一种可滑移吊具的制作方法

本实用新型涉及一种应用在建筑、动力制造、大件安装、运输等领域的专用吊具，特别是涉及一种可滑移吊具。

背景技术：

吊具通常用于起重机械中吊取重物，可以应用在如门式起重机（龙门吊）上等。目前市场上的龙门吊多为轮轨式，在使用时预铺轨道，设置在龙门吊上的吊具通常是固定的，当需要起吊重物时：龙门吊通过轨道进行移动，使吊具对准重物完成起吊，但由于轨道相对固定，一旦重物位置无法通过在轨道上移动对准就会造成起吊困难。

因此市场上出现了可移动的吊具。现有市场上类似的吊具为了实现移动一般采用的是静摩擦，即使用低摩组材料实现吊具相对轨道的移动。对于吊具滑移的动力通常采用卷扬钢丝绳拉动，用卷扬钢丝绳拉动滑移存在结构复杂、钢丝绳需要经常维护、保养等缺点；即使有采用油缸推拉的，油缸也是布置在门式起重机横梁的上方，由于空间的限制使得油缸的长度受限从而使得油缸滑移的行程很短，从而导致滑移距离很短。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可滑移吊具，其用于门式起重机。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种可滑移吊具，包括主动吊具、与所述的主动吊具相连接的从动吊具、用于驱动所述的主动吊具进行滑移的动力部件，所述的主动吊具包括固定架、连接在所述的固定架上的吊板组件、连接在所述的固定架底部的滚动组件，所述的滚动组件的下方、所述的动力部件的上方形成供门式起重机横梁穿过的空间。

优选地，所述的吊板组件设置有两组，两组所述的吊板组件分别连接在所述的固定架的相对两侧。

进一步优选地，两组所述的吊板组件之间连接有连接轴，所述的动力部件与所述的连接轴相连接。

进一步优选地，所述的连接轴外部还套设有轴套。

优选地，所述的吊板组件包括连接在所述的固定架上的第一吊板、连接在所述的第一吊板下端的第二吊板，依此类推可以根据起重机的高度调整吊板的数量及长度，所述的最末一个吊板下端形成起吊部。

优选地，所述的滚动组件包括滚轮小车，所述的滚轮小车上还设置有导向轮。

优选地，所述的主动吊具还包括连接在所述的固定架底部的用于防止所述的主动吊具翘起的防翘起组件，所述的防翘起组件包括一对L型折弯件，一对所述的L型折弯件的折弯方向相对，一对所述的L型折弯件位于所述的滚动组件的两侧。

优选地，其特征在于：所述的从动吊具的结构与所述的主动吊具的结构相同。

优选地，所述的动力部件包括滑移油缸，所述的滑移油缸的缸套能够固定在门式起重机横梁的底部，所述的滑移油缸的活塞杆端连接在所述的主动吊具上。

优选地，所述的主动吊具、从动吊具通过连杆相连接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、实现吊具在横梁上的移位、调节；

2、动力部件设置在横梁下方大大增加了滑移的距离；

3、采用滚动组件与横梁之间的滚动摩擦，使得滑移更轻便灵活；

4、避免了采用卷扬钢丝绳拉动方式时维护保养的麻烦。

附图说明

附图1为本实施例设置在横梁上的主视示意图；

附图2为本实施例设置在横梁上的右视示意图。

其中：1、主动吊具；10、固定架；11、第一吊板；12、第二吊板；13、滚轮小车；14、导向轮；15、L型折弯件；16、连接轴；17、轴套；2、从动吊具；3、连杆；4、滑移油缸；5、横梁；50、凸边；51、滑移油缸固定座；52、导轨。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

如图所示的一种可滑移吊具，包括主动吊具1、与主动吊具1相连接的从动吊具2、用于驱动主动吊具1进行滑移的动力部件。主动吊具1、从动吊具2通过连杆3相连接。

在本实施例中：主动吊具1包括固定架10、连接在固定架10上的吊板组件、连接在固定架10底部的滚动组件，滚动组件的下方、动力部件的上方形成供横梁穿过的空间，也就是说：当可滑移吊具安装在横梁5上时，滚动组件设置在横梁5的上方，动力部件则位于横梁5的下方。

吊板组件设置有两组，两组吊板组件分别连接在固定架10的相对两侧。吊板组件包括连接在固定架10上的第一吊板11、连接在第一吊板11下端的第二吊板12，第二吊板12下端形成起吊部，作为吊板组件组成部分的第二吊板12的长度和数量均可根据实际需要进行改变。

滚动组件包括滚轮小车13。每个固定架10均通过螺栓与两台滚轮小车13进行连接，滚轮小车13设置在横梁5上，横梁5上可以设置导轨52，则滚轮小车13设置在导轨52上。滚轮小车13上可以设置四个导向轮14，导向轮14位于导轨52两侧，可以防止主动吊具1在滑移过程中偏斜。

主动吊具1还包括连接在固定架10底部的用于防止主动吊具1翘起的防翘起组件，防翘起组件包括一对L型折弯件15，一对L型折弯件15的折弯方向相对，一对L型折弯件15位于滚动组件的两侧。如图2所示，横梁5上部设置具有向两侧凸出的凸边50，一对L型折弯件15的折弯包住凸边50。

在本实施例中：从动吊具2的结构与主动吊具1的结构相同，当然从动吊具2也可以采用其他的结构。

动力部件包括滑移油缸4，滑移油缸4的缸套固定在横梁5的底部，滑移油缸4的活塞杆端连接在主动吊具1上，横梁5的底部可以设置滑移油缸固定座51，滑移油缸4的缸套可以固定在滑移油缸固定座51上。此外，为了便于滑移油缸4的活塞杆端与主动吊具1的连接，在两组第一吊板1之间连接有连接轴16，滑移油缸4的活塞杆端连接在连接轴16上，连接轴16外部还套设有轴套17，以增加连接轴16的刚度。

当需要起重机吊起的重物随着吊具一起滑移时，可以操作相关控制按钮使得滑移油缸4的活塞杆进行伸出或者缩回动作，其即推（拉）主动吊具1从而通过连杆3带动从动吊具2一起沿着横梁5前移或后退，从而达到将重物移位的目的。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。