一种工程缆线两用放线收线器的制作方法

本发明涉及一种工程缆线两用放线收线器，属于机械设备技术领域。

背景技术：

传统工程缆线收线放线采用大直径钢管焊接盘进行工作费时费力，目前市场上和专利库中可见的大直径加固钢架轮盘式手动牵拉工作，设备沉重、工作需要多人配合抬放等。因此，有必要在现有技术的基础上改进，设计一种使用更为简便的收线放线器，提高效率。另外，每年各学校都有大量无主自行车报废，而这些可以成为极低成本改造对象。

技术实现要素：

本发明的目的在于为克服现有技术中存在的缺点和不足，提供一种工程缆线两用放线收线器。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种工程缆线两用放线收线器，包括移动小车、小车托板、轮盘、放线收线器；所述小车托板为移动结构，放置在所述移动小车上，所述轮盘放置在第一支架上，第一支架与小车托板螺栓固定，所述移动小车上设置有导向耳座，所述移动小车下侧连接四个车轮，车轮上设有固定卡座。

优选的技术方案为：所述放线收线器包括骑车动力机构和联轴器，骑车动力机构包括手架、车座、三角架、齿轮、同步带、转轴、脚蹬、直板；所述三角架中心轴连接水平支架，水平支架连接转轴；所述转轴径向设有连接孔，连接孔与联轴器配合，联轴器一端连接轮盘轴心。

优选的技术方案为：所述三角架下连接第二支架和第三支架，第二支架和第三支架分别与直板固定，直板与小车托板通过螺栓固定。

优选的技术方案为：所述放线收线器还包括手摇机构，轮盘轴心处设有手摇柄。

优选的技术方案为：所述第一支架与小车托板之间设有高度调整块，通过螺栓分别与第一支架和小车托板固定连接。

由于上述技术方案运用，本发明具有下列优点：

本发明具体是一种带移动小车和骑行动力(或手摇)收线放线机构，实用放线收线器收放简便，与现有技术相比，本发明具有简易实用、成本低廉的特点，骑行式或手摇式放线收线机构比纯手工转动大直径轮盘效率明显，移动小车可适应多种尺寸盘径的手摇式放线收线机构装配，移动小车便于上下装卸于工程车辆，改造的骑行机构主体来源于校园无主废旧自行车。

附图说明

附图1为工程缆线两用放线收线器示意图；

附图2为骑车动力收放线机构示意图；

附图3为骑车动力机构示意图；

附图4为手摇收放线机构示意图。

以上附图中，1、移动小车；2、小车托板；3、轮盘；4、第一支架；5、导向耳座；6、车轮；7、固定卡座；8、联轴器；9、手架；10、车座；11、三角架；12、齿轮；13、同步带；14、转轴；15、脚蹬；16、直板；17、水平支架；18、第二支架；19、第三支架；20、手摇柄；21、高度调整块。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

须知，本说明书所附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍属于本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

实施例一：一种工程缆线两用放线收线器

如附图1所示，一种工程缆线两用放线收线器，采用骑行式或手摇式放线收线器与移动小车1组合结构，包括移动小车1、小车托板2、轮盘3、放线收线器，小车托板2为移动结构，放置在移动小车1上，移动小车1下侧连接四个车轮6，车轮6上设有固定卡座7，通过固定卡座7可以固定小车车轮6；轮盘3放置在第一支架4上，通过螺栓固定，第一支架4与小车托板2之间设有高度调整块21，可以通过高度调整块21调整轮盘3上下高度，通过螺栓分别与第一支架4和小车托板2固定连接；移动小车1立柱上设置有带孔导向耳座5，便于进行缆线等导向工作。

如附图2所示，骑车动力放线收线器包括骑车动力机构和联轴器8，如附图3所示，骑车动力机构为报废自行车改装动力，无前后轮，保留后轮转轴，包括手架9、车座10、三角架11、齿轮12、同步带13、转轴14、脚蹬15、直板16，从三角架11中心轴位置焊接水平支架17，用于支撑转轴14，转轴14径向设有连接孔，连接孔与联轴器8配合，联轴器8一端连接轮盘3轴心。骑行动力车身三角架11使用第二支架18和第三支架19分别与直板16焊接固定，保持结构稳定，直板16与小车托板2通过螺栓固定。脚蹬15产生的动力通过齿轮12、同步带13、转轴14传递动力，传递到联轴器8，最终到轮盘3，提高工作效率。

如附图4所示，放线收线器还包括手摇收放线机构，轮盘3轴心处设有手摇柄20，便于进行重缆线牵拉，手摇式放线收线通过手摇柄20进行圆周运动，提高工作效率。

工作过程：缆线缠绕在轮盘3上，工作人员推拉移动小车1到达指定位置，调整车轮6上的固定卡座7固定车轮6，将缆线穿过带孔导向耳座5，手摇柄20或骑车动力进行牵拉(推送)工作。操作完毕，手摇柄20收起缆线(或玻璃钢穿孔线)，收回移动小车1。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种工程缆线两用放线收线器，包括移动小车、小车托板、轮盘、骑行动力(或手摇)放线收线器，小车托板移动放置在移动小车上，轮盘放置在第一支架上，第一支架与小车托板螺栓固定，移动小车上设置有导向耳座，移动小车设有四个车轮，车轮上设有固定卡座。骑行部分采用转轴水平支撑，径向孔改造与联轴器相连，同步带传递控制动力，传递到联轴器，最终到轮盘。本发明具有简易实用、成本低廉的特点，骑行式或手摇式放线收线机构比纯手工转动大直径轮盘效率明显，移动小车便于上下装卸于工程车辆，改造的骑行机构主体来源于校园无主废旧自行车。

技术研发人员：秦丰;杨帆
受保护的技术使用者：无锡职业技术学院
技术研发日：2017.04.24
技术公布日：2017.08.22