一种盘管翻料设备的制作方法

本实用新型涉及铝合金管材加工技术领域，特别是一种盘管翻料设备。

背景技术：

铝合金管材的生产经过配料、熔炼、铸造、挤压后成型。铝管在生产时，往往需要根据质量或移动运输的需求进行表面的检验、清洗以及包装等一系列操作，在此过程中需要不断地将盘管进行翻转操作。传统操作方式多为人工翻转，不仅容易发生翻乱现象，而且还会在翻动过程中造成铝盘管表面发生损伤，影响铝盘管质量。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种盘管翻料设备，在能够保证铝管外观质量、避免发生铝管压伤擦伤事故发生的基础上，降低劳动强度，提高翻料工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种盘管翻料设备，包括用于升降盘管的升降小车和用于进行翻料作业的翻转工作台，所述升降小车滑动配装在定位滑轨上，翻转工作台设置在定位滑轨末端；所述翻转工作台包括底座，底座上铰接一收料台，收料台底部的一端通过第一气缸与底座的铰接，所述收料台的中部通过第二气缸设置举托盘管的举料杆。

上述一种盘管翻料设备，所述底座的顶部为角形结构，收料台为倒圆锥形结构，收料台的底部设置一连接底座角形顶部的凸起，凸起与底座的角形顶部相铰接；所述第一气缸的气缸座固定在底座角形顶部的倾斜面上，第一气缸的活塞杆顶端与底座的底端面相铰接。

上述一种盘管翻料设备，与第一气缸相对的底座角形顶部另一倾斜面上固定设置一垂直向上的调节螺杆，调节螺杆的顶端在收料台顶端面水平设置时与收料台的圆锥面顶接。

上述一种盘管翻料设备，所述收料台与盘管接触的端面以及举料杆的顶端均包覆有软质衬布。

上述一种盘管翻料设备，所述升降小车包括垂直设置的T型车架，车架包括与定位滑轨滑动配合的底梁和与底梁相垂直的竖梁，位于竖梁前端的底梁上设置一盛放带翻料作业盘管的L型托物架；所述竖梁为门字型结构，竖梁内设置有与竖梁配合能够沿竖梁上下滑动的滑块，滑块的前端立面与托物架的竖板固定连接，滑块的后端立面与固定在竖梁后端底梁上的动力组件移动端固定连接。

上述一种盘管翻料设备，所述动力组件包括通过气管连通的储气罐和气缸，所述气管上设置有控制气缸动作的气管开关和脚踏开关。

上述一种盘管翻料设备，所述竖梁的中上部设置有扶手。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型结构简单，操作方便，翻转工作台与升降小车相配合，可快速完成盘管的翻转作业，大大减轻了作业难度，降低了作业人员的劳动强度，避免了人员伤害；同时，还有效避免了铝管在翻料过程中容易发生压伤、擦伤等事故，提高了翻料的工作效率，有效保证了铝管的质量。

附图说明

图1为本实用新型所述翻转工作台的结构示意图；

图2为本实用新型所述升降小车的结构示意图。

其中：1.翻转工作台，2.底座，3.调节螺杆，4.收料台，5.举料杆，6.气缸，7.升降小车，8.托物架，9.车架，10.扶手，11.动力组件，12.定位滑轨。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种盘管翻料设备，包括定位滑轨12、升降小车7和翻转工作台1，升降小车滑动配装在定位滑轨12，上用于水平运输盘管，并能够在垂直方向实现盘管的升降作业；翻转工作台1设置在定位滑轨末端，用于进行盘管的翻料作业，即将盘管有竖直状态变为水平状态，或者由水平状态翻转为竖直状态。

翻转工作台1的结构如图1所示，包括底座2，底座上铰接一收料台4，收料台底部的一端通过第一气缸6与底座的铰接，底座上设置有控制第一气缸工作的收料开关。本实施例中，底座的顶部为角形结构，收料台为倒圆锥形结构，收料台的底部设置一连接底座角形顶部的凸起，凸起与底座的角形顶部相铰接；上述第一气缸的气缸座固定在底座角形顶部的倾斜面上，第一气缸的活塞杆顶端与底座的底端面相铰接，当第一气缸进行伸缩运动时，控制收料台进行90度的翻转操作。

为保证收料台在水平状态时收料台内的盘管处于水平状态，避免由于倾斜导致的受力不均而压伤一侧盘管的现象，本实用新型在与第一气缸相对的底座角形顶部另一倾斜面上固定设置了垂直向上的调节螺杆3，调节螺杆的顶端在收料台顶端面水平设置时与收料台的圆锥面顶接。

本实用新型为实现将升降小车上的盘管收入到收料台中再进行翻料操作，在收料台的中心轴线上设置了一个举料杆5，举料杆的底部与设置在收料台中心的第二气缸活塞杆顶端固定连接，底座上设置有控制第二气缸工作的举料关开关。举料杆在第二气缸的作用下实现伸缩。

为保证在翻料作业过程中，盘管的表面不会发生擦碰，本实用新型在收料台与盘管接触的端面以及举料杆的顶端均包覆有软质衬布。

升降小车7的结构如图2所示，包括垂直设置的T型车架9、L型托物架8以及动力组件11。车架包括相垂直的竖梁和底梁，底梁与定位滑轨滑动配合，L型托物架8设置在位于竖梁前端的底梁上，用于盛放带翻料作业的盘管；动力组件11固定设置在竖梁后端的底梁上。

竖梁为门字型结构，竖梁内设置有与竖梁配合能够沿竖梁上下滑动的滑块，滑块的前端立面与托物架的竖板固定连接，滑块的后端立面与固定在动力组件11的移动端固定连接。动力组件11上下运动时，带动托物架上下运动，从而实现托物架上盘管的升降运动。

动力组件包括通过气管连通的储气罐和第三气缸，气管上设置有控制第三气缸动作的气管开关和脚踏开关，其中气管开关设置在竖梁的上部，脚踏开关设置在底梁上，气管开关和脚踏开关用于控制第三气缸的工作状态。动力组件具体作业时，气管给储气罐充气后，轻踩脚踏开关，第三气缸即可带动托物架沿竖梁向上滑动；气管放气轻踩脚踏开关，第三气缸带动托物架下降。

本实用新型在车架竖梁的中上部还设置了扶手10，方便作业人员推行。

本实用新型的工作流程为：先将收料开关收料台翻转为垂直状态，小车将盘管输送至收料台附近，并卡入定位滑轨，轻踩脚踏开关，使盘管上升至收料台中部，按下举料杆开关，举料杆展开与收料台垂直，与盘管接触；打开气管开关，轻踩脚踏开关，小车托物架在第三气缸的带动下沿着竖梁向下滑动，盘管悬挂在举料杆处；小车在定位滑轨上滑至末端，按下收料开关，将收料台由垂直状态翻转为水平状态，按下举料杆开关，举料杆收回与台面平行，此时竖直卷料已经水平安放。上述流程也可逆向进行，把水平盘管翻转为竖直状态。