一种小型吊臂的制作方法

文档序号:12824685阅读:1126来源:国知局

本实用新型涉及一种小型吊臂。



背景技术:

日常施工工作过程种需要用到大型设备或重物,这些重物或设备需要搬运上汽车。在进行搬运过程中存在一定的难度,主要体现在:1、传统人工搬运需消耗大量人力;2、搬运过程存在安全隐患,对搬运人员和设备本身都存在一定的危险。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种小型吊臂,其能解决目前对于施工现场需要耗费人力的问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现:

一种小型吊臂,包括固定基座、吊杆以及手拉葫芦,所述吊杆包括固定杆和起重杆,固定杆的一端与起重杆的一端连接且形成不等于90度的夹角,所述固定杆的另一端安装在固定基座上且可沿固定基座的轴向转动,起重杆另一端的端部设有一挂环,所述手拉葫芦包括上吊钩、拉动机构和下吊钩,上吊钩和下吊钩均与拉动机构连接,使用时,上吊钩挂扣在该挂环上。

优选的,所述固定基座为一上部具有开口的圆筒,所述固定杆的另一端通过开口插入圆筒与圆筒的底部连接,且固定杆的另一端可相对圆筒的底部转动。圆筒具有一定的高度,采用圆筒固定所述固定杆,能够围住固定杆一定的高度,更好的提供支持性能。

优选的,所述圆筒内的底部设有一安装槽,所述安装槽具有开口朝上且与固定杆匹配的槽口,所述固定杆的另一端插入圆筒后固定在该安装槽中。由于槽口与固定杆匹配,当固定杆插入圆筒与安装槽固定,能够很好的卡住固定杆防止固定杆移动。

优选的,还包括一加强筋,该加强筋的一端固定在固定杆上,另一端固定在起重杆上。该加强筋能够加强固定杆与起重杆的机械性能,增加稳固性。

优选的,所述固定杆的一端与起重杆的一端枢接,且起重杆的一侧设有若干个等间隔排列的限位凸起,固定杆的一侧固定连接有一连接件,该连接件上设有限位孔,所述限位孔与任意一个限位凸起扣接,以使固定杆的一端与起重杆的一端形成不等于90度的夹角。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

本实用新型提供的小型吊臂结构简单,容易实现,适合车辆等的卸货、上货等,固定杆与起重杆直接形成夹角方便起重货物;固定杆可绕固定基座旋转移动,方便提起不同角度下的货物,而不用频繁移动固定基座。

附图说明

图1为本实用新型的小型吊臂的结构示意图。

图中:1、固定基座;2、吊杆;21、固定杆;211、连接件;2111、限位孔;22、起重杆;221、限位凸起;222、挂环;3、手拉葫芦;31、上吊钩;32、拉动机构;33、下吊钩;4、加强筋。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:

参见图1,本实用新型提供一种小型吊臂,其通常应用在施工队搬运、起吊重物,其结构小,体积小,又能大大减小劳动力消耗,降低施工成本,促进施工效率,包括固定基座1、吊杆2以及手拉葫芦3,所述吊杆2包括固定杆21和起重杆22,固定杆21主要与固定基座1固定,起重杆22主要与手链葫芦3连接,承接货物的重量。具体来讲,固定杆21的一端与起重杆22的一端连接且形成不等于90度的夹角,所述固定杆21的另一端安装在固定基座1上且可沿固定基座1的轴向转动,起重杆22另一端的端部设有一挂环222,所述手拉葫芦3包括上吊钩31、拉动机构32和下吊钩33,上吊钩31和下吊钩33均与拉动机构32连接,使用时,上吊钩31挂扣在该挂环222上。

手拉葫芦3的具体结构为现有技术,拉动机构32还包括手拉链条、手链轮、棘轮、制动器座、摩擦盘、花键孔齿轮、齿长轴、齿短轴等,具体可以参见申请号为201520537194.9的名为一种手拉葫芦的中国实用新型专利。使用时,手拉葫芦是通过人力扳动手柄借助杠杆原理获得与负载相匹配的直线牵引力,轮换地作用于机芯内负载的一个钳体,带动负载运行。本实用新型中,通过拽动手动链条、手链轮转动,将摩擦片棘轮、制动器座压成一体共同旋转,齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮。这样,装置在花键孔齿轮上的起重链轮就带动起重链条,从而平稳地提升重物。

固定杆21可以绕固定基座1 360度旋转,作为一个应用场景,将固定基座1固定好,固定杆21与固定基座1安装后,将上吊钩31挂扣在挂环222上,将下吊钩33挂在货物上,通过拉手葫芦3起重,旋转固定杆21以使货物降落在合适的位置。

固定基座1为一上部具有开口的圆筒,所述固定杆21的另一端通过开口插入圆筒与圆筒的底部连接,且固定杆21的另一端可相对圆筒的底部转动。进一步的,圆筒内的底部设有一安装槽(未图示),所述安装槽具有开口朝上且与固定杆21匹配的槽口,所述固定杆21的另一端插入圆筒后固定在该安装槽中。可以理解的是,安装槽的槽的大小必然也是能够容纳固定杆21的,槽口的大小与固定杆21匹配,可以紧紧的卡住固定杆21。设置为安装槽具有一定的高度,对固定杆21提供更好的支撑力。

在固定杆21与起重杆22之间还设置一加强筋4,该加强筋4的一端固定在固定杆21上,另一端固定在起重杆22上。该加强筋4能够加强固定杆21与起重杆22的机械性能,增加稳固性。

作为进一步的改进,固定杆21的一端与起重杆22的一端枢接,且起重杆22的一侧设有若干个等间隔排列的限位凸起221,固定杆21的一侧固定连接有一连接件211,该连接件211上设有限位孔2111,所述限位孔2111与任意一个限位凸起221扣接,以使固定杆21的一端与起重杆22的一端形成不等于90度的夹角。例如定义最接近起重杆22远离固定杆21的一端的限位凸起221为第一个限位凸起,依次排列,当连接件211搭扣在第一个限位凸起221时,由于连接件211是与固定杆21固定的,连接件211与固定杆21之间并不可旋动,定义此时固定杆21与起重杆22之间形成的夹角为a,当连接件211搭扣在第二个限位凸221起时,夹角为b,可以理解b要大于a,也就是说,连接件211搭扣在不同的限位凸起221时,固定杆21与起重杆22之间形成的角度是不同的,也就决定了起重杆22的另一端距离地面的高度,用户可以根据实际情况进行选择。当采用了本实用新型的这一改进之后,由于固定杆21与起重杆22之间可拆卸,因此应当对加强筋4选用的方式为加强筋4的一端与固定杆21可拆卸固定和/或加强筋4的另一端与起重杆22可拆卸固定。

对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

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