一种带式输送机尾轮架的制作方法

文档序号:15546416发布日期:2018-09-28 20:58阅读:603来源:国知局

本实用新型涉及工矿企业或露天场地使用的煤矿带式输送机技术领域,具体说是一种煤矿用带式输送机尾轮架。



背景技术:

带式输送机是以输送带兼作牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输设备。依据适用条件和生产环境设计出了多种多样的机型,虽然工作原理和主要组成部分相同,但具体结构和详细功能却千差万别。

由于以前的机尾尾轮架,使用时常会使输送机出现故障,故障如下:

(1)空回程的下层胶带粘的煤堆积在底封板上,长时间煤堆积多时,影响胶带运转。

(2)由于两个侧面没有设计窗户,无法伸进铲子清除底封板上堆积的煤。

(3)由于没有防胶带跑偏器,胶带若在尾轮处跑偏,无法进行有效纠偏。

(4)由于尾轮护罩用3㎜厚铁板4面封住,无法查看尾轮运转情况,无法查看尾轮和后侧横梁之间卡大块煤情况。

上述情况均会使故障率增加,不利于带式输送机高效持续运转,另外,需增加人员处理故障,也不利于安全生产。

本实用新型所要解决的问题是:设计一种能够保证带式输送机高效持续运转,保障煤炭运输环节畅通,减轻煤矿工人劳动强度的带式输送机尾轮架。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种煤矿用带式输送机尾轮架。

本实用新型的目的是这样实现的:所述接煤槽设置在框架顶板的上表面,框架底板与框架顶板之间设置有若干工字钢作为支撑柱;接煤槽与尾轮、防跑偏器相互配合,尾轮设置在尾轮瓦座上,尾轮瓦座固定在框架顶板上,尾轮上方设置有网状护罩,工字钢制成的立柱上设置有清扫器。

所述清扫器为L形,清扫器固定在工字钢制成的立柱中部。

所述防跑偏器包括限位轮和固定轴,固定轴设置在皮带两侧,限位轮设置在皮带上方与固定轴相互配合。

本实用新型的优点是结构简单明了,布局合理紧凑。由于使用工字钢、30㎜厚的铁板焊接,可留有空间开设观察窗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

实施例1

参见图1~2,所述接煤槽3设置在框架顶板的上表面,框架底板8与框架顶板9之间设置有若干工字钢2作为支撑柱;皮带通过接煤槽与尾轮5、防跑偏器7的相互配合防止跑偏,尾轮设置在尾轮瓦座6上,尾轮瓦座固定在框架顶板上,尾轮上方设置有网状护罩4,工字钢制成的立柱上设置有清扫器1。

所述清扫器为L形,清扫器固定在工字钢制成的立柱中部。

所述防跑偏器包括限位轮和固定轴,固定轴设置在皮带两侧,限位轮设置在皮带上方与固定轴相互配合。

首先把尾轮架运到使用地点,与对应的输送机机头调平、调直,在尾轮架锚杆连接板上打锚杆,胶带绕过尾轮,在涨紧胶带前微调尾轮架位置,此时彻底稳固好尾轮架,安装尾轮护罩、防跑偏器、扛轮,调整接煤槽位置,一切无误后,试运转整条带式输送机。

该装置在使用过程中需注意以下几点要求:

(1)选择合理准确的安装位置,安装地点宽敞、无杂物。

(2)安装时需采取稳固尾轮架的措施。

(3)输送机运转前要检查尾轮架各零部件是否齐全、完好。

(4)输送机运转时发现异常现象,及时停止运转。

(5)装置不用时,要定期检查各零部件完好情况。

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