本发明涉及汽车维修设备技术领域,尤其是双柱汽车举升机倾倒报警装置。
背景技术:
汽车在举升机掉落的现象屡见不新,造成很大危险,而现在双柱举升机更多实现汽车升降,没能检测到举升机四个支点是否都有支承到汽车底盘,没有对汽车倾倒时产生预警。
技术实现要素:
本发明提出双柱汽车举升机倾倒报警装置,能对举升机各托盘的受力情况进行检测,从而有效对汽车举升作业进行防倾倒检测。
本发明采用以下技术方案。
双柱汽车举升机倾倒报警装置,包括双柱汽车举升机本体,所述双柱汽车举升机以在两个支撑柱处竖向升降的多个托盘举升汽车,所述报警装置包括单片机、警报器和设于各托盘处的压力传感器;所述压力传感器经变阻电路与单片机相连;所述变阻电路内设有电阻值可调的变阻箱;当托盘举升汽车时,汽车重量压迫压力传感器使其阻值变化以改变变阻电路向单片机的输出电平,当输出电平变化达到阈值时,单片机判定当前举升动作的汽车倾倒风险较大,单片机控制警报器报警。
当托盘举升汽车前,所述变阻箱的阻值按汽车质量调节为预设值,以使变阻电路能以压力传感器的阻值变化向单片机输出可用于判定汽车倾倒风险的电平信号。
所述压力传感器设于托盘中央;压力传感器的阻值随受到的压力增大而减小。
所述变阻电路内设有信号电源和信号继电器;所述信号继电器的动触点为弹性触点且与单片机相连;信号继电器的线圈由变阻电路供电;所述压力传感器和变阻箱在变阻电路内串联设置以限制变阻电路的电流;当托盘举升汽车时,若压力传感器阻值过小使变阻电路内的电流大于阈值,则信号继电器动触点被线圈吸合至信号电源处,使信号电源向单片机输出高电平;当单片机收到信号电源输出的高电平时,单片机判定当前举升动作的汽车倾倒风险较大。
所述双柱汽车举升机的托盘包括左前托盘、右前托盘、左后托盘、右后托盘;所述单片机为51单片机,51单片机的p0.0、p0.1、p0.2、p0.3引脚为倾倒信号引脚;单片机还设有与警报器相连的报警引脚;四个倾倒信号引脚分别与四个托盘处的信号继电器动触点相连;当倾倒信号引脚中的任一个收到信号电源输出的高电平时,单片机经报警引脚控制警报器发出警报。
所述报警引脚分别与警报器内的警报语音电路、警报指示灯电路相连;所述警报语音电路、警报指示灯电路相互独立且均可独立报警。
所述单片机还设有举升机停机引脚;所述举升机停机引脚与停机继电器相连,所述停机继电器与举升机升起按钮相连;当倾倒信号引脚中的任一个收到信号电源输出的高电平时,单片机控制停机继电器短接举升机升起按钮,使举升机升起按钮被屏蔽。
所述支撑柱的托盘升降路径处设有与报警装置相连的限位传感器,当托盘上升至限位传感器处时,所述报警装置启动。
本发明专利通过在双柱举升机的四个托盘中心各设置一个检测压力模块,可以用来判断重力有没处于托盘正中间,当汽车在举升机四个托盘上,有一个托盘受力不正常时,就可以发出警报并停止举升动作。对于举升机来说,只要汽车重力都处于四个支撑点中心,发生倾倒的概率就很低,而且该发明是在任一时刻都不断去检测托盘压力是否发生异常,整个过程安全可靠。
本发明的压力检测功能,可通过改变变阻箱阻值使之与汽车重量匹配,因此具有很广的通用性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明:
附图1是本发明的电路示意图;
附图2是本发明的变阻电路的电路示意图;
附图3是限位传感器的安装示意图;
附图4是双柱汽车举升机的局部示意图;
图中:1-托盘;2-支撑柱;3-限位传感器;4-警报语音电路;5-警报指示灯电路;6-举升机升起按钮;7-停机继电器;8-信号继电器;9-信号电源;10-单片机;11-压力传感器;12-变阻箱;13-托盘升降路径。
具体实施方式
如图1-4所示,双柱汽车举升机倾倒报警装置,包括双柱汽车举升机本体,所述双柱汽车举升机以在两个支撑柱2处竖向升降的多个托盘1举升汽车,所述报警装置包括单片机10、警报器和设于各托盘处的压力传感器11;所述压力传感器经变阻电路与单片机相连;所述变阻电路内设有电阻值可调的变阻箱12;当托盘举升汽车时,汽车重量压迫压力传感器使其阻值变化以改变变阻电路向单片机的输出电平,当输出电平变化达到阈值时,单片机判定当前举升动作的汽车倾倒风险较大,单片机控制警报器报警。
当托盘举升汽车前,所述变阻箱的阻值按汽车质量调节为预设值,以使变阻电路能以压力传感器的阻值变化向单片机输出可用于判定汽车倾倒风险的电平信号。
所述压力传感器设于托盘中央;压力传感器的阻值随受到的压力增大而减小。
所述变阻电路内设有信号电源9和信号继电器8;所述信号继电器的动触点为弹性触点且与单片机相连;信号继电器的线圈由变阻电路供电;所述压力传感器和变阻箱在变阻电路内串联设置以限制变阻电路的电流;当托盘举升汽车时,若压力传感器阻值过小使变阻电路内的电流大于阈值,则信号继电器动触点被线圈吸合至信号电源处,使信号电源向单片机输出高电平;当单片机收到信号电源输出的高电平时,单片机判定当前举升动作的汽车倾倒风险较大。
所述双柱汽车举升机的托盘包括左前托盘、右前托盘、左后托盘、右后托盘;所述单片机为51单片机,51单片机的p0.0、p0.1、p0.2、p0.3引脚为倾倒信号引脚;单片机还设有与警报器相连的报警引脚;四个倾倒信号引脚分别与四个托盘处的信号继电器动触点相连;当倾倒信号引脚中的任一个收到信号电源输出的高电平时,单片机经报警引脚控制警报器发出警报。
所述报警引脚分别与警报器内的警报语音电路4、警报指示灯电路5相连;所述警报语音电路、警报指示灯电路相互独立且均可独立报警。
所述单片机还设有举升机停机引脚;所述举升机停机引脚与停机继电器7相连,所述停机继电器与举升机升起按钮6相连;当倾倒信号引脚中的任一个收到信号电源输出的高电平时,单片机控制停机继电器短接举升机升起按钮,使举升机升起按钮被屏蔽。
所述支撑柱的托盘升降路径13处设有与报警装置相连的限位传感器3,当托盘上升至限位传感器处时,所述报警装置启动。
实施例:
操作人员按下举升机升起按钮不放,举升机检测到举升机升起按钮处于触发状态,则对托盘上的汽车执行举升动作,当托盘上升至限位传感器处时,所述报警装置启动。
当汽车有一侧有倾斜趋势时,托盘处的压力传感器因受到的压力减轻而发生阻值变小,当压力传感器阻值过小使变阻电路内的电流大于阈值时,信号继电器动触点被线圈吸合至信号电源处,使信号电源向单片机输出高电平;当单片机收到信号电源输出的高电平时,单片机判定当前举升动作的汽车倾倒风险较大,发出警报,控制停机继电器短接举升机升起按钮,使举升机升起按钮被屏蔽,举升机的汽车举升动作停止。