本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种带理管功能的钢管搬运夹具。
背景技术：
钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。目前，钢管在存储过程中，为了将钢管理齐，需要人工逐根进行整理，不但劳动强度大，而且工作效率低下。因此，我们提出一种带理管功能的钢管搬运夹具。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带理管功能的钢管搬运夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带理管功能的钢管搬运夹具，包括机架主体，所述机架主体左右端部均焊接有卡槽框，所述机架主体上表面中部安装有气缸座，所述机架主体前端焊接有限位挡块，所述气缸座上端安装有气缸，所述气缸上端通过销钉连接有第一支耳，所述卡槽框后端通过铰链连接有锁紧挡板，所述锁紧挡板后端面安装有第二支耳，所述卡槽框前表面下端焊接有货叉，所述货叉前表面中部安装有弹簧，所述弹簧前端安装有柔性垫，所述卡槽框内侧面焊接有第三支耳，所述第三支耳插接有第一销轴，所述机架主体后端面上端安装有控制开关，所述机架主体后端面中部左右端均安装有第四支耳。
优选的，所述第一销轴中部套接有活动块，所述活动块前表面上端安装有尼龙垫。
优选的，所述第二支耳和第四支耳通过第二销轴连接。
优选的，所述限位挡块长度为600～800mm。
优选的，所述弹簧均匀分布在柔性垫与货叉前表面中间位置，且弹簧数量若干。
优选的，所述第一支耳安装在活动块后端面上部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带理管功能的钢管搬运夹具，通过设置气缸、活动块和货叉结构，能够通过货叉将散落在地面的钢管理齐并整垛码放，无需人工逐步进行整理，提高工作效率，随后在气缸作用下，活动块围绕第一销轴向下翻转，使货叉与活动块之间构成三角架构，便于钢管的固定，有效避免搬运过程中钢管掉落的现象发生；通过设置弹簧、柔性垫和橡胶垫，能够在对在钢管搬运过程中，缓解钢管向左、右倾斜而产生的震动，提高钢管搬运的稳定性和安全性；通过设置卡槽框、锁紧挡板和第二销轴结构，能够通过卡槽框将夹具卡入叉车臂上，增加了夹具的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的局部剖视示意图；
图3为本实用新型的钢管放置示意图。
图中：1机架主体、2卡槽框、3气缸座、4限位挡块、5气缸、6销钉、7第一支耳、8活动块、9尼龙垫、10锁紧挡板、11铰链、12第二支耳、13货叉、14柔性垫、15弹簧、16第三支耳、17第一销轴、18控制开关、19第二销轴、20第四支耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带理管功能的钢管搬运夹具，包括机架主体1，所述机架主体1左右端部均焊接有卡槽框2，所述机架主体1上表面中部安装有气缸座3，所述机架主体1前端焊接有限位挡块4，所述限位挡块4长度为600～800mm。限位挡块4前表面设有尼龙垫9，在接触钢管过程中，对增大与钢管之间的摩擦，同时对钢管径向限位，使钢管的稳定性显著提高。通过卡槽框2将夹具卡入叉车臂上，增加了夹具的适用范围。采用卡槽框2的形式连接不仅结构简单，而且操作方便。所述气缸座3上端安装有气缸5，所述气缸5型号为ML32-50，通过货叉13将钢管散落在地面的钢管理整齐并整垛码放，无需人工整理摆放，降低劳动强度，提高工作效率，同时在气缸5作用下，活动块8围绕第一销轴17向下翻转，达到将钢管稳定固定的效果，避免搬运过程中钢管掉落的现象发生。所述气缸5上端通过销钉6连接有第一支耳7，所述第一支耳7安装在活动块8后端面上部。所述卡槽框2后端通过铰链11连接有锁紧挡板10，所述锁紧挡板10后端面安装有第二支耳12，所述第二支耳12和第四支耳20通过第二销轴19连接。所述卡槽框2前表面下端焊接有货叉13，货叉13前端部设有斜面便于插入钢管之间。货叉13与活动块8之间构成三角夹持状态，此状态稳定性高，固定牢靠，不易变形，在搬运多个钢管过程中，更能有效避免钢管掉落，夹持不稳定的现象发生。所述货叉13前表面中部安装有弹簧15，所述弹簧15均匀分布在柔性垫14与货叉13前表面中间位置，且弹簧15数量若干。所述弹簧15为压缩弹簧，可以有效避免在对在钢管搬运过程中，缓解钢管左右倾斜产生的震动，提高钢管搬运的安全性。所述弹簧15前端安装有柔性垫14，所述卡槽框2内侧面焊接有第三支耳16，所述第三支耳16插接有第一销轴17，所述第一销轴17中部套接有活动块8，所述活动块8前表面上端安装有尼龙垫9。所述机架主体1后端面上端安装有控制开关18，所述机架主体1后端面中部左右端均安装有第四支耳20。
工作原理：所述带理管功能的钢管搬运夹具装配在叉车上，卡槽框2卡入叉车臂，将锁紧挡板10合上，通过第二销轴19锁紧，在工作时，将叉车臂降至最底端，通过移动叉车向前使货叉13插入钢管中间，此时按下控制开关18使气缸5工作，从而带动活动块8围绕第一销轴17向下翻转，将钢管向后拉取夹紧。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。