一种市政生活垃圾车用除臭装置的制作方法

本发明涉及垃圾处理技术领域，具体的涉及一种市政生活垃圾车用除臭装置。

背景技术

随着我国经济的快速发展，城市规模日益扩大，城市人口大量增加，进而导致大量的生活垃圾排放，如何处理城市生活垃圾是我国存在的突出的环境问题，也是当前世界各国面临的主要环境问题之一，目前，对生活垃圾的处理方式主要有填埋、堆肥和焚烧3种，填埋和堆肥均需要占用大量的土地，而且垃圾减量化程度低，而垃圾焚烧发电厂具有占地面积小、处理量大、减容性好等优点，国内各城市越来越多地把垃圾焚烧发电厂作为首选，垃圾发电项目不仅可以有效解决城市生活垃圾问题，还能充分利用焚烧产生的热能，实现垃圾资源化，属于我国鼓励发展的产业，然而，垃圾焚烧发电厂在垃圾运输、转移、储存过程中产生大量恶臭气体，臭气成分主要以硫的化合物和氮的化合物为主，通常由几十种甚至上百种臭味气体混合而成，如不进行合理处理，会严重污染周围环境及危害人体健康。

目前，在授权公告号为cn206327770u的专利中公开了一种用于垃圾车的除臭装置，其在车厢内安装一氧化箱，氧化箱内设有处理塔，处理塔两侧分贝连接进气管和排气管，处理塔内设有若干层支撑网，支撑网上铺设活性炭颗粒。应用时，将臭气从进气管通入处理塔，活性炭可对垃圾产生的臭气进行净化，净化后的气体从排气管排出，可有效减少释放到大气中的臭气量。但其存在如下缺点：仅采用活性炭来吸附臭气，对臭气的处理不够完全，且垃圾产生的臭气往往比较潮湿，处理塔内的活性炭长期使用后易受潮而影响其吸附作用。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题在于提供一种市政生活垃圾车用除臭装置，其具有双重除臭功能，能完全清除臭气；能实现活性炭的自我干燥，保障活性炭的吸附功能。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采取如下技术方案：

一种市政生活垃圾车用除臭装置，包括设于垃圾车车厢内的氧化箱，所述氧化箱与车厢内壁之间留有空隙，且空隙内设有螺旋式缠绕在氧化箱周边的蒸汽管道；所述氧化箱顶面中部设有向上延伸至穿过车厢顶面的投料口，所述投料口上设有开合盖，所述投料口内设有并列设置的至少两个转动组件，所述转动组件包括转动连接在投料口侧壁上的转轴及均匀固定在转轴上的若干叶片板，所述转轴一端穿过投料口侧壁并连接转动电机；

所述氧化箱下部内壁上安装有活性氧通腔，所述活性氧通腔一侧通过输氧管连接活性氧发生器，所述活性氧发生器位于氧化箱与车厢内壁之间的空隙内，所述活性氧通腔朝向氧化箱中部的侧面上遍布通孔；所述氧化箱内设有两个并列排布的封压板，两个封压板的相近侧正对投料口，所述封压板中部设有与封压板转动连接的轴杆，所述轴杆平行于封压板长度方向，所述轴杆两端均连接电动推拉杆，所述电动推拉杆固定在氧化箱上端内壁上，所述封压板的宽度等于氧化箱内腔宽度的一半，所述封压板的长度等于轴杆两端的电动推拉杆之间的距离，初始状态下，所述电动推拉杆缩回，所述封压板位于氧化箱内上部；

所述氧化箱内盛装水体，所述氧化箱底部和侧面均包裹有电热层，所述氧化箱内在水体液面上方的空间形成蒸汽腔；所述电热层位于蒸汽管道与氧化箱之间，所述蒸汽管道侧壁上设有导热层，所述蒸汽管道上端口连通蒸汽腔，且蒸汽管道上端口处设有抽吸风扇，所述蒸汽管道下端口穿过车厢侧壁并连通外界，所述蒸汽管道内置有活性炭。

进一步地，所述氧化箱下部内壁周圈安装有围绕氧化箱的活性氧通腔。便于活性氧从氧化箱周边均匀通入活性氧，进而有利于促进活性氧作用的均匀性。

进一步地，所述轴杆两端移动位置对应的氧化箱内壁上固定有供轴杆端部上下移动的限位槽。限位槽能够为轴杆的移动提供限位和导向的作用，便于保证轴杆移动的稳定性。

进一步地，所述活性炭贴附蒸汽管道内壁呈环形分布，所述导热层呈环形，且蒸汽管道接触电热层的部位的导热层贴附在电热层上。环形分布的活性炭，有利于促使活性炭与蒸汽充分接触，导热层能够相应的促使热量在活性炭内全面的分散，从而起到更好的干燥活性炭的作用。

