1.一种高承载梯级链条轮，其特征在于，包括胎圈层、轮毂、轴承、卡簧等，其特征在于，所述胎圈层呈梯形，位于轮毂外侧；所述轮毂设有环形壁及位于环形壁内侧的通孔，环形外壁上设有外宽内窄的环形凹槽，轮毂一侧设有向内凸伸出的定位部；所述轴承位于轮毂内侧，通过油压机压入轮毂圆孔中；所述卡簧位于设置在轮毂圆孔的凹槽中。
2.根据权利要求1所述的一种高承载梯级链条轮，其特征在于：所述胎圈层位于轮毂的外侧，为聚氨酯材料，胎圈层呈梯形，在边缘附近设有一对倾斜设置的斜面，所述斜面与所述环形壁的侧面的夹角为15-20°。
3.根据权利要求1所述的一种高承载梯级链条轮，其特征在于：所述轮毂设有环形壁及位于环形壁内侧的通孔，环形外壁上设有外宽内窄的环形凹槽，轮毂一侧设有向内凸伸出的定位部。
4.根据权利要求1所述的一种高承载梯级链条轮，其特征在于：所述轴承位于轮毂内侧，通过油压机压入轮毂圆孔中，轴承的外表面与环形内壁配合接触。
5.根据权利要求1所述的一种高承载梯级链条轮，其特征在于：所述卡簧位于设置在轮毂圆孔的凹槽中，安置卡簧的卡池位于环形内壁面内。
6.一种如权利要求1-5所述的高承载梯级链条轮的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：采用一种低游离TDI（甲苯二异氰酸酯）的聚氨酯材料制成胎圈层，采用一种机械加工铝材料制作轮毂；
步骤二：轮毂件外圆层经过粘合剂喷涂处理后，经过高温激活粘合剂，将轮毂件至于模具中浇注低游离TDI的聚氨酯预聚体，高温反应固化后，轮毂和聚氨酯胎圈层紧密结合在一起；
步骤三：轮毂和聚氨酯胎圈层整体放入100℃烘箱进行后固化16小时后，冷却至室温；
步骤四：轴承通过油压机压入轮毂圆孔，轮毂圆孔深部有一圈突起设计对压入的轴承进行定位，然后将卡簧收缩状态下置于轮毂圆孔中的一圈凹槽内，起到固定轴承，阻止轴承运动时轴向滑动出轮毂利用油压机将轴承压入所述轮毂内，得到滚轮；组装好的滚轮用车床对链条轮外圆、宽度、倒角等要求精度高的尺寸进行车加工。