一种冷轧轧机液压缸更换装置的制作方法

文档序号:11209788阅读:1091来源:国知局
一种冷轧轧机液压缸更换装置的制造方法

本发明涉及一种冷轧轧机液压缸更换装置,尤其是冷轧轧机hgc液压缸更换装置,属于冶金行业冷轧轧机液压缸更换设备技术领域。



背景技术:

冷轧轧机hgc液压缸主要提供板带轧制时的压下力,板带的最大轧制力可达到3300吨,这样大的负载对hgc液压缸的使用寿命产生很大的影响,一般hgc液压缸使用5年就需要对其进行更换维护。由于hgc液压缸的固定螺栓直接安装在轧机牌坊上,hgc液压缸本身自重在7吨左右,hgc液压缸安装后,由于液压缸长期自重的影响,固定螺栓不可避免的出现弯曲变形。同时由于轧机牌坊加工hgc液压缸固定螺栓孔时垂直度不够精确,导致hgc液压缸的固定螺栓弯曲变形过大。附图1为hgc液压缸安装结构示意,图中套一与固定螺栓之间的配合为过渡配合,十分紧密。同时套一与液压缸底座之间顶紧。一旦安装中出现液压缸固定螺栓向液压缸侧倾斜的情况,将导致hgc液压缸本体的中心与固定螺栓中心之间的尺寸偏差过大,最终使得液压缸恰在两条固定螺栓上。

更换hgc液压缸时,首先将固定螺栓的螺母松开,松开后经常会出现液压缸不能靠自重落下的情况。使用千斤顶对液压缸底座进行加力后发现,固定螺栓向两侧严重弯曲变形。因怕损坏液压缸耳座,导致液压缸掉落事故,而被迫终止hgc液压缸更换。经过分析后发现,hgc液压缸通过两根固定螺栓、套一以及液压缸底座进行中心定位,由于固定螺栓与套一配合面生锈,固定螺栓弯曲变形以及固定螺栓孔加工偏斜等因素的影响,原设计更换hgc液压缸的方式已经不能使用,亟待设计一种新的更换方法。



技术实现要素:

本发明目的是提供一种冷轧轧机液压缸更换装置,避免损坏液压缸固定螺栓,减少液压缸更换时间,解决背景技术中存在的问题。

本发明的技术方案是:

一种冷轧轧机液压缸更换装置,包含底座、传动螺杆、举升小车和举升轨道,举升轨道垂直固定在底座上,举升轨道上设有举升小车,所述举升小车与传动螺杆螺纹连接,所述传动螺杆垂直固定在底座上。

所述举升小车为正方形框架结构,举升小车的前后两侧分别设有传动螺杆相配合的带内螺纹的传动块,举升小车的左右两侧分别设有车轮轴,车轮轴上设有与举升轨道相配合的车轮。

所述举升小车的正方形内孔长度大于液压缸的活塞杆直径,且小于液压缸的缸体直径。

所述举升轨道为与举升小车相配合的四条竖直轨道,竖直轨道之间设有加强板和连接板。

所述传动螺杆的两端分别设有止推轴承。

所述传动螺杆上端的止推轴承固定在举升轨道上,传动螺杆下端的止推轴承固定在底座上。

所述传动螺杆的上端为外六方结构。

所述底座上设有多个定位孔,底座通过定位孔固定在冷轧轧机支承辊板凳上。

采用本发明,更换冷轧轧机液压缸时,利用现有的上支承辊更换板凳作为支承平台,首先将底座牢固的安装在上支承辊更换板凳平台上,使举升小车顶住液压缸,然后拆除液压缸的固定螺栓及外轨道,使得液压缸直接落在举升小车上。旋转传动螺杆,降低举升小车和液压缸位置,移动支承辊更换小车,将液压缸带出轧机,从而完成液压缸的更换工作。

本发明的有益效果是:大大节约更换液压缸的检修时间,避免了液压缸的固定螺栓及液压缸底座损坏事故的发生,保证生产顺利进行。

附图说明

图1是hgc液压缸安装示意图;

图2是本发明立体图;

图3是本发明主视图;

图4是本发明侧视图;

图5是本发明底座立体图;

图6是本发明底座主视图;

图7是本发明底座俯视图;

