本实用新型属于紧链器技术领域，特别是涉及一种开式液压紧链紧链器。
背景技术：
现有液压紧链器为减速箱，为平行轴式减速机，与刮板机的主减速机配对使用，当紧链或松链时，采用手动离合装置切换换档操作，手动离合装置使用过程中容易发生锈蚀，操作困难，不易完成调节，如操作不当，容易损坏减速箱和液压马达。
因此，如何克服上述技术问题成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是提供一种开式液压紧链紧链器，能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：
一种开式液压紧链紧链器，包括底板、调节装置、箱体、传动齿轮、传动轴、法兰盖A、花键套、主动轮、法兰盖B、压板、平键B、平键A、刮板机和安装座，所述调节装置包括调节销、调整板、调节螺母、调整螺杆、销轴和开口销，所述调节销通过调节螺母安装在底板上，调节销上设置有销孔，所述调整螺杆通过调节螺母安装在调整板上，调整螺杆底端插接在底板上，所述调整板一端与箱体连接，另一端设置有调节孔，用于穿过调节销，所述销轴插接在销孔内，通过开口销固定，所述传动齿轮和主动轮相互啮合，安装在箱体内，所述传动齿轮通过平键A安装传动轴，传动轴与箱体之间安装有轴承，所述箱体侧面通过内六角圆柱头螺栓安装法兰盖A，法兰盖A用于保护传动轴，所述主动轮通过花键套和平键B连接刮板机的卷链轴，卷链轴通过安装座安装在箱体侧面，所述花键套上配套设置轴承，所述箱体侧面通过内六角圆柱头螺栓安装法兰盖B，用于保护花键套，所述主动轮旁的箱体端面上通过内六角圆柱头螺栓安装压板。
作为优选，所述传动齿轮与轴承之间设置有调整垫，所述主动轮与花键套之间设置有调整垫。
作为优选，所述调整板与箱体之间通过内六角圆柱头螺栓连接。
作为优选，所述法兰盖A与传动轴之间设置有轴用挡圈，轴用挡圈安装在传动轴的槽轴上，所述法兰盖B与花键套之间设置有轴用挡圈，轴用挡圈安装在花键套的槽轴上。
作为优选，所述压板与箱体之间设置有翻边自润滑轴承。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：结构简单，设计合理，手动调节调节装置使传动齿轮与主动轮脱离接触，调整装置的调整螺杆采用梯形螺杆调节，调节效果好,操作简单，维修方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖面图；
图3是本实用新型的安装示意图。
附图标记：底板（1）、调节装置、箱体（2）、传动齿轮（3）、传动轴（4）、法兰盖A（5）、花键套（6）、主动轮（7）、法兰盖B（8）、压板（9）、平键B（10）、平键A（11）、刮板机（12）、安装座（13）、调节销（14）、调整板（15）、调节螺母（16）、调整螺杆（17）、销轴（18）、开口销（19）、销孔（20）、翻边自润滑轴承（91）。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示，一种开式液压紧链紧链器，包括底板、调节装置、箱体2、传动齿轮3、传动轴4、法兰盖A5、花键套6、主动轮7、法兰盖B8、压板9、平键B10、平键A11、刮板机12和安装座13。所述调节装置包括调节销14、调整板15、调节螺母16、调整螺杆17、销轴18和开口销19。
所述调节销14通过调节螺母16安装在底板1上，调节销14上设置有销孔20。所述调整螺杆17通过调节螺母16安装在调整板15上，调整螺杆17底端插接在底板1上。所述调整板15一端与箱体2连接，另一端设置有调节孔，用于穿过调节销14，所述销轴18插接在销孔20内，通过开口销19固定。
所述传动齿轮3和主动轮7相互啮合，安装在箱体2内。所述传动齿轮3通过平键A11安装传动轴4，传动轴4连接有液压马达，传动轴4与箱体2之间安装有轴承。所述箱体2侧面通过内六角圆柱头螺栓安装法兰盖A5，法兰盖A5用于保护传动轴4。所述主动轮7通过花键套6和平键B10连接刮板机12的卷链轴，卷链轴通过安装座安装在箱体2侧面，所述花键套6上配套设置轴承。所述箱体2侧面通过内六角圆柱头螺栓安装法兰盖B8，用于保护花键套6。所述主动轮7旁的箱体2端面上通过内六角圆柱头螺栓安装压板9。
所述传动齿轮3与轴承之间设置有调整垫，所述主动轮7与花键套6之间设置有调整垫。
所述调整板15与箱体2之间通过内六角圆柱头螺栓连接。
所述法兰盖A5与传动轴4之间设置有轴用挡圈，轴用挡圈安装在传动轴4的槽轴上。所述法兰盖B8与花键套6之间设置有轴用挡圈，轴用挡圈安装在花键套6的槽轴上。
所述压板9与箱体2之间设置有翻边自润滑轴承91。
本实用新型的传动齿轮3的参数为m=7，z=43-118，b=50-52，x=0，HRC47-52；主动轮7的参数为m=7，z=35，x=0，b=52，HRC47-52。
本实用新型是由液压马达提供动力的一种刮板链或运输链张紧装置，通过液压马达带动传动齿轮3，传动齿轮3带动主动轮7，主动轮7驱动刮板机的卷链轴进行紧链或松链。本实用新型通过手动调节调节装置使传动齿轮3与主动轮7脱离接触，调整装置的调整螺杆17采用梯形螺杆调节，调节效果好,操作简单，维修方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。