一种空心电梯导轨与接导件的安装结构的制作方法

本实用新型涉及到一种空心电梯导轨的安装结构，具体涉及到一种空心电梯导轨与接导件的安装结构。

背景技术：

目前，传统的空心电梯导轨在安装时采用的接导件，其结构通常包括：接导板和支撑板，支撑板跨设在一对空心电梯电轨内部的接头处，然后，再采用接导板托在空心电梯导轨上，用螺栓将接导板、空心电梯导轨和支撑板固定在一起。在实际使用过程中，当发生微小地震等异常情况而导致空心电梯导轨的局部变形，只需要更换局部空心电梯导轨时，通常只能将整个电梯阱中的导轨拆下来重新安装，维修十分不便，而且，还大大增加了维修成本。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可以更换单根空心电梯导轨的空心电梯导轨与接导件的安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种空心电梯导轨与接导件的安装结构，所述的空心电梯导轨包括：一对相互平行的导轨边、将该对导轨边的上端相连的导向边、一对其里端与相应一侧的导轨边的下端相连的上安装边、一对其上端分别与相应一侧的上安装边的外端相连的连接边以及将该对连接边的下端相连的下安装边，使得所述的空心电梯导轨形成“凸”字形空腔，空心电梯导轨的下安装边的一端开设有第一组连接过孔，空心电梯导轨的下安装边的另一端开设有第二组连接过孔和至少一个铆接外孔，第一组连接过孔中包括有：至少两个连接过孔，而且，至少有一个为沿着空心电梯导轨的长度方向开设的长圆孔，第二组连接过孔中包括有至少一个连接过孔；所述接导件的具体结构包括：接导板以及固定连接板和活动连接板，该活动连接板包括有：与所述空心电梯导轨的一对连接边相配合的支撑底板，支撑底板上设置有与所述空心电梯导轨的一对导轨边相对应的导向支撑板，而且，导向支撑板超出支撑底板，所述的支撑底板上开设有与第一组连接过孔中的连接过孔一一对应的连接螺纹孔；所述的固定连接板与所述空心电梯导轨的一对连接边相配合，固定连接板上开设有与所述空心电梯导轨的下安装边的另一端上的铆接外孔一一对应的铆接内孔，固定连接板通过相对应的铆接内孔和铆接外孔铆接在所述的空心电梯导轨上，固定连接板上还开设有与所述的第二组连接过孔中的连接过孔一一对应的连接螺纹孔；所述的接导板包括：托板和一对设置在托板两端相互平行的侧挡板，该对侧挡板内壁之间的间距大于所述空心电梯导轨的一对连接边的外壁之间的距离，托板的两侧分别开设有第一组托板定位孔和第二组托板定位孔，第一组托板定位孔中包括有与所述的第一组连接过孔中的连接过孔一一对应的托板定位孔，第二组托板定位孔中包括有与所述的第二组连接过孔中的连接过孔一一对应的托板定位孔，而且，第一组托板定位孔中的最外侧的托板定位孔为沿着空心电梯导轨的长度方向向外开口的豁孔，第二组托板定位孔中包括有至少一个沿着所述空心电梯导轨的长度方向开设的长孔。

作为一种优选方案，在所述的空心电梯导轨与接导件的安装结构中，所述的托板上还开设有与所述的铆接外孔一一对应的铆接避让孔。

作为一种优选方案，在所述的空心电梯导轨与接导件的安装结构中，所述的第一组连接过孔中所有的连接过孔均为沿着空心电梯导轨的长度方向开设的长圆孔。

作为一种优选方案，在所述的空心电梯导轨与接导件的安装结构中，所述空心电梯导轨的下安装边的另一端上开设有至少两个铆接外孔。

作为一种优选方案，在所述的空心电梯导轨与接导件的安装结构中，所述的固定连接板的底面上、以及所述活动连接板的支撑底板的底面上均开设有与所述空心电梯导轨的下安装边的焊缝相对应的焊缝避让槽。

作为一种优选方案，在所述的空心电梯导轨与接导件的安装结构中，所述的焊缝避让槽为“V”形槽。

作为一种优选方案，在所述的空心电梯导轨与接导件的安装结构中，所述的一对上安装边与导轨边之间的夹角在100～130°之间；作为进一步的优选方案，所述的一对上安装边与导轨边之间的夹角在105～120°之间。

作为一种优选方案，在所述的空心电梯导轨与接导件的安装结构中，所述的接导板由一块钢板折弯而成，作为进一步的优选方案，所述的钢板为镀锌钢板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有固定连接板和活动连接板，并将导向支撑板超出支撑底板，而且，将第一组连接过孔中的至少一个连接过孔设置成长圆孔，这样就可在不拧出长圆孔中的螺栓的情况下，握住该螺栓的栓帽就可带着活动连接板沿着空心电梯导轨的长度方向伸缩，大大方便了空心电梯导轨的拆装。此外，通过将第一组托板定位孔中的最外侧的托板定位孔设置成沿着空心电梯导轨的长度方向向外开口的豁孔，第二组托板定位孔中的至少一个托板定位孔设置成沿着空心电梯导轨的长度方向的长孔，这就确保了在拆装空心电梯导轨时不会因为操作人员的疏忽而使得活动连接板和接导板从空心电梯导轨上掉落下来，从而消除了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型所述空心电梯导轨与接导件的安装结构爆炸图。

