一种液压支撑设备的制作方法

本实用新型涉及液压升降器械技术领域，具体涉及一种液压支撑设备。

背景技术：

参照中国专利CN201520195260.9，申请日为2015.04.02，公开号为CN204529219U，公开了一种液压支撑平台，该专利包括底座、升降平板、升降杆一和升降杆二，底座上表面四角处设有安装座，安装座上安装相通的升降装置，升降杆一和升降杆二全由液压缸支撑升起，虽然有效的解决了液压升降平台由于采用多个呈平行四边形的折叠臂支撑，导致稳定性差，容易晃动的问题，但是由于设置多个液压缸会增加液压缸故障的风险，其中任何一个液压缸出现故障均有可能导致升降板倾斜，造成危险或伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有辅助支撑保护功能的液压支撑设备。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种液压支撑设备，包括底座和升降板，所述底座上侧安装有一对安装座，所述安装座外侧设置有第一液压缸，所述第一液压缸顶部铰接于第一连杆中部，所述第一连杆下端通过铰接座铰接于安装座内侧，所述第一连杆上端铰接第二连杆，所述第二连杆上端通过铰接座铰接于第二移动座上，所述第一连杆上设置有第二液压缸，所述第二液压缸顶部铰接于第二连杆中部，所述第二移动座上还铰接有辅助支撑杆，所述辅助支撑杆交叉设置，交叉位置处相互铰接，所述辅助支撑杆下端通过铰接座铰接于第一移动座上，所述安装座外侧的底座上设置有第一滑轨，所述升降板下侧设置有第二滑轨，所述第一移动座滑动连接于第一滑轨内，所述第一移动座与第一滑轨之间通过弹簧弹性连接，所述第二移动座滑动连接于第二滑轨内。

在上述液压支撑设备中，进一步的，所述底座下侧设有四个万向轮和四个定位液压缸，所述定位液压缸和所述万向轮分别设于所述底座下四角，所述定位液压缸设于所述万向轮外侧。

在上述液压支撑设备中，进一步的，所述升降板四周设有护边。

在上述液压支撑设备中，进一步的，所述第一移动座和第二移动座上分别连接有T型滑块，所述滑块滑动连接于第一滑轨和第二滑轨内。

在上述液压支撑设备中，进一步的，所述弹簧位于远离所述安装座的所述第一滑轨内。

在上述液压支撑设备中，进一步的，所述第一连杆与第二连杆呈“V”型，一对所述辅助支撑杆呈“X”型。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型设置的辅助支撑杆，在升降板升高时，移动座在滑轨内相向移动，在升降板降低时，移动座在滑轨内相背移动，第一移动座压缩弹簧，当第一液压缸或第二液压缸中的一个出现故障，可保证升降板的平稳，不会出现倾斜，当其中多个出现故障，第一滑轨内的弹簧有利于升降板缓慢降低，极大的降低了危险，另外在升降板四周设有的护边，同样具有一定的保护功能。

附图说明

以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本实用新型范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。

图1是实施例的结构示意图；

图2是实施例中移动座与滑轨滑动连接的结构示意图。

图中：

1.底座、2.升降板、3.定位液压缸、4.万向轮、5.第一滑轨、6.弹簧、7.第一移动座、8.铰接座、9.滑块、10.安装座、11.第一液压缸、12.第一连杆、13.第二连杆、14.第二液压缸、15.第二移动座、16.第二滑轨、17.辅助支撑杆、18.护边。

具体实施方式

首先，需要说明的是，以下将以示例方式来具体说明本实用新型的液压支撑设备的具体结构、特点和优点等，然而所有的描述仅是用来进行说明的，而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减，从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外，为了简化图面起见，相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。

如图1-图2所示，一种液压支撑设备，包括底座1和升降板2，底座1上侧安装有一对安装座10，安装座10外侧设置有第一液压缸11，第一液压缸11顶部铰接于第一连杆12中部，第一连杆12下端通过铰接座8铰接于安装座10内侧，第一连杆12上端铰接第二连杆13，第二连杆13上端通过铰接座8铰接于第二移动座15上，第一连杆12上设置有第二液压缸14，第二液压缸14顶部铰接于第二连杆13中部，第二移动座15上还铰接有辅助支撑杆17，辅助支撑杆17交叉设置，交叉位置处相互铰接，辅助支撑杆17下端通过铰接座8铰接于第一移动座7上，安装座10外侧的底座1上设置有第一滑轨5，升降板2下侧设置有第二滑轨16，第一移动座7滑动连接于第一滑轨5内，第一移动座7与第一滑轨5之间通过弹簧6弹性连接，第二移动座15滑动连接于第二滑轨16内。

底座1下侧设有四个万向轮4和四个定位液压缸3，定位液压缸3和万向轮4分别设于底座1下四角，定位液压缸3设于万向轮4外侧，升降板2四周设有护边18，第一移动座7和第二移动座15上分别连接有T型滑块9，滑块9滑动连接于第一滑轨5和第二滑轨16内，弹簧6位于远离安装座10的第一滑轨5内，第一连杆12与第二连杆13呈“V”型，一对辅助支撑杆17呈“X”型。

具体工作过程为：当需要升降板2升高时，第一液压缸11和第二液压缸14驱动活塞杆伸长，第一连杆12相向转动，第二连杆13相背转动，在转动过程中，升降板2逐渐升高，第二移动座15在第二滑轨16内相向移动，第一移动座7在第一滑轨5内相向移动，当升降板2到达最高位置时，弹簧6处于自然伸长状态，当需要升降板2降低时，第一液压缸11和第二液压缸14驱动活塞杆缩短，带动第一连杆12和第二连杆13转动，在转动过程中，第一移动座7在第一滑轨5内相背移动并压缩弹簧6，第二移动座15在第二滑轨16内相背移动，当升降板2到达最低位置时，第一滑轨5内的弹簧6处于最大压缩状态，当升降板2处于一定高度时，若第一液压缸11或第二液压缸14其中一个出现故障时，以图1左侧的第二液压缸14出现故障为例，第二连杆13失去支撑，升降板2左侧向下倾斜，但由于图1右侧的第一连杆12和第二连杆13位置关系保持不变，从而与其铰接的辅助支撑杆17位置不变，而与左侧第二连杆13铰接的辅助支撑杆17与右侧的辅助支撑杆17的相互作用，使左侧的辅助支撑杆17位置不变，从而，当升降板2左侧向下倾斜时，辅助支撑杆17作为辅助支撑可保证升降板2水平，若第一液压缸11或第二液压缸14多个出现故障时，以两个第二液压缸14出现故障为例，升降板2失去第二连杆13的支撑而快速降低，辅助支撑杆17铰接的第一移动座7相背移动，但由于第一移动座7连接有弹簧6，弹簧6对其移动具有阻碍作用，可使升降板2慢速下降，升降板2外周的护边18同样具有一定的保护功能，底座1下方的万向轮4用于液压支撑设备的移动，定位液压缸3下降，保证了液压支撑设备工作稳定。

本实施例设置的辅助支撑杆，在升降板升高时，移动座在滑轨内相向移动，在升降板降低时，移动座在滑轨内相背移动，第一移动座压缩弹簧，当第一液压缸或第二液压缸中的一个出现故障，可保证升降板的平稳，不会出现倾斜，当其中多个出现故障，第一滑轨内的弹簧有利于升降板缓慢降低，极大的降低了危险，另外在升降板四周设有的护边，同样具有一定的保护功能。

以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。