1.一种涂装车间摆渡车，其特征在于：包括摆渡车本体(1)和设置在所述摆渡车本体(1)上用于将所述摆渡车本体(1)上的工件运输至工位的横向推杆移位车，所述摆渡车本体(1)包括摆渡车车架(1-1)和设置在所述摆渡车车架(1-1)下方的摆渡车动力装置，所述摆渡车车架(1-1)的左右两侧分别设有伸缩定位装置(4)。
2.根据权利要求1所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述横向推杆移位车包括横向移位装置(2)和分别设置在摆渡车车架(1-1)长度方向两侧的横向移位动力装置(3)；
所述横向移位装置(2)包括推杆框架(2-3)、设置在所述推杆框架(2-3)上的若干个推杆轴(2-2)、设置在所述摆渡车本体(1)上的移位车行走轨道(2-1)、及设置在所述推杆框架(2-3)长度方向两端的左推头部件(2-4)和右推头部件(2-5)，所述若干个推杆轴(2-2)沿所述推杆框架(2-3)长度方向等间距布置，其中部分推杆轴(2-2)的两端安装有与所述移位车行走轨道(2-1)配合的滚轮(2-6)；
所述横向移位动力装置(3)包括安装架(3-1)、设置在所述安装架(3-1)上的第一驱动装置(3-2)、设置在所述第一驱动装置(3-2)动力输出端的小齿轮(3-3)、通过轴承座(3-4)安装在所述安装架(3-1)上的推杆传动轴(3-5)、安装在所述推杆传动轴(3-5)中部的推杆轴拨动轮(3-6)、套设在所述推杆传动轴(3-5)上与所述推杆传动轴(3-5)间隙配合的大齿轮组(3-7)、及设置在所述推杆传动轴(3-5)一端并与所述大齿轮组(3-7)啮合的离合器(3-8)，所述大齿轮组(3-7)与所述小齿轮(3-3)传动连接，所述推杆拨动轮(3-6)的外圈呈齿状且相邻两齿间的间距与两个所述推杆轴(2-2)之间的间距相配合。
3.根据权利要求2所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述左推头部件(2-4)包括设置在所述推杆框架(2-3)上端的左推头转动轴和套设在所述左推头转动轴上的左推头，所述左推头可沿所述左推头转动轴180°度摆动；所述右推头部件(2-5)包括设置在所述推杆框架(2-3)上端的右推头转动轴(2-5a)和套设在所述右推头转动轴(2-5a)上的右推头(2-5b)，所述右推头(2-5b)可沿所述右推头转动轴(2-5a)180°度摆动。
4.根据权利要求2所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述移位车行走轨道(2-1)包括设置在所述摆渡车车架(1-1)上的移位车行走轨道支座(2-1a)及设置在所述移位车行走轨道支座(2-1a)内的两根相对设置的槽钢(2-1b)。
5.根据权利要求2所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述第一驱动装置(3-1)包括第一电机和第一减速器，所述第一电机为变频电机。
6.根据权利要求1所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述摆渡车动力装置包括左主动行走轮总成(1-2)、右主动行走轮总成(1-3)、左从动行走轮总成(1-4)和右从动行走轮总成(1-5)；所述左、右主动行走轮总成(1-2、1-3)均包括主动行走轮、主动行走轮固定轴及与所述主动行走轮固定轴传动连接的第二驱动装置；所述左、右从动行走轮总成(1-4、1-5)均包括从动行走轮和从动行走轮固定轴。
7.根据权利要求6所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述第二驱动装置包括第二电机和第二减速器。
8.根据权利要求1至7任一所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述伸缩定位装置(4)包括定位装置安装板(4-1)、设置在所述定位装置安装板(4-1)上的多个滑动轴承组件(4-2)和液压缸(4-5)、滑动设置在所述滑动轴承组件(4-2)内的定位轴(4-3)，所述液压缸(4-5)与所述定位轴(4-3)沿竖直方向布置并相互平行，所述定位轴(4-3)的上端通过异型螺母(4-4)固定在所述液压缸(4-5)的活塞杆上。
9.根据权利要求8所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述摆渡车车架(1-1)上方位于所述横向推杆移位车的两侧分别设有盖板(1-6)。
10.根据权利要求9所述的涂装车间摆渡车，其特征在于：所述摆渡车车架(1-1)运动方向的两侧分别设有护栏(1-7)。