一种叉车式起重机的制作方法

文档序号:15483340发布日期:2018-09-18 23:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种叉车式起重机,其特征在于:包括沿左右方向水平设置的两个高度相同的水平支撑架,水平支撑架的左右两端水平固定设置有两个垂直于水平支撑架的前后移动架,前后移动架下方设置有平行于前后移动架的前后移动架导轨,前后移动架设置在前后移动架导轨上,前后移动架的一端固定设置有前后驱动电机,前后驱动电机带动前后移动架在前后移动架导轨上前后移动,所述两个水平支撑架的上端分别设置有水平移动块,两个水平移动块的右端前壁和右端后壁分别固定设置有水平驱动电机,水平驱动电机带动水平移动块在水平支撑架上左右移动,两个水平移动块的左端内侧壁沿竖直方向均固定设置有提升臂,提升臂的上方水平设置有提升驱动卷筒,提升驱动卷筒的前后两端分别与位于前侧和后侧的水平移动块的内侧壁转动连接,提升驱动卷筒的上方固定设置有提升驱动电机,所述提升驱动电机与提升驱动卷筒传动连接,提升驱动卷筒上缠绕有两组驱动吊带,两组驱动吊带的下端连接有起重吊钩,起重吊钩下方设置有提升箱体,提升箱体为一上端开口的矩形箱体,提升箱体的长度方向沿前后方向设置,两个提升臂位于提升箱体的前后侧壁之间,提升臂的下端垂直穿透提升箱体的底部,两个提升臂之间沿前后方向水平设置有两个高度相同的承重支架,承重支架位于提升箱体内部,两个承重支架相互平行且内侧壁沿上下方向固定设置有两个竖直提升架,竖直提升架的下端与提升箱体的底部固定连接,两个竖直提升架之间设置有起重支杆,起重支杆垂直穿过两个竖直提升架的上部且与竖直提升架上部固定连接,起重吊钩钩设在起重支杆上,承重支架的前后两端分别设置有平行于提升箱体前后侧壁的提升臂固定板,提升箱体的左右侧壁的内表面分别设置有固定卡块,固定卡块的一端与提升臂的侧面滑动连接,固定卡块另一端穿过提升箱体的侧壁与设置在提升箱体的外侧的固定卡扣固定连接,固定卡扣与提升臂固定板、固定卡块的高度均相同,每个提升臂固定板的左右两端分别垂直穿过提升箱体的左右侧壁且分别与左右两个固定卡扣固定连接,提升箱体的内侧壁与提升臂固定板之间形成竖直方形通孔,提升臂垂直穿过竖直方形通孔,提升箱体的右侧外壁上沿前后方向固定设置有两个水平固定板,水平固定板前后两端的右侧设置有竖直固定板,竖直固定板的上端与上方的水平固定板固定连接,竖直固定板的中部与下方的水平固定板固定连接,竖直固定板的下端右侧固定设置有两个水平向右的叉车臂,叉车臂的高度相同且与提升箱体的底部位于同一水平面。

2.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的水平支撑架中位于前侧的水平支撑架的前侧水平设置有平行于水平支撑架的固定绳索,固定绳索与水平支撑架的长度相同且固定绳索的左右两端分别与位于左侧和右侧的前后移动架固定连接,固定绳索上套设有多个与固定绳索滑动连接的固定环,固定环内设置有与前后驱动电机和提升驱动电机连接的电缆,电缆穿过多个固定环且与固定环固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的竖直固定板的上端套设有竖直板固定卡扣,竖直板固定卡扣位于竖直固定板的右侧且与提升箱体固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的驱动吊带的下端设置有转轮机构,转轮机构的前后两端分别与两组驱动吊带的下端固定连接,转轮机构包括两个转轮及两个转轮之间的连接部,转轮机构下方连接有起重吊钩,起重吊钩与连接部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的承重支架为多个,多个称重支架互相平行且两两高度相同,称重支架的内侧壁均与竖直提升架固定连接,每个称重支架通过对应的固定卡扣、提升臂固定板、固定卡块与提升箱体固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的提升箱体的前后方向的外侧壁均有固定件,提升臂外侧壁沿竖直方向固定设置有向外凸起的竖直滑动块,提升箱体前后侧壁的内表面均竖直设置有凹槽块,每个凹槽块均与对应的穿过提升箱体侧壁的固定件固定连接,竖直滑动块位于凹槽块内且与凹槽块滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的提升箱体的左右侧壁上端面从上至下均开设有多边形通孔开槽,多边形通孔开槽的底边位于水平固定板的上方,多边形通孔开槽的前后两个侧边分别位于两个对应的提升臂固定板之间,多边形通孔开槽的上表面与提升箱体的上表面位于同一水平线,提升箱体的左侧壁下部设置有水平方形通孔,水平方形通孔位于多边形通孔开槽的下方且与提升箱体的底部有间距。

8.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的提升臂左右侧壁设置有对应的滑槽,固定卡块设置在提升臂的滑槽内。

9.根据权利要求1所述的一种叉车式起重机,其特征在于:所述的叉车臂与竖直固定板为一体成型的构件。

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