一种甲板绞车缆绳收放装置的制作方法

本实用新型属于甲板绞车缆绳收放技术领域，特别是涉及一种甲板绞车缆绳收放装置。

背景技术：

船用绞车是用卷筒缠绕钢丝绳、尼龙缆绳以提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车可以单独使用，也可以作为起重、提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移动方便而广泛应用。

我公司一艘1987年出厂至今已近30年，在同行业中算是“老船”的船舶，该船舶没有安装绞车，局限于船舶自身结构设计，对船舶一些局部设备进行改装或加装以方便在日常工作中的操作。

改造前，船舶八股缆绳存放存在诸多问题：缆绳一般都是在主甲板空闲区域盘放，在当前星级管理局势下，不仅占据甲板部分空间，更影响了船容船貌，日常冲刷甲板也存在诸多不便，而且缆绳存放甲板风吹日晒，加快缆绳老化速度。

技术实现要素：

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种甲板绞车缆绳收放装置，其特征在于：包括两个结构相同的三角形支撑架，两个三角形支撑架相距一定距离，并且在两个三角形支撑架的底部焊接有横梁；所述三角形支撑架的上端面安装有轴承座，所述轴承座内通过轴承安装转轴，所述转轴的两端靠近三角形支撑架内侧安装有轮圈，所述轮圈包括同心设置的内轮盘和外圈以及连接外圈和内轮盘的支撑杆；两个内轮盘之间固定安装有用于盘绕甲板绞车缆绳的数个绞盘杆，数个绞盘杆均布设置在同一圆周上，并且与转轴同心；所述三角形支撑架的底部还设有脚踏式刹车装置。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述脚踏式刹车装置包括支撑架，所述支撑架固定安装在连接两个三角形支撑架底部的横梁上，所述支撑架的上端部铰接安装有刹车杆，刹车杆的内端部向轮圈方向延伸，在刹车杆的内端部的上表面安装有刹车块；刹车块位于轮圈的下方；所述刹车杆的外端部伸出轮圈的外侧，并且在刹车杆的外端部的上表面设有脚踏板。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，解决了以往缆绳的存放问题。绞盘缆绳便捷迅速，省时省力；缆绳平时不用时放置方便，节省空间；改变了以往缆绳堆放甲板对船容船貌的影响，缆绳盘在轮圈上后再用帆布罩予以保护遮盖，避免了缆绳的风吹日晒，对缆绳也起到保护作用，延长了缆绳使用时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是绞盘杆分布结构示意图。

图中：1、三角形支撑架；2、横梁；3、轴承座；4、转轴；5、轮圈；5-1、内轮盘；5-2、外圈；5-3、支撑杆；5-4、绞盘杆；6、脚踏式刹车装置；6-1、支撑架；6-2、刹车杆；6-3、脚踏板。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种甲板绞车缆绳收放装置，包括两个结构相同的三角形支撑架1，两个三角形支撑架相距一定距离，并且在两个三角形支撑架的底部焊接有横梁2；所述三角形支撑架的上端面安装有轴承座3，所述轴承座内通过轴承安装转轴4，所述转轴的两端靠近三角形支撑架内侧安装有轮圈5，所述轮圈包括同心设置的内轮盘5-1和外圈5-2以及连接外圈和内轮盘的支撑杆5-3；两个内轮盘之间固定安装有用于盘绕甲板绞车缆绳的数个绞盘杆5-4，数个绞盘杆均布设置在同一圆周上，并且与转轴同心；所述三角形支撑架的底部还设有脚踏式刹车装置6。

所述脚踏式刹车装置6包括支撑架6-1，所述支撑架固定安装在连接两个三角形支撑架底部的横梁2上，所述支撑架的上端部铰接安装有刹车杆6-2，刹车杆的内端部向轮圈方向延伸，在刹车杆的内端部的上表面安装有刹车块5-3；刹车块位于轮圈的下方；所述刹车杆6-2的外端部伸出轮圈的外侧，并且在刹车杆的外端部的上表面设有脚踏板6-3。

例如在船尾左右两舷焊接安装缆绳收放装置两个，以解决八股缆绳的存放问题。在船舶二层甲板船尾部，距离船尾6米，距船舷0.4米位置焊接安装缆绳绞车两个。根据调遣八股缆绳直径和长度(一般近距离调遣所用八股缆为Φ80mm*L50m)来决定轮圈的直径，根据测算轮圈直径为1000mm，宽度为800mm即可盘放2根八股缆绳，左右即为4个缆绳，满足日常调遣缆绳数量需要。用于支撑轮圈的三角形支撑架的高度200mm。焊接完毕后在轴承座上安装加油嘴，确保轮圈转动正常，另外在绞车底座处加装制动刹车以控制轮圈。

安装完毕后轮圈尺寸如下：

规格尺寸(考虑船舶空间，左右舷轮圈除宽度不同外其余尺寸均相同)：

左舷轮圈：内轮盘直径500mm*外圈直径1000mm*宽800mm*底座高度200mm；

右舷轮圈：内轮盘直径500mm*外圈直径1000mm*宽600mm*底座高度200mm。

采用上述技术方案，解决了以往缆绳的存放问题。绞盘缆绳便捷迅速，省时省力；缆绳平时不用时放置方便，节省空间；改变了以往缆绳堆放甲板对船容船貌的影响，缆绳盘在轮圈上后再用帆布罩予以保护遮盖，避免了缆绳的风吹日晒，对缆绳也起到保护作用，延长了缆绳使用时间。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。