1.一种叉车用托板，其特征在于：包括下板、设于该下板上的上板及连接设于该上板与下板之间的多个支撑体，所述多个支撑体间隔排列，并于上板与下板之间形成供叉车的货叉穿入的穿孔，每一支撑体包括至少二相互套设的筒体及位于各筒体内并使其两端分别抵靠于上板与下板上的弹簧，所述筒体中最外侧的筒体的底端固定于下板上，所述筒体中最内侧的筒体的顶端固定于上板的下方，所述筒体中各外侧的筒体的侧壁设有滑槽，并于滑槽内设有卡合孔，所述筒体中内侧的筒体侧壁于靠近其底端位置对应与其相邻的外侧筒体的滑槽位置设有可沿滑槽滑动并可卡设于卡合孔内的卡片。
2.如权利要求1所述的叉车用托板，其特征在于：所述筒体为两个，其包括一外筒及可滑动设于该外筒内的内筒，所述外筒的底端固定于下板上，其顶端向上竖直延伸形成穿设内筒的开口，该外筒的侧壁沿其纵向设有滑槽，并于滑槽上设有卡合孔，所述内筒的底端穿设于外筒内，其顶端与上板固定，该内筒的侧壁靠近其底端位置对应滑槽向外延伸形成可卡设于卡合孔内的卡片，所述弹簧穿设于内筒与外筒内并使其两端分别抵靠于下板的下表面与上板的上表面。
3.如权利要求1所述的叉车用托板，其特征在于：所述筒体为三个，其包括外筒、可滑动设于该外筒内的中间筒及可滑动设于中间筒内的内筒，所述外筒的底端固定于下板上，其顶端向上竖直延伸形成穿设内筒的开口，该外筒与中间筒的侧壁沿其纵向设有滑槽，并于滑槽上设有卡合孔，该中间筒的底端穿设于外筒内，该中间筒的侧壁靠近其底端位置对应外筒的滑槽向外延伸形成可卡设于卡合孔内的卡片，该内筒的底端穿设于中间筒内，该内筒的侧壁靠近其底端位置对应中间筒的滑槽向外延伸形成可卡设于其卡合孔内的卡片，所述弹簧穿设于内筒、中间筒及外筒内并使其两端分别抵靠于下板的下表面与上板的上表面。
4.如权利要求1至3任何一项所述的叉车用托板，其特征在于：所述滑槽为]形、C字形或フ形。
5.如权利要求1至3任何一项所述的叉车用托板，其特征在于：所述上板的上表面设有防滑层。
6.如权利要求5所述的叉车用托板，其特征在于：所述防滑层为耐磨橡胶。