收卷装置的制作方法

本实用新型涉及金属加工技术领域，特别涉及一种提高放卷精度的收卷装置。

背景技术：

金属带材的加工中通常都会用到收卷装置，当带材需要进行加工时需要利用收卷装置进行放卷。收卷装置是一种辊形结构，放料准备前，收卷装置穿过卷带的中间，采用“膨胀”的方式将卷带挤紧，这样在收卷装置转动的时候，卷带就能跟着其一起旋转，继而使带材慢慢放松。收卷装置的辊面一般由很多弧形件拼装而成的。收卷装置“膨胀”的一般原理为通过液压让所有弧形件往外顶起，继而被卷带的内侧包紧。

这种结构存在一个问题，卷带结构很硬，会对弧形件产生反作用力，而液压难以平衡这种反作用力，这将导致弧形件的姿态发生不良变化，继而影响卷带的放卷方向，影响加工质量。

因此，有必要提供一种新的收卷装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种提高放卷精度的收卷装置。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种收卷装置，包括轴向中空的主轴、穿设于主轴内的涨缩杆、套设于主轴外的支撑套以及围绕支撑套设置的固定块和多个涨缩块，涨缩杆和支撑套之间通过穿透主轴的销轴连接，主轴不影响销轴在轴向的活动，每一个涨缩块的内侧均设有多个沿主轴的轴向排列的母斜块，支撑套外壁上设有与母斜块一一匹配的公斜块。

具体的，所述主轴上还固定有用来限制涨缩块只能沿径向活动的第一挡板和第二挡板。

具体的，所述涨缩块为三个。

具体的，所述固定块的外侧设有夹带槽。

具体的，所述支撑套外表面截面呈方形。

进一步的，所述支撑套上固定有两条平行于轴线的滑脊，所述固定块的内侧设有供滑脊滑动的滑槽。

具体的，所述涨缩杆通过液压缸驱动进退，液压缸与主轴相对位置固定。

进一步的，所述液压缸通过联轴节连接涨缩杆。

采用上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：

1、本实用新型利用多个母斜块和公斜块的配合，保证了涨缩块动作的平行度，避免了放卷时卷带从出现翘曲偏差，保障了加工精度。

2、夹带槽能避免带材收卷时打滑。

3、方形的支撑套外形能方便制造。

4、滑脊能够防止支撑套在带材放料的反作用力下发生绕轴旋转。

5、联轴节能在高速重载的动力传动中，起到缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

附图说明

图1为实施例收卷装置的轴向剖视图；

图2为图1中A位置的局部放大图；

图3为实施例收卷装置的截面图。

图中数字表示：

1-主轴，

11-第一挡板，

12-第二挡板；

2-涨缩杆，

21-液压缸，

22-联轴节；

3-支撑套，

31-销轴，

32-公斜块，

33-滑脊；

4-固定块，

41-夹带槽；

5a-第一涨缩块，

5b-第二涨缩块，

5c-第三涨缩块，

51-母斜块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

如图1至图3所示，本实用新型的一种收卷装置，包括轴向中空的主轴1、穿设于主轴1内的涨缩杆2、套设于主轴1外的支撑套3以及围绕支撑套3设置的固定块4和多个涨缩块(第一涨缩块5a、第二涨缩块5b和第三涨缩块5c)，涨缩杆2通过液压缸21驱动进退，液压缸21与主轴1相对位置固定，涨缩杆2和支撑套3之间通过穿透主轴1的销轴31连接，主轴1不影响销轴31在轴向的活动，每一个涨缩块的内侧均设有多个沿主轴1的轴向排列的母斜块51，支撑套3外壁上设有与母斜块51一一匹配的公斜块32，主轴1上还固定有用来限制涨缩块5a、5b、5c只能沿径向活动的第一挡板11和第二挡板12。卷带是靠固定块4和所有涨缩块5a、5b、5c拼成的辊形结构外表面“膨胀”固定的。主轴1限制了涨缩杆2和支撑套3只能在轴向移动。当液压缸21驱动涨缩杆2前移时，支撑套3带动所有公斜块32一起前移，又因为涨缩块5a、5b、5c在第一挡板11和第二挡板12的限制下只能沿径向移动，也就是说所有母斜块51也只能沿径向移动，所以公斜块32的轴向前移会转化成母斜块51的径向内缩，所有涨缩块5a、5b、5c内缩，此时收卷装置缩小，可以用来方便卷带的上下料；反之，当液压缸21驱动涨缩杆2后移时，所有涨缩块5a、5b、5c外胀，此时收卷装置胀大，可以用来固定卷带并进行收放料。因为单个涨缩块是通过成列的母斜块51与支撑套3固定的，所以涨缩块的外表面的切面能保证与支撑套3轴线的平行度，而支撑套3的轴线就是整个收卷装置的轴线，所以卷带被放出时能保证不出现翘曲偏差，保障了加工精度。

如图3所示，支撑套3外表面截面呈方形。这样公斜块32是固定在平面上的，对制造本装置比较方便。

如图3所示，固定块4的外侧设有夹带槽41。带材的始端插入夹带槽41中而被夹持住，这样才能开始收卷而不打滑。

如图3所示，支撑套3上固定有两条平行于轴线的滑脊33，固定块4的内侧设有供滑脊33滑动的滑槽(未标注)。固定块4恒定位于上方，滑脊33能够防止支撑套3在带材放料的反作用力下发生绕轴旋转。

如图1所示，液压缸21通过联轴节22连接涨缩杆2。联轴节22能在高速重载的动力传动中，起到缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。