进一步地，所述输氧管上设有调节阀。便于调控活性氧的提供量。

3.有益效果

(1)本发明设有氧化箱，氧化箱下部内壁上安装有活性氧通腔，活性氧通腔一侧通过输氧管连接活性氧发生器，活性氧通腔朝向氧化箱中部的侧面上遍布通孔；氧化箱内盛装水体，氧化箱内在水体液面上方的空间形成蒸汽腔，氧化箱底部和侧面均包裹有电热层，氧化箱与车厢内壁之间的间隙内设有与蒸汽腔连通的蒸汽管道，蒸汽管道内置有活性炭。应用时，活性氧通过通孔进入氧化箱，对氧化箱内的垃圾进行高效的除臭和杀菌作用，消除大部分臭气；电热层通电后，对氧化箱内的水体加热，产生水蒸气，启动抽吸风扇，水蒸气携带垃圾中残余的臭气进入蒸汽管道，蒸汽管道内的活性炭吸附该部分臭气和部分水蒸气，从而实现较为全面的除臭效果。

(2)本发明的蒸汽管道缠绕于氧化箱周边，而电热层位于蒸汽管道和氧化箱之间，蒸汽管道内设有导热层。则电热层在给氧化箱加热的同时，也会对蒸汽管道进行加热，导热层能够将热量传递给活性炭，实现对活性炭的干燥功能，从而保障活性炭的吸附效果。

(3)本发明在氧化箱的投料口内设有并列设置的至少两个转动组件，转动组件由转动电机驱动；氧化箱内设有两个并列排布的封压板，两个封压板的相近侧正对投料口，封压板中部设有与封压板转动连接的轴杆，轴杆两端均连接电动推拉杆，初始状态下，所述电动推拉杆缩回，所述封压板位于氧化箱内上部。应用时，垃圾从投料口倒入氧化箱，转动电机驱动转动组件转动，将垃圾打散，打散后的垃圾落入氧化箱内，较多的垃圾下落时，推开封压板一端，使封压板发生转动，垃圾顺利落入封压板下方；然后启动电动推拉杆，驱动轴杆向下移动，最终，封压板处于水平状态并压紧在垃圾上表面，氧化箱内的垃圾被压实。由此可知，本发明结构设计合理，符合实际需求。

综上，本发明具有双重除臭功能，能完全清除臭气；能实现活性炭的自我干燥，保障活性炭的吸附功能；结构设计合理，符合实际需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意主视图；

图2为图1中a-a截面的结构示意图；

图3为图1中b-b截面的结构示意图。

附图标记：1-车厢，2-氧化箱，3-蒸汽管道，4-投料口，5-开合盖，6-转轴，7-叶片板，8-转动电机，9-活性氧通腔，10-输氧管，11-活性氧发生器，12-通孔，13-封压板，14-轴杆，15-电动推拉杆，16-水体，17-电热层，18-蒸汽腔，19-导热层，20-抽吸风扇，21-活性炭，22-限位槽，23-调节阀。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。

实施例

如图1、图2及图3所示的一种市政生活垃圾车用除臭装置，包括设于垃圾车车厢1内的氧化箱2，所述氧化箱2与车厢1内壁之间留有空隙，且空隙内设有螺旋式缠绕在氧化箱2周边的蒸汽管道3；所述氧化箱2顶面中部设有向上延伸至穿过车厢1顶面的投料口4，所述投料口4上设有开合盖5，所述投料口4内设有并列设置的至少两个转动组件(在本实施例中，设有两个转动组件)，所述转动组件包括转动连接在投料口4侧壁上的转轴6及均匀固定在转轴6上的若干叶片板7，所述转轴6一端穿过投料口4侧壁并连接转动电机8；

