一种塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统的制作方法

本实用新型涉及塔式起重机技术领域，尤其是涉及一种塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统。

背景技术：

塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统，是塔式起重机完成起升作业的重要部件。塔式起重机钢丝绳穿绕系统包括多个滑轮和导向轮。起重钢丝绳穿绕系统将起升卷杨机的钢丝绳经导向滑轮传送到移动小车的定滑轮，通过定滑轮将钢丝绳与吊钩装置连接。目前，移动小车最少采用个四滑轮结构。数量过多，使移动小车的结构较复杂，自身重量较重，影响塔式起重机的性能。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种结构更加合理的塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统，包括起升钢丝绳卷筒；一端与所述起升钢丝绳卷筒连接的钢丝绳；设置于塔式起重机上的塔顶导向滑轮；设置于起重臂架上的臂架导向滑轮；设置在变幅小车上的小车导向滑轮、第一定滑轮和第二定滑轮；设置在吊钩机构上的第一动滑轮、第二动滑轮、第三动滑轮；与起重臂架连接的防扭机构；所述钢丝绳的另一端依次绕过塔顶导向滑轮、臂架导向滑轮、小车导向滑轮、第一动滑轮、第二动滑轮、第一定滑轮、第三动滑轮、第二定滑轮后与所述防扭机构连接。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统，所述变幅小车的中部设有与所述变幅小车两端的横梁连接，沿起重臂架轴向布置的纵梁；所述第一定滑轮设置在所述纵梁的第一端；所述小车导向滑轮和第二定滑轮设置在所述纵梁的另一端。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统，所述纵梁与变幅小车两端的横梁连接处焊接有加强筋板。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统，所述小车导向滑轮和第二定滑轮共转轴，小车导向滑轮和第二定滑轮平行布置。

在不冲突的情况下，上述改进方案可单独或组合实施。

本实用新型提供的技术方案，小车导向滑轮和第二定滑轮平行布置，使变幅小车在起重臂架轴向的受力平衡；移动小车采用三个滑轮结构，使移动小车的结构简单，降低自身重量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是实施例塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统的结构示意图；

图2是实施例塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统的变幅小车的主视结构示意图；

图3是实施例塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统的变幅小车的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示的塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统，包括起升钢丝绳卷筒1，一端与所述起升钢丝绳卷筒1连接的钢丝绳12，设置于塔式起重机上的塔顶导向滑轮2，设置于起重臂架上的臂架导向滑轮3，设置在变幅小车4上的小车导向滑轮5、第一定滑轮9和第二定滑轮10，设置在吊钩机构上的第一动滑轮6、第二动滑轮7、第三动滑轮8，与起重臂架连接的防扭机构11，所述钢丝绳12的另一端依次绕过塔顶导向滑轮2、臂架导向滑轮3、小车导向滑轮5、第一动滑轮6、第二动滑轮7、第一定滑轮9、第三动滑轮8、第二定滑轮10后与所述防扭机构11连接。

可选地，本实用新型提供的塔式起重机起重钢丝绳穿绕系统，变幅小车4的中部设有与变幅小车4两端的横梁连接、沿起重臂架轴向布置的纵梁13，所述第一定滑轮9设置在所述纵梁13的第一端；所述小车导向滑轮5和第二定滑轮10设置在所述纵梁13的另一端。所述纵梁13与变幅小车4两端的横梁连接处焊接有加强筋板14。所述小车导向滑轮5和第二定滑轮10共转轴，小车导向滑轮5和第二定滑轮10平行布置。

小车导向滑轮5和第二定滑轮10平行布置，使变幅小车4在起重臂架轴向的受力平衡。移动小车采用三个滑轮结构，使移动小车的结构简单，降低自身重量。

本实用新型不限于以上优选实施方式，还可在本实用新型权利要求和说明书限定的精神内，进行多种形式的变换和改进，能解决同样的技术问题，并取得预期的技术效果，故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案，只要在权利要求限定的精神之内，也属于本实用新型的保护范围。