图8是本发明举升小车立体图;

图中:底座1、轴承压盖2、传动螺杆3、举升小车4、止推轴承5、带内螺纹的传动块6、定位孔7、轴承安装孔8、举升轨道9、连接板安装螺纹孔10、加强板11、车轮轴12、车轮13、连接板14、套一21、固定螺栓22、外轨道23、套二24。

具体实施方式

以下结合附图,通过实例对本发明作进一步说明。

参照附图2-8,一种冷轧轧机液压缸更换装置,包含底座1、传动螺杆3、举升小车4和举升轨道9,举升轨道9垂直固定在底座1上,举升轨道9上设有举升小车4,所述举升小车4与传动螺杆3螺纹连接,所述传动螺杆3垂直固定在底座1上。

在本实施例中,参照附图8,举升小车4为正方型框架结构,其正方形内孔尺寸大于hgc液压缸的活塞杆的直径,且小于hgc液压缸的缸体直径。这样保证举升小车4可以将hgc液压缸顶起,而不伤害hgc液压缸的活塞杆。

举升小车4左右两侧各固定一组上下布置的带轴肩的阶梯车轮轴12,这样车轮13可安装在举升小车4上。举升小车4的前后两侧各固定有带内螺纹的传动块6,最终通过传动螺杆3的旋转驱动举升小车4沿着轨道9上下移动。

参照附图5、6、7,底座1的底面上开有4个定位孔7,通过定位孔可以保证底座1牢固的安装在上支承辊板凳上。底座1的自重较重达到7吨左右,这样可以保证hgc液压缸落在底座后其结构的强度及稳定性。

垂直固定在底座1上的举升轨道9为与举升小车4相配合的四条竖直轨道,竖直轨道之间设有加强板11和连接板14,加强板11位于举升轨道9的左右两侧,加强板11用于加固轨道9之间的强度,防止其受力后垂直方向变形,连接板14位于举升轨道9的前后两侧,连接板14上设有螺纹孔。

举升轨道9用于保证举升小车4上下垂直移动,同时保证举升小车4上的车轮13能够卡在举升轨道9中不左右晃动。

参照附图2、3、4,传动螺杆3的两端分别设有止推轴承,传动螺杆3上端的止推轴承固定在连接板14上,传动螺杆3下端的止推轴承固定在底座1上,传动螺杆3的上端为外六方结构,可通过扳手旋转传动螺杆3,从而带动固定在举升小车4上的带内螺纹的传动块6进行上下移动。

参照附图2,底座1上左右对称安装有两套相同的举升轨道9和配套的举升小车4,这样可以同时更换轧机驱动侧及操作侧两条hgc液压缸。

更换冷轧轧机液压缸时,利用现有的上支承辊更换板凳作为支承平台,首先将底座1牢固的安装在上支承辊更换板凳平台上,使举升小车4顶住hgc液压缸,然后拆除hgc液压缸的固定螺栓22及外轨道23,使得hgc液压缸直接落在举升小车4上。旋转传动螺杆3,降低举升小车4和液压缸位置,移动支承辊更换小车,将hgc液压缸带出轧机,从而完成hgc液压缸的更换工作。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种冷轧轧机液压缸更换装置,属于冷轧轧机液压缸更换设备技术领域。技术方案是:包含底座(1)、传动螺杆(3)、举升小车(4)和举升轨道(9),举升轨道(9)垂直固定在底座(1)上,举升轨道(9)上设有举升小车(4),所述举升小车(4)与传动螺杆(3)螺纹连接,所述传动螺杆(3)垂直固定在底座(1)上。更换冷轧轧机液压缸时,首先将底座牢固的安装在上支承辊更换板凳平台上,使举升小车顶住液压缸,然后拆除液压缸的固定螺栓及外轨道,使得液压缸直接落在举升小车上。移动支承辊更换小车,将液压缸带出轧机,从而完成液压缸的更换工作。大大节约了检修时间,避免了液压缸的固定螺栓及液压缸底座损坏事故的发生。

技术研发人员:刘凯;尚玉青;陈晓亮;曹立波;张宇;胡滨;牛志刚
受保护的技术使用者:邯钢集团邯宝钢铁有限公司
技术研发日:2017.06.05
技术公布日:2017.10.10
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