所述氧化箱2下部内壁上安装有活性氧通腔9，所述活性氧通腔9一侧通过输氧管10连接活性氧发生器11，所述活性氧发生器11位于氧化箱2与车厢1内壁之间的空隙内，所述活性氧通腔9朝向氧化箱2中部的侧面上遍布通孔12；所述氧化箱2内设有两个并列排布的封压板13，两个封压板13的相近侧正对投料口4，所述封压板13中部设有与封压板13转动连接的轴杆14，所述轴杆14平行于封压板13长度方向，所述轴杆14两端均连接电动推拉杆15，所述电动推拉杆15固定在氧化箱2上端内壁上，所述封压板13的宽度等于氧化箱2内腔宽度的一半，所述封压板13的长度等于轴杆14两端的电动推拉杆15之间的距离，初始状态下，所述电动推拉杆15缩回，所述封压板13位于氧化箱2内上部；

所述氧化箱2内盛装水体16，所述氧化箱2底部和侧面均包裹有电热层17，所述氧化箱2内在水体16液面上方的空间形成蒸汽腔18；所述电热层17位于蒸汽管道3与氧化箱2之间，所述蒸汽管道3侧壁上设有导热层19，所述蒸汽管道3上端口连通蒸汽腔18，且蒸汽管道3上端口处设有抽吸风扇20，所述蒸汽管道3下端口穿过车厢1侧壁并连通外界，所述蒸汽管道3内置有活性炭21。

在本实施例中，如图2所示，所述氧化箱2下部内壁周圈安装有围绕氧化箱2的活性氧通腔9。便于活性氧从氧化箱2周边均匀通入活性氧，进而有利于促进活性氧作用的均匀性。

在本实施例中，如图1所示，所述轴杆14两端移动位置对应的氧化箱2内壁上固定有供轴杆14端部上下移动的限位槽22。限位槽22能够为轴杆14的移动提供限位和导向的作用，便于保证轴杆14移动的稳定性。

在本实施例中，如图1所示，所述活性炭21贴附蒸汽管道3内壁呈环形分布，所述导热层19呈环形，且蒸汽管道3接触电热层17的部位的导热层19贴附在电热层17上。环形分布的活性炭21，有利于促使活性炭21与蒸汽充分接触，而导热层19的环形设置，能够相应的促使热量在活性炭21内全面的分散，从而起到更好的干燥活性炭21的作用。

在本实施例中，如图1所示，所述输氧管10上设有调节阀23。便于调控活性氧的提供量。

上述市政生活垃圾车用除臭装置的具体应用内容为：

(1)垃圾压实：垃圾车到达一个垃圾站点时，打开开合盖5，启动转动电机8后，将垃圾从投料口4倒入氧化箱2，转动电机8带动转轴6转动，叶片板7随之转动，将垃圾打散，打散后的垃圾落入氧化箱2内，较多的垃圾下落时，推开封压板13一端，使封压板13发生转动，垃圾顺利落入封压板13下方。待该垃圾站点的垃圾清理完全后，盖上开合盖5，垃圾车行驶向下一个垃圾站点。在行驶路途中，同时启动四个电动推拉杆15，使之伸出，驱动轴杆14向下移动，最终，封压板13处于水平状态并压紧在垃圾上表面，氧化箱2内的垃圾被压实，然后反向启动电动推拉杆15，拉动轴杆14上升，使封压板13回到原来位置，待进行二次压实。

(2)除臭：启动活性氧发生器11，产生的活性氧通过输氧管10进入活性氧通腔9，然后通过通孔12进入氧化箱2，活性氧对氧化箱2内的垃圾进行高效的除臭和杀菌作用，大大减少臭味的飘散；电热层17通电后，对氧化箱2内的水体16加热，产生水蒸气(位于蒸汽腔18内)，启动抽吸风扇20后，水蒸气携带垃圾中残余的臭气进入蒸汽管道3，蒸汽管道3内的活性炭21吸附该部分臭气和部分水蒸气，大部分水蒸气从蒸汽管道3下端口排出(当然，也可以设置冷凝机构，将蒸汽冷凝后重新送入氧化箱2内，实现水体16的循环利用)。从而实现了较为全面的消除臭气的功能。

(3)活性炭21干燥：因为装有活性炭21的蒸汽管道3缠绕于氧化箱2周边，而电热层17位于蒸汽管道3和氧化箱2之间，则电热层17在给氧化箱2加热的同时，也会对蒸汽管道3进行加热，导热层19能够将热量传递给活性炭21，实现对活性炭21的干燥功能，从而保障活性炭21的吸附效果。

由上述内容可知，本发明具有双重除臭功能，能完全清除臭气；能实现活性炭21的自我干燥，保障活性炭的吸附功能；结构设计合理，符合实际需求。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。