移动托盘传送装置的制作方法

文档序号:15388218发布日期:2018-09-08 00:49阅读:703来源:国知局

本实用新型涉及一种用于货物装卸、输送的移动托盘传送装置。



背景技术:

移动托盘小车主要用于物流、仓库、码头、集装箱、物流转运等各种运输行业的装车作业。现有的托盘小车与叉车配合使用,通用的托盘小车主要由支架和设置在支架四角的轴承构成,这种结构形式存在着一些安全和设计方面的缺陷,由于汽车承重厢板有凹凸不平的现象,托盘小车上在输送货物时容易发生倾斜,而托盘小车又没有设置限制其上装载物位移的装置,这样很可能给搬运人员和货物带来不必要的损失。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动托盘传送装置,以有效提高移动托盘使用的便利性和安全性,提高货物装卸、输送作业效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:

本实用新型的移动托盘传送装置,其特征是:它包括矩形支架和安装于其上的第一滚筒组、第二滚筒组、第三滚筒组和第四滚筒组,第一滚筒组、第二滚筒组分别位于矩形支架的横向两侧,第三滚筒组和第四滚筒组位于矩形支架的中部;第一滚筒组、第二滚筒组、第三滚筒组和第四滚筒组各包含有若干个纵向相间隔且其轴线相平行的滚筒组件,其中第三滚筒组和第四滚筒组的安装位置纵向错开;所述矩形支架的横向两侧各设置有加挂装置。

所述矩形支架的纵向一侧固定设置托盘限位装置。

本实用新型的有益效果是,移动托盘传送装置摆放于输送线路上,托盘放置于滚筒组上,因此能较好地适应凸凹不平工作场地,可确保托盘上的承载物不至于发生倾覆,提高装卸操作的安全性;在矩形支架横向两侧各设置加挂装置,多个移动托盘小车可纵向串联为一列,能方便地进出集装箱、货车车箱等叉车不易进出的狭窄作业场合,且能大幅度提高作业效率;在矩形支架的纵向一侧设置可转换状态的托盘限位装置,使托盘不会从矩形支架上滑出,避免损坏装载物;结构简单,使用方便,配置灵活。

附图说明

本说明书包括如下四幅附图:

图1是本实用新型移动托盘传送装置的俯视图;

图2是本实用新型移动托盘传送装置的侧视图;

图3是本实用新型移动托盘传送装置中滚筒组件的结构示意图;

图4是本实用新型移动托盘传送装置中装载物移动限位装置的结构示意图;

图中示出构件和对应的标记:矩形支架10、挂环12、挂钩13、第一滚筒组21、第二滚筒组22、第三滚筒组23、第四滚筒组24、主轴25、轴承26、滚筒27、托盘限位装置30、挡臂31、销轴32、弹性垫圈33。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1和图2,本实用新型的移动托盘传送装置包括括矩形支架10 和安装于其上的第一滚筒组21、第二滚筒组22、第三滚筒组23和第四滚筒组24,第一滚筒组21、第二滚筒组22分别位于托盘支架10的横向一侧,第三滚筒组23和第四滚筒组24位于托盘支架10的中部。第一滚筒组21、第二滚筒组22、第三滚筒组23和第四滚筒组24各包含有若干个纵向相间隔且其轴线相平行的滚筒组件,其中第三滚筒组23和第四滚筒组24的安装位置纵向错开。移动托盘传送装置摆放于输送线路上,托盘放置于各滚筒组上,因此能较好地适应凸凹不平工作场地,可确保托盘上的承载物不至于发生倾覆,提高装卸操作的安全性。所述矩形支架10的横向两侧各设置有加挂装置,多个移动托盘小车可纵向串联为一列,能方便地进出集装箱、货车车箱等叉车不易进出的狭窄作业场合,且能大幅度提高作业效率。

参照图1,所述矩形支架10的纵向一侧固定设置托盘限位装置30,使承载物不会从矩形支架上滑出,避免损坏装载物。所述托盘限位装置 30为至少两个,在矩形支架10的纵向一侧横向间隔设置。图4中示出的是一种结构简单的结构,即托盘限位装置30由挡臂31、销轴32和弹性垫圈33构成,挡臂31由销轴32安装在矩形支架10,弹性垫圈33套装在销轴32上且作用于挡臂31。挡臂31呈型,可以销轴32为轴心向上旋转90度呈竖立状态。

参照图1和图2,所述矩形支架10的横向两侧各设置有加挂装置,该加挂装置由分别设置于矩形支架10纵向一端的挂环12、挂钩13组成。多个移动托盘小车可纵向串联为一列,能方便地进出集装箱、货车车箱等叉车不易进出的狭窄作业场合,且能大幅度提高作业效率;结构简单,使用方便,配置灵活。

参照图3,所述滚筒组件由主轴25、轴承26和滚筒27构成,两只轴承26纵向间隔安装在主轴25上,滚筒27固定安装在轴承26的外环上。

以上所述只是用图解说明本实用新型移动托盘传送装置的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

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