图2是图1中接导板的结构示意图。

图3是图2的左视结构示意图。

图4是本实用新型所述空心电梯导轨与接导件的安装结构立体图。

图5是本实用新型所述空心电梯导轨的结构示意图。

图6是图5的左视结构示意图。

图7是本实用新型所述的活动连接板的结构示意图。

图8是本实用新型所述的活动连接板的立体结构示意图。

图9是本实用新型所述的固定连接板的结构示意图。

图10图9的左视结构示意图。

图1至图10中的附图标记：1、空心电梯导轨，1'、空心电梯导轨，11、导向边，12、导轨边，13、上安装边，14、连接边，15、下安装边，151、连接长圆过孔，152、连接圆过孔，153、铆接外孔，2、接导板，21、托板，211、托板定位圆孔，212、铆接避让孔，213、托板定位长孔，214、托板定位豁孔，22、侧挡板，3、固定连接板，31、连接螺纹孔，32、铆接内孔，33、“V”形槽，4、活动连接板，41、支撑底板，411、连接螺纹孔，412、铆接内孔，413、“V”形槽，42、导向支撑板，5、铆钉，6、螺栓，7、弹垫，8、平垫。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本实用新型所述的一种空心电梯导轨与接导件的安装结构的具体实施方案。

如图1和图4所示，本实用新型所述的一种空心电梯导轨与接导件的安装结构，如图5和图6所示，所述的空心电梯导轨1包括：一对相互平行的导轨边12、将该对导轨边12的上端相连的导向边11、一对其里端与相应一侧的导轨边12的下端相连的上安装边13、一对其上端分别与相应一侧的上安装边13的外端相连的连接边14以及将该对连接边14的下端相连的下安装边15，使得所述的空心电梯导轨1形成“凸”字形空腔，所述空心电梯导轨1的下安装边15的一端设置有由三个呈三角形布置的沿着空心电梯导轨1的长度方向开设的连接长圆过孔151组成的第一组连接过孔，所述空心电梯导轨1的下安装边15的另一端设置有一对铆接外孔153、以及由三个呈三角形布置的沿着空心电梯导轨1的长度方向开设的连接圆过孔152组成的第二组连接过孔；所述的接导件包括有：接导板2以及固定连接板3和活动连接板4，如图7和图8所示，所述活动连接板4的具体结构包括有：其宽度与所述空心电梯导轨1的一对连接边14内壁之间的距离相对应的支撑底板41，支撑底板41上设置有与所述空心电梯导轨1的一对导轨边12相对应的导向支撑板42，而且，导向支撑板42超出支撑底板41，所述的支撑底板41上开设有与第一组连接过孔中三个连接长圆过孔151一一对应的连接螺纹孔411；如图9和图10所示，所述的固定连接板3的宽度与所述空心电梯导轨1的一对连接边14内壁之间的距离相对应，固定连接板3上开设有与所述空心电梯导轨1的下安装边15的另一端上的铆接外孔153一一对应的铆接内孔32，固定连接板3上还开设有与所述的第二组连接过孔中的三个连接圆过孔152一一对应的连接螺纹孔31，固定连接板3采用铆钉5通过相对应的铆接内孔32和铆接外孔153铆接在所述的空心电梯导轨1上；如图2和图3所示，所述的接导板2包括：托板21和一对设置在托板21两端相互平行的侧挡板22，该对侧挡板22内壁之间的间距大于所述空心电梯导轨1的一对连接边14的外壁之间的距离，托板21的两侧分别开设有第一组托板定位孔和第二组托板定位孔，第一组托板定位孔中包括有与所述的第一组连接过孔中的三个连接长圆过孔151相对应的两个托板定位圆孔211和一个沿空心电梯导轨1的长度方向开设的托板定位长孔213，第二组托板定位孔中包括有与所述的第二组连接过孔中的三个连接圆过孔152相对应的两个托板定位圆孔211和一个沿空心电梯导轨1的长度方向开设的托板定位豁孔214，而且，托板定位长孔213和托板定位豁孔214分别位于第一组托板定位孔和第二组托板定位孔的最外侧；在本实施例中，所述的托板2上还开设有与所述的铆接外孔153一一对应的铆接避让孔212，所述的固定连接板3的底面上以及所述活动连接板4的支撑底板41的底面上分别开设有与所述空心电梯导轨1的下安装边15的焊缝(图中未示出)相对应的作为焊缝避让槽的“V”形槽33和413，所述的接导板4通常由一块金属板(通常为镀锌钢板)折弯而成；所述的空心电梯导轨1中的一对上安装边13与导轨边12之间的夹角通常控制在在100～130°之间，优选方案为控制在105～120°之间。

实际应用时，为了固定连接板3和支撑底板41的通用性，所述的支撑底板41上也开设有与固定连接板3相对应的铆接内孔412。

实际安装过程就是在电梯阱中将多个空心电梯导轨连接在一起，下面以空心电梯导轨1和1'为例中，来描述其连接方法：如图1所示，将固定连接板3通过铆接的方法固定在空心电梯电轨1开设有铆接外孔153的一端，采用一颗螺栓6和相配套的弹垫7和平垫8将活动连接板4定位在空心电梯导轨1'的最内侧的一个连接长圆过孔151中(拆卸时也不用拧下)，然后，采用接导板2和相应的螺栓6、弹垫7和平垫8将空心电梯导轨1和1'定位对齐在一起，最后拧紧所有螺栓6，将空心电梯导轨1和1'固定在一起。

上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。