机动车换胎辅助装置的制作方法

文档序号:11556072阅读:201来源:国知局
机动车换胎辅助装置的制造方法

本实用新型涉及一种机动车安全维修装置,特别涉及一种机动车换胎辅助装置。



背景技术:

在日常生活中,家用汽车越来越多,家用汽车在长时间行驶后难免会遇到胎压不足等轮胎安全故障问题,这时候就需要现场换胎,避免出现更大的安全事故。其中,机械式千斤顶作为车载物品,在汽车上得到普遍应用,尤其是作为更换轮胎或是维修其他部件的作业中,都要用到千斤顶,通过千斤顶将车身顶起以便于更换轮胎或是维修其他部件,普通的千斤顶都只有一个支点,不够稳固受力比较集中容易损伤车底部件,并且更换轮胎时需要扳手操作,而现有的扳手的体积小且结构不合理,并且容易丢失,没有一个合适的放置工具的位置,使用不方便;另外,在遇到沙地或松软泥地时,千斤顶的底座容易陷入,造成失效。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种机动车换胎辅助装置。

其技术方案是:包括底座、伸缩底座、工具盒、伸缩液压缸、泄压螺钉、液压泵、加力杆插座、加力杆、连接座、支撑台,在底座的内部设有伸缩底座,在底座的中部设有工具盒,在底座的左侧上端和伸缩底座的右侧上端分别设有伸缩液压缸,在伸缩液压缸的一侧设有泄压螺钉,在伸缩液压缸的前侧设有液压泵,在液压泵的上端设有加力杆插座,所述的加力杆插座上通过螺纹连接一根加力杆,所述的伸缩液压缸的上端通过销轴活动连接在连接座上,连接座设置在支撑台的下端两侧;所述的加力杆包括杆体,在杆体的左端焊接有螺纹连接头,在杆体的右端焊接有手柄。

上述的工具盒内放置有扳手,在扳手的左端焊接有六棱扳块,在扳手的右端开设有螺纹孔,所述的螺纹孔与加力杆上的螺纹连接头配合设置。

上述的六棱扳块的内孔的横截面为正方形,在正方形的内孔里配合插接有四棱插头,在四棱插头的左端焊接有六角套管。

上述的支撑台的表面上设有防滑橡胶垫。

上述的手柄上设有防滑纹,且在防滑纹的间隙处设有多组防滑凸起。

上述的伸缩底座的中部开设有凹口,凹口向底座的一侧开口,且开口宽度大于工具盒的高度。

本实用新型的有益效果是:通过支撑台增大汽车底部的受力面积,且在支撑台上设有防滑橡胶垫能够使支撑更稳固,避免对汽车底部造成损伤;加力杆既能用在伸缩液压缸的加力上使用,还能在扳手拆卸或上紧螺丝时使用,方便实用,在加力杆的手柄上设有防滑纹和防滑凸起能够提高手感和握持力,增强防滑功能;使用完毕后,收纳进工具盒里,避免了工具丢失,方便下次使用;另外,通过设有的伸缩底座,展开后可以扩大地面的支持面积,避免装置整体陷入地下,避免了整个装置失效的问题。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图;

附图2是本实用新型收缩后的结构示意图;

附图3是加力杆的结构示意图;

附图4是扳手的结构示意图;

附图5是可更换扳头的结构示意图;

图中:底座1、伸缩底座2、工具盒3、伸缩液压缸4、泄压螺钉5、液压泵6、加力杆插座7、加力杆8、连接座9、支撑台10、扳手11、六棱扳块12、杆体8.1、螺纹连接头8.2、手柄8.3、螺纹孔8.2.1、防滑纹8.3.1、防滑凸起8.3.2、四棱插头12.1、六角套管12.2。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型包括底座1、伸缩底座2、工具盒3、伸缩液压缸4、泄压螺钉5、液压泵6、加力杆插座7、加力杆8、连接座9、支撑台10,在底座1的内部设有伸缩底座2,在底座1的中部设有工具盒3,在底座1的左侧上端和伸缩底座2的右侧上端分别设有伸缩液压缸4,在伸缩液压缸4的一侧设有泄压螺钉5,在伸缩液压缸4的前侧设有液压泵6,在液压泵的上端设有加力杆插座7,所述的加力杆插座7上通过螺纹连接一根加力杆8,所述的伸缩液压缸4的上端通过销轴活动连接在连接座9上,连接座9设置在支撑台10的下端两侧;所述的加力杆8包括杆体8.1,在杆体8.1的左端焊接有螺纹连接头8.2,在杆体8.1的右端焊接有手柄8.3;另外,通过设有的伸缩底座,展开后可以扩大地面的支持面积,避免装置整体陷入地下,避免了整个装置失效的问题。

其中,工具盒3内放置有扳手11,在扳手11的左端焊接有六棱扳块12,在扳手11的右端开设有螺纹孔8.2.1,所述的螺纹孔8.2.1与加力杆8上的螺纹连接头8.2配合设置;所述的六棱扳块12的内孔的横截面为正方形,在正方形的内孔里配合插接有四棱插头12.1,在四棱插头12.1的左端焊接有六角套管12.2。

另外,支撑台10的表面上设有防滑橡胶垫,增大汽车底部与支撑台的摩擦力,橡胶垫能够避免对汽车底部造成损伤。

优选的,上述的手柄8.3上设有防滑纹8.3.1,增强其防滑功能,且在防滑纹8.3.1的间隙处设有多组橡胶制成的防滑凸起8.3.2,可以提高手感和握持力。

优选的,上述的伸缩底座2的中部开设有凹口,凹口向底座1的一侧开口,且开口宽度大于工具盒3的高度,能够方便伸缩底座顺利收缩入底座中。

在机动车轮胎发生故障时,将该装置取出置于需要更换轮的部位,将加力杆螺接在加力杆插座上,通过加力杆加力压缩液压泵,使伸缩液压缸提升到需要的高度,通过支撑台与车底接触增大受力面积,能够增大汽车底部与支撑台的摩擦力,在支撑台上设有橡胶垫,能够避免对汽车底部造成损伤,伸缩液压缸能够根据汽车的倾斜度调节支撑台的斜度,使支撑台与车底充分接触,避免因支撑不稳造成不必要的伤害;在装置的底座上设有工具盒,工具盒内装设有扳手,扳手的扳头可根据轮胎上的螺丝形状随意更换,当需要拆卸或上紧螺丝时,将加力杆从加力杆插座上拆卸下来,然后螺接在扳手端部的螺纹孔中,将力作用于加力杆上即可,省时省力,大大降低了劳动强度,使用完毕后,将加力杆拆卸下来连同扳手一起放进工具盒中,方便下次使用,最后通过泄压螺钉将伸缩液压缸收缩,将伸缩底座收缩至底座中,占地面积小,携带方便;另外,通过设有的伸缩底座,展开后可以扩大地面的支持面积,避免装置整体陷入地下,避免了整个装置失效的问题。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。

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