一种登车桥的制作方法

本发明涉及登车桥技术领域，尤其涉及一种登车桥。

背景技术：

登车桥为运输货物提供了便利。登车桥不光为叉车与运输车搭起了桥梁，也成为运输动物的必备工具，但是由于动物不是完全能听指挥，动物有时候通过了登车桥还会返回，导致输运现场一片混乱，将动物赶到登车桥上也成为了新的困难。

技术实现要素：

为解决现有技术的缺点和不足，提供一种登车桥，从而达到方便用户使用的目的。

为实现本发明目的而提供的一种登车桥，包括有桥体，所述桥体的前端设置有登桥板，后端设置有登车平台，所述登桥板与登车平台连接，所述登桥板的下侧设置有支撑架，所述支撑架中设置有伸缩杆，所述桥体的左右两侧设置有护栏，所述护栏自所述登桥板的前端向后延伸至登车平台，所述桥体中部位置的左右两侧护栏各设置有一个固定块，所述固定块上设置有转动轴，所述护栏的内侧设置有与转动轴配合的转动单向门，所述护栏的左右两侧分别设置有弹簧，所述弹簧分别与所述转动单向门连接，所述转动单向门向登车平台方向延伸并且所述转动单向门的长度大于所述桥体宽度的一半，以使进入桥体的动物单向通过。

作为上述方案的进一步改进，所述桥体的前端左右两侧护栏各固定连接有一个挡杆，所述挡杆的自由端向所述桥体的中心延伸，两个挡杆形成仅供单个动物通行的缺口。

作为上述方案的进一步改进，所述桥体的左右两侧护栏各设置有支撑杆，所述支撑杆与所述挡杆的前段部分连接。

作为上述方案的进一步改进，所述护栏对应两个挡杆形成的缺口处设置有红外传感器以及计数装置，所述红外传感器与计数装置电性连接，所述红外传感器用以检测通过缺口的动物数量并且将信号传递给计数装置。

作为上述方案的进一步改进，所述登桥板上端面设置有防滑纹。

作为上述方案的进一步改进，所述防滑纹设置为交叉的x型。

作为上述方案的进一步改进，所述桥体在左右两侧各设置有热风机，所述热风机正对所述登桥板的上端面。

本发明的有益效果是：

与现有技术相比，本发明提供的一种登车桥，包括有桥体，桥体的前端设置有登桥板，后端设置有登车平台，登桥板与登车平台连接，登桥板的下侧设置有支撑架，支撑架中设置有伸缩杆，桥体的左右两侧设置有护栏，护栏自登桥板的前端向后延伸至登车平台，桥体中部位置的左右两侧护栏各设置有一个固定块，固定块上设置有转动轴，护栏的内侧设置有与转动轴配合的转动单向门，护栏的左右两侧分别设置有弹簧，弹簧分别与转动单向门连接，转动单向门向登车平台方向延伸并且转动单向门的长度大于桥体宽度的一半，以使进入桥体的动物单向通过。在使用的时候，将动物赶上登桥板，动物向前行进，穿过转动单向门，转动单向门在动物通过的时候被动物顶开，当动物通过的时候，两侧的转动单向门受到弹簧的复位作用闭合，由于转动单向门的长度大于桥体宽度的一半，在两个转动单向门闭合的时候，是没有间隙可以供动物返回的，有效的解决了动物没有秩序，登上登桥板后又中途返回的问题。本发明提供的一种登车桥，可以达到方便用户使用的目的。

