分切上箔升降机的制作方法

本发明涉及一种分切上箔升降机。

背景技术：

目前，分切上箔升降机的速度不易控制升降重量越大的物体，下降时卡位就越不准，升降时上下调节的精度不易控制，在升降不同重量的物体时，不能实现自身调节。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供了一种一次性可以校针多只，校针效率高、角距一致性好的针式电容校针设备。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种分切上箔升降机，包括两个底座支架，两个所述底座支架之间通过底座板相连接，在所述底座支架下端对称连接有两组万向轮，在所述底座支架上连接有立柱支架，在所述立柱支架上设有升降支架，在所述升降支架上连接有水平设置的材料圆弧托架，在所述升降支架上端的立柱支架上设有横梁，在所述横梁上通过固定螺丝连接有齿轮，在所述齿轮上连接有升降链条，所述升降链条的下端与变速箱第二皮带轮相连，在所述底座板上设有电动机和变速箱，所述电动机的电动机皮带轮通过第一三角带与变速箱的变速箱第一皮带轮相连相连，在所述升降支架的一侧通过双轴承座连接有手轮轴，在所述手轮轴上安装有手摇皮带轮和手柄，所述手摇皮带轮通过第二三角带与离合器皮带轮相连。

本发明的进一步改进在于：在所述底座支架上设有可移动配重块，所述可移动配重块通过调节螺丝调节前后位置。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

结构简单，操作方便，升降速度可以通过手动调节把握，可以根据升降重量的大小调节配重位置，保障升降机的运行平稳，自动升降到一定程度是，可运用手动把柄，进行进一步精度的对接调整。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图中标号：1-底座支架，2-底座板，3-万向轮，4-立柱支架，5-升降支架，6-材料圆弧托架，7-横梁，8-固定螺丝，9-齿轮，10-升降链条，11-电动机，11-1-电动机皮带轮，12-变速箱，12-1-变速箱第一皮带轮，12-2-离合器皮带轮，12-3-变速箱第二皮带轮，13-第一三角带，14-双轴承座，15-手轮轴，16-手摇皮带轮，17-手柄，18-第二三角带，19-可移动配重块，20-调节螺丝。

具体实施方式：

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。在本发明的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，说明中省略了与本发明无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1示出了本发明一种分切上箔升降机的具体实施方式：包括两个底座支架1，两个所述底座支架1之间通过底座板2相连接，在所述底座支架1下端对称连接有两组万向轮3，在所述底座支架1上连接有立柱支架4，在所述立柱支架4上设有升降支架5，在所述升降支架5上连接有水平设置的材料圆弧托架6，在所述升降支架5上端的立柱支架4上设有横梁7，在所述横梁7上通过固定螺丝8连接有齿轮9，在所述齿轮9上连接有升降链条10，所述升降链条10的下端与变速箱第二皮带轮12-3相连，在所述底座板2上设有电动机11和变速箱12，所述电动机11的电动机皮带轮11-1通过第一三角带13与变速箱12的变速箱第一皮带轮12-1相连相连，在所述升降支架5的一侧通过双轴承座14连接有手轮轴15，在所述手轮轴15上安装有手摇皮带轮16和手柄17，所述手摇皮带轮16通过第二三角带18与离合器皮带轮12-2相连；在所述底座支架1上设有可移动配重块19，所述可移动配重块19通过调节螺丝20调节前后位置。

本发明结构简单，操作方便，升降速度可以通过手动调节把握，可以根据升降重量的大小调节配重位置，保障升降机的运行平稳，自动升降到一定程度是，可运用手动把柄，进行进一步精度的对接调整。

最后应说明的是：虽然以上已经详细说明了本发明及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本发明的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本发明的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本发明的公开内容将容易理解，根据本发明可以使用执行与在此的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种分切上箔升降机，包括两个底座支架，两个底座支架之间通过底座板相连接，在离合器皮带轮底座支架上连接有立柱支架，在离合器皮带轮立柱支架上设有升降支架，在离合器皮带轮升降支架上连接有水平设置的材料圆弧托架，在离合器皮带轮升降支架上端的立柱支架上设有横梁，在离合器皮带轮横梁上通过固定螺丝连接有齿轮，在离合器皮带轮齿轮上连接有升降链条，离合器皮带轮升降链条的下端与变速箱第二皮带轮相连。本发明具有结构简单，操作方便，升降速度可以通过手动调节把握，可以根据升降重量的大小调节配重位置，保障升降机的运行平稳，自动升降到一定程度是，可运用手动把柄，进行进一步精度的对接调整的优点。

技术研发人员：黄海兵
受保护的技术使用者：南通新三能电子有限公司
技术研发日：2018.10.16
技术公布日：2019.01.18