一种高强度电梯缓冲机构的制作方法

文档序号:11568130阅读:313来源:国知局
一种高强度电梯缓冲机构的制造方法与工艺

技术领域:

本发明涉及电梯设备技术领域,更具体的说涉及一种高强度电梯缓冲机构。



背景技术:

现有的电梯中,其一般在电梯井道的底面设置缓冲器,作为电梯轿厢下降的最后一道保护机构,然而现有的方式一般是在电梯井道的底面直接设置缓冲器,其缓冲器的支撑杆的顶端与轿厢的底板直接接触,其接触面积小,从而使得冲击时,接触处的冲击力和压力非常大,容易使支撑杆的顶端和轿厢的底板受损,降低使用寿命。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种高强度电梯缓冲机构,它增加了轿厢的底板下降时的接触面积,同时,其主连接块可以使所有的液压缓冲器相连接,提高整体的支撑力,从而提高缓冲器和轿厢的使用寿命。

本发明解决所述技术问题的方案是:

一种高强度电梯缓冲机构,包底部连接板,所述底部连接板的顶面中部固定有主连接块,主连接块上具有至少两个安装阶梯通孔,安装阶梯通孔中插套有液压缓冲器,液压缓冲器的底座固定在底部连接板上,液压缓冲器的底座处于安装阶梯通孔的下部大直径段中,液压缓冲器的筒体处于安装阶梯通孔的上部小直径孔段中,液压缓冲器的支撑杆伸出主连接块,液压缓冲器的支撑杆的顶端固定有缓冲连接头,上支撑板的底部固定在缓冲连接头上,上支撑板的顶面中部具有安装凹槽,安装凹槽中通过螺栓固定连接有加强板,加强板的底面压靠在安装凹槽的底面上,加强板的顶面固定有多个插杆,上压靠板处于加强板的上方,上压靠板的底面具有限位凸起,限位凸起部的底面固定有与插杆相对应的套体,插杆插套在套体中,缓冲弹簧插套在插杆和套体中,缓冲弹簧的顶端固定在限位凸起部的底面上,缓冲弹簧的底端固定在加强板的顶面上;

所述上压靠板的顶面固定有耐磨板,限位凸起部插套在安装凹槽中。

所述上支撑板的安装凹槽的底面具有多个阶梯通孔,阶梯通孔的上端为大直径段,阶梯通孔的下端为小直径段,缓冲连接头的顶端面上具有向上延伸的连接柱,连接柱插套并卡置在阶梯通孔的小直径段中,定位螺栓的螺杆螺接在连接柱的中部螺孔中,定位螺栓的头部处于阶梯通孔的大直径段中并压靠在阶梯通孔的大直径段的底端面上。

所述加强板的底面具有多个凸起块,凸起块插套在对应的阶梯通孔的上部大直径段中并压靠在定位螺栓的头部的顶面上。

所述上支撑板的顶端面边部固定有弹性层,弹性层与上压靠板的边部底面相对应。

所述安装阶梯通孔的上部小直径孔段中插套有弹性保护套,弹性保护套的外侧壁固定在安装阶梯通孔的上部小直径孔段的内侧壁上,液压缓冲器的筒体插套并卡置在弹性保护套中。

所述上支撑板的底面固定有限位块,限位块的中部具有安装插孔,安装插孔与对应的阶梯通孔上下相通,缓冲连接头插套在安装插孔中,缓冲连接头的外侧壁紧贴安装插孔的内侧壁。

所述上支撑板的中部底面具有主导向杆,主导向杆插套在主连接块的中部具有的主插孔中。

所述主插孔中插套有主导向套,主导向套的外侧壁固定在主插孔的内侧壁上,主导向杆插套在主导向套中。

本发明的突出效果是:

与现有技术相比,它增加了轿厢的底板下降时的接触面积,同时,其主连接块可以使所有的液压缓冲器相连接,提高整体的支撑力,从而提高缓冲器和轿厢的使用寿命。

附图说明:

图1是本发明的局部结构示意图;

图2是本发明的局部放大图。

具体实施方式:

实施例,见如图1至图2所示,一种高强度电梯缓冲机构,包底部连接板10,所述底部连接板10的顶面中部固定有主连接块30,主连接块30上具有至少两个安装阶梯通孔31,安装阶梯通孔31中插套有液压缓冲器11,液压缓冲器11的底座固定在底部连接板10上,液压缓冲器11的底座处于安装阶梯通孔31的下部大直径段中,液压缓冲器11的筒体处于安装阶梯通孔31的上部小直径孔段中,液压缓冲器11的支撑杆伸出主连接块30,液压缓冲器11的支撑杆的顶端固定有缓冲连接头12,上支撑板20的底部固定在缓冲连接头12上,上支撑板20的顶面中部具有安装凹槽21,安装凹槽21中通过螺栓固定连接有加强板27,加强板27的底面压靠在安装凹槽21的底面上,加强板27的顶面固定有多个插杆271,上压靠板23处于加强板27的上方,上压靠板23的底面具有限位凸起232,限位凸起部232的底面固定有与插杆271相对应的套体233,插杆271插套在套体233中,缓冲弹簧22插套在插杆271和套体233中,缓冲弹簧22的顶端固定在限位凸起部232的底面上,缓冲弹簧22的底端固定在加强板27的顶面上;

所述上压靠板23的顶面固定有耐磨板231,限位凸起部232插套在安装凹槽21中。

进一步的说,所述上支撑板20的安装凹槽21的底面具有多个阶梯通孔26,阶梯通孔26的上端为大直径段,阶梯通孔26的下端为小直径段,缓冲连接头12的顶端面上具有向上延伸的连接柱121,连接柱121插套并卡置在阶梯通孔26的小直径段中,定位螺栓1的螺杆螺接在连接柱121的中部螺孔中,定位螺栓1的头部处于阶梯通孔26的大直径段中并压靠在阶梯通孔26的大直径段的底端面上。

进一步的说,所述加强板27的底面具有多个凸起块272,凸起块272插套在对应的阶梯通孔26的上部大直径段中并压靠在定位螺栓1的头部的顶面上。

进一步的说,所述上支撑板20的顶端面边部固定有弹性层201,弹性层201与上压靠板23的边部底面相对应。

进一步的说,所述安装阶梯通孔31的上部小直径孔段中插套有弹性保护套32,弹性保护套32的外侧壁固定在安装阶梯通孔31的上部小直径孔段的内侧壁上,液压缓冲器11的筒体插套并卡置在弹性保护套32中。

进一步的说,所述上支撑板20的底面固定有限位块29,限位块29的中部具有安装插孔291,安装插孔291与对应的阶梯通孔26上下相通,缓冲连接头12插套在安装插孔291中,缓冲连接头12的外侧壁紧贴安装插孔291的内侧壁。

进一步的说,所述上支撑板20的中部底面具有主导向杆202,主导向杆202插套在主连接块30的中部具有的主插孔33中。

进一步的说,所述主插孔33中插套有主导向套34,主导向套34的外侧壁固定在主插孔33的内侧壁上,主导向杆202插套在主导向套34中。

当轿厢下降后,首先接触到的是耐磨板231,耐磨板231降低轿厢的底板的接触磨损,同时面与面接触,使得冲击力和压力得到均匀分散,从而大大降低损伤程度,提高使用寿命;

然后,通过缓冲弹簧22的缓冲效果,吸收一部分的能量,再最后通过液压缓冲器11进一步实现缓冲吸能,从而保证轿厢的正常下降,保证安全效果。

而主连接块30可以保护所有的液压缓冲器11不会产生由于冲击而产生的倾斜,保证其使用寿命。

最后,以上实施方式仅用于说明本发明,而并非对本发明的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴,本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

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