附图说明

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明提供的一种登车桥，包括有桥体，桥体的前端设置有登桥板1，后端设置有登车平台2，登桥板1与登车平台2连接，登桥板1的下侧设置有支撑架，支撑架中设置有伸缩杆，桥体的左右两侧设置有护栏3，护栏3自登桥板1的前端向后延伸至登车平台2，桥体中部位置的左右两侧护栏3各设置有一个固定块4，固定块4上设置有转动轴5，护栏3的内侧设置有与转动轴5配合的转动单向门6，护栏3的左右两侧分别设置有弹簧7，弹簧7分别与转动单向门6连接，转动单向门6向登车平台2方向延伸并且转动单向门6的长度大于桥体宽度的一半，以使进入桥体的动物单向通过。桥体的前端左右两侧护栏3各固定连接有一个挡杆8，挡杆8的自由端向桥体的中心延伸，桥体的左右两侧护栏3各设置有支撑杆9，支撑杆9与挡杆8的前段部分连接，两个挡杆8形成仅供单个动物通行的缺口，两个挡杆8实际起到的是限位的作用，两个挡杆8在向桥体中心延伸的时候，形成一个逐渐变小的缺口，最后形成一个仅供动物单个通行的缺口，可以方便用户使用，解决动物一拥而上，堵塞登桥板1的问题。护栏3对应两个挡杆8形成的缺口处设置有红外传感器以及计数装置，红外传感器与计数装置电性连接，红外传感器用以检测通过缺口的动物数量并且将信号传递给计数装置，方便用户统计已经登上登车平台2的动物数量，减轻了用户的劳动强度。进一步优化，在登桥板1上端面设置有交叉的x型防滑纹。由于，在雨雪天气下，登桥板1会堆积积雪，雨水，致使动物行进困难，所以在桥体的左右两侧各设置有热风机，热风机正对登桥板1的上端面，及时清理积雪，雨水方便用户使用。与现有技术相比，本发明提供的一种登车桥，包括有桥体，桥体的前端设置有登桥板1，后端设置有登车平台2，登桥板1与登车平台2连接，登桥板1的下侧设置有支撑架，支撑架中设置有伸缩杆，桥体的左右两侧设置有护栏3，护栏3自登桥板1的前端向后延伸至登车平台2，桥体中部位置的左右两侧护栏3各设置有一个固定块4，固定块4上设置有转动轴5，护栏3的内侧设置有与转动轴5配合的转动单向门6，护栏3的左右两侧分别设置有弹簧7，弹簧7分别与转动单向门6连接，转动单向门6向登车平台2方向延伸并且转动单向门6的长度大于桥体宽度的一半，以使进入桥体的动物单向通过。在使用的时候，将动物赶上登桥板1，动物向前行进，穿过转动单向门6，转动单向门6在动物通过的时候被动物顶开，当动物通过的时候，两侧的转动单向门6受到弹簧7的复位作用闭合，由于转动单向门6的长度大于桥体宽度的一半，在两个转动单向门6闭合的时候，是没有间隙可以供动物返回的；另外，本发明中两个挡杆8形成仅供单个动物通行的缺口，两个挡杆8实际起到的是限位的作用，两个挡杆8在向桥体中心延伸的时候，形成一个逐渐变小的缺口，最后形成一个仅供动物单个通行的缺口，本发明有效的解决了动物没有秩序，登上登桥板1后又中途返回的问题。本发明提供的一种登车桥，可以达到方便用户使用的目的。

以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案，实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种登车桥，包括有桥体，桥体的前端设置有登桥板，后端设置有登车平台，登桥板与登车平台连接，登桥板的下侧设置有支撑架，支撑架中设置有伸缩杆，桥体的左右两侧设置有护栏，护栏自登桥板的前端向后延伸至登车平台，桥体中部位置的左右两侧护栏各设置有一个固定块，固定块上设置有转动轴，护栏的内侧设置有与转动轴配合的转动单向门，护栏的左右两侧分别设置有弹簧，弹簧分别与转动单向门连接，转动单向门向登车平台方向延伸并且转动单向门的长度大于桥体宽度的一半，以使进入桥体的动物单向通过。本发明提供的一种登车桥，可以达到方便用户使用的目的。

技术研发人员：杨海锋
受保护的技术使用者：江门市卡斯乐建材有限公司
技术研发日：2018.10.24
技术公布日：2019.01.25