠吊钩，半自动折叠吊钩包括支上、下支撑框架（11、13），上、下支撑框架（11、13）上设有多个导向柱(2)，多个导向柱(2)上都设有滑块一(3)，滑块一(3)上铰接有连杆（16），连杆（16）上套有滑块二（15），滑块二（15）在连杆（16）上滑动，滑块二（15）上还连接有钢绳（12），钢绳（12）穿过上支架框（11）上方与软轴（20）连接；软轴（20）向下穿出下支架框（13）连接有支撑杆（14）。

工作状态描述

使用时底座(21）上开有一圆孔，使动力液压缸(5)的伸缩杆(6)可以穿过，单向阀(7)用于控制单向进油，控制阀(9)用于控制油路的开启与停止；底座(21)下部装有四个可折叠的支撑腿（24），实现支撑腿（24）可折叠的功能，方便携带，支撑腿（24）底部装有带刹车的万向轮（19）；底座(21)边缘处活动安装手拉杆（22），手拉杆（22）用于实现可折叠的功能，方便携带；

使用前，连杆（16）处于自由扩张状态，在与井盖盖孔对应好位置之后，通过松开控制阀（9），吊钩（18）垂直降落，连杆（16）被迫收紧，伸入小孔之中，进入之后吊钩（18）自动扩张，提升时，在井盖重力以及钢绳（12）的拉力下卡住井盖；

反之若要求放下井盖时，通过操纵手柄（23）带动滑块一（3）向上移动，在井盖重力下使得连杆翻转180度收缩，吊钩（18）自动脱离实现井盖的降落；若要求井盖放置到地面时，支撑杆（14）给予滑块二（15）向上的推力，通过相同的原理使井盖脱落。

技术特征：

技术总结
本发明为新型井盖提升装置，是在底座上设有贯通孔，底座上还设有控制液压缸和动力液压缸，动力液压缸的伸缩杆从贯通孔中穿过，伸缩杆下端向下设有和井盖配合的吊钩；控制液压缸边还设有控制开关和油箱，油箱与控制液压缸和动力液压缸之间连有油管，其中油箱与控制液压缸、控制液压缸与动力液压缸之间的油管上设有单向阀，油箱与动力液压缸之间的油管上装有截止阀；底座下部折叠有四个支撑腿，支撑腿底部装有带刹车的万向轮；底座侧边活动设有手拉杆；手拉杆上还设有操纵手柄，操纵手柄通过软轴和吊钩连接。本发明结构简单方便易行，节约体力的同时额具有安全性、通用性，适合大部分的井盖作业。

技术研发人员：李凡;余金龙;王礼博;龚天乐;刘恒逸;尚关卿;彭彦秉
受保护的技术使用者：湖北汽车工业学院
技术研发日：2016.03.22
技术公布日：2017.09.29