本实用新型涉及立体机械车库技术领域，具体为一种高层车库的新型导链装置。
背景技术：
随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，停车难成为较突出的问题。建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一。
由于垂直升降类机械立体停车库一般高度都比较高，而提升架又需要不间断的做提升、下降动作，较长的提升链条不可避免的会使产生左右晃动。而又由于停车设备的特殊性，促使高层垂直升降类车库必须使用导链装置来提高其安全性。一般当机械车库在做提升、下降动作时，提升链条会发生倾斜和晃动，因此存在很大的安全隐患。普通的单一导链装置只能起到导链的作用，其对提升链条的导向性较差。
技术实现要素：
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种高层车库的新型导链装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种高层车库的新型导链装置，包括：固定立柱，所述固定立柱上端设有导链齿轮II固定部，所述固定立柱上端一侧设有导链齿轮I固定座，所述导链齿轮I固定座设置在导链齿轮II固定部上方，所述导链齿轮I固定座上安装有导链齿轮I，所述导链齿轮II固定部上安装有导链齿轮II，提升链条由导链齿轮I和导链齿轮II之间通过，起到导向、平衡的作用，使车库能平稳运行。
所述导链齿轮I通过齿轮固定轴安装在导链齿轮I固定座上，齿轮固定轴两端通过轴卡板安装在导链齿轮I固定座上，轴卡板通过卡板固定件安装在导链齿轮I固定座上。
所述导链齿轮II通过齿轮固定轴安装在导链齿轮II固定部上，齿轮固定轴两端通过轴卡板安装在导链齿轮II固定部上，轴卡板通过卡板固定件安装在导链齿轮II固定部上。
所述固定立柱上端设有固定耳，所述固定立柱一侧设有固定耳，固定耳上设有固定连接件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在保证发挥正常的导链功能的同时，还能有效的对提升链条进行纠偏、减少晃动，持续对提升链条起到导向作用，在安全上也可以做到更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种高层车库的新型导链装置，包括：固定立柱9，所述固定立柱9上端设有导链齿轮II固定部，所述固定立柱9上端一侧设有导链齿轮I固定座10，所述导链齿轮I固定座10设置在导链齿轮II固定部上方，所述导链齿轮I固定座10上安装有导链齿轮I2，所述导链齿轮II固定部上安装有导链齿轮II3，提升链条1由导链齿轮I2和导链齿轮II3之间通过，起到导向、平衡的作用，使车库能平稳运行。
所述导链齿轮I2通过齿轮固定轴8安装在导链齿轮I固定座10上，齿轮固定轴8两端通过轴卡板7安装在导链齿轮I固定座10上，轴卡板7通过卡板固定件4安装在导链齿轮I固定座10上。
所述导链齿轮II3通过齿轮固定轴8安装在导链齿轮II固定部上，齿轮固定轴8两端通过轴卡板7安装在导链齿轮II固定部上，轴卡板7通过卡板固定件4安装在导链齿轮II固定部上。
所述固定立柱9上端设有固定耳6，所述固定立柱9一侧设有固定耳6，固定耳6上设有固定连接件5。
本实用新型将提升链条1由导链齿轮I2和导链齿轮II3之间通过，起到导向、平衡的作用，使车库能平稳运行。同时，为了保证导链齿轮I2和导链齿轮II3的齿轮轴不发生转动，又加装了轴卡板7，充分提高其安全性。一般情况下，当立体车库在存取车时，提升链条1在动作时会出现不同程度的晃动，在这个时候，通过双齿轮导链装置的调节，可有效改变提升链条1的运动轨迹，从而防止发生晃动、跳链等危险动作，使得提升链条1保持应有的稳定性，从而提高立体车库的安全性能。
本实用新型在满足提升链条和提升架的整体强度、安全性、安装尺寸要求等的前提下，一种调节能力更强的确保安全的方式。当采用本装置时，其在保证发挥正常的导链功能的同时，在安全上也可做到更好。双齿轮导链装置的作用就是提高车库的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。