起重机及其支腿结构的制作方法

本实用新型涉及起重机及其支腿结构。

背景技术：

门式起重机包括主梁及用于支撑主梁的支腿结构，支腿结构的承载能力直接关乎起重机的性能，大吨位的门式起重机对支腿结构的承载力有更高的要求。现有技术中的起重机支腿结构通常由两根呈人字形排布的支腿主体组成，主梁、主梁上的起升设备及被起吊物体的重量均直接作用于两根支腿主体上，需要将支腿主体的体积做得更大才能满足大承载力的需要。

同时，对于大吨位的门式起重机，支腿结构在很大的压力下易发生局部变形而产生局部应力集中，若是局部应力不能及时被释放就会引发支腿结构的局部破坏，进而影响起重机的正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种支腿结构以解决现有技术中的支腿结构的承载力不能满足使用需求的问题；本实用新型的目的还在于提供使用上述支腿结构的起重机。

为实现上述目的，本实用新型的支腿结构采用的技术方案为：

支腿结构，包括两根呈人字型布置的支腿主体，两根支腿主体的底部固定连接有底梁，两根支腿主体的中部铰接有与所述底梁平行的横杆，横杆的中部与两根支腿主体之间均铰接有一根斜撑，同一根横杆上铰接的两根斜撑对称设置。

由横杆的中部向支腿主体的方向所述斜撑向上倾斜。

底梁的中部与两根支腿主体之间均铰接有一根所述斜撑，底梁上的两根斜撑对称设置。

所述支腿主体的上端设有用于与主梁铰接连接的第一铰接结构。

所述底梁的下端设有用于供行走轮架铰接连接的第二铰接结构。

本实用新型的起重机采用的技术方案为：

起重机，包括主梁及用于支撑主梁的支腿结构，支腿结构包括两根呈人字型布置的支腿主体，两根支腿主体的底部固定连接有底梁，两根支腿主体的中部铰接有与所述底梁平行的横杆，横杆的中部与两根支腿主体之间均铰接有一根斜撑，同一根横杆上铰接的两根斜撑对称设置。

由横杆的中部向支腿主体的方向所述斜撑向上倾斜。

底梁的中部与两根支腿主体之间均铰接有一根所述斜撑，底梁上的两根斜撑对称设置。

所述支腿主体的上端设有用于与主梁铰接连接的第一铰接结构。

所述底梁的下端设有用于供行走轮架铰接连接的第二铰接结构。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型的支腿结构在两根支腿主体之间铰接设置有横杆，且横杆与支腿主体之间、底梁与支腿主体之间均铰接有斜撑，所以主梁及起吊物的重量由支腿主体、横杆与斜撑分担承担，减小了支腿主体所受力。同时横杆及斜撑的连接采用铰接的形式而非刚性连接的形式，所以在支腿结构受压而发生变形时，因局部变形产生的应力可由铰接处释放而避免出现应力集中，更是避免了支腿结构因应力集中而发生破坏，有利于提高支腿结构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的起重机的一个实施例的主视图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

本实用新型的起重机的实施例：

本实用新型的起重机的具体结构如图1和图2所示，包括主梁1及用于支撑主梁1的左右两端的两组支腿结构2。

为减少支腿主体的受力，每组支腿结构2均包括前后两根支腿主体21、设置于两根支腿主体21底部的底梁24，设置于两根支腿主体21中部的横杆22、设置于横杆22与支腿主体21之间的斜撑23及设置于底梁24与支腿主体21之间的斜撑。两根支腿主体21呈人字型排布，底梁24的两端分别固定连接于两根支腿主体21的底部，横杆22有沿上下方向间隔布置的两根且其两端均通过铰轴3铰接于支腿主体21的中部。同一根横杆22与前后两根支腿主体21之间均设有一根所述斜撑23，具体说是斜撑23的一端通过铰轴3铰接于横杆22的中部，另一端通过铰轴3铰接于支腿主体21的内侧。斜撑23在由横杆22 的中部向支腿主体21的方向上呈倾斜向上的趋势。为使两根斜撑所受力更均匀，同一根横杆22上设置的两根斜撑23对称布置。底梁24与支腿主体21之间的斜撑23具体形式与横杆22与支腿主体21之间的斜撑23的具体形式相同，不再详述。横杆22及斜撑23铰接连接于相应梁体上，所以在支腿主体受外力发生形变时，局部应力可由铰轴处释放而不会发生应力集中，这就避免了支腿主体因局部应力集中而破坏，有利于保证支腿主体及起重机的使用寿命。

为进一步避免应力集中，本实用新型的支腿主体21通过铰轴3铰接于主梁1的下端，底梁24的下端也设有供行走轮架铰接的铰轴3。支腿主体21与主梁1之间的铰轴3构成第一铰接结构；底梁24与行走轮架之间的铰轴3构成第二铰接结构。

在其他实施例中，支腿主体还可以通过法兰结构或其他刚性连接结构固定于主梁的下端，底梁下端的铰轴也可省去而是将行走轮架刚性连接于底梁下端；当然，此时支腿主体与主梁连接处的应力及底梁与行走轮架之间的应力均存在无法释放的问题。

本实用新型的支腿结构的实施例：

本实用新型的支腿结构的具体结构与起重机的实施例中支腿结构的具体结构相同，具体可参考图1至图2，在此不再详述。