一种用于电梯的双向滑轮装置的制作方法

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及电梯，特别是一种用于电梯的双向滑轮装置。

背景技术：

现有技术中，液压电梯或液压升降机的滑轮装置在启动时存在单边提拉的不平衡问题，易引起轿厢倾斜，无法满足液压电梯或液压升降机文档上下行的需求。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题，提供一种用于电梯的双向滑轮装置。

本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现：一种用于电梯的双向滑轮装置，包括滑轮、转轴、轴承、夹板、导靴、导轨、油缸、钢丝绳和挡绳装置；所述滑轮的数量为两个，两个滑轮均安装于转轴上，每个滑轮与转轴之间安装轴承，所述转轴的两端分别安装于两块夹板上，所述两个滑轮位于两块夹板之间；所述两块夹板均竖直设置且相互连接构成夹板整体，所述夹板整体的两侧分别设置一竖直设置的导轨，夹板整体上安装有分别与两侧导轨滑动配合的两个导靴，夹板整体的下方设置油缸，所述油缸的柱塞竖直向上且与夹板整体相连接；每个滑轮上安装一钢丝绳和一挡绳装置，其中，一个滑轮上的钢丝绳的一端固定于轿厢上，另一端固定于油缸底部支架上，另一个滑轮上的钢丝绳相反设置，使得两个滑轮在转动过程中的转动方向相反。

进一步地，还包括缓冲撞板和缓冲器，所述两侧导轨上的极限位置分别设有一缓冲撞板，所述夹板整体上安装有分别与两侧导轨上的缓冲撞板相对应的两个缓冲器。

进一步地，还包括防护罩，所述防护罩与夹板整体相连接且罩于两个滑轮上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置两个转动方向相反的滑轮，解决了原滑轮装置启动时单边提拉不平衡的问题，避免了轿厢的倾斜，从而使得液压电梯或液压升降机能够稳定上下行。当该装置在极限位置时有缓冲器进行保护，提高了装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视剖视图。

图中标注如下：

1滑轮、2转轴、3轴承、4夹板、5导靴、6导轨、7油缸、8钢丝绳、9挡绳装置、10缓冲撞板、11缓冲器、12防护罩。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本实用新型的范围。

参见图1和图2，一种用于电梯的双向滑轮装置，包括滑轮1、转轴2、轴承3、夹板4、导靴5、导轨6、油缸7、钢丝绳8和挡绳装置9；所述滑轮1的数量为两个，两个滑轮1均安装于转轴2上，每个滑轮1与转轴2之间安装轴承3，所述转轴2水平设置且转轴2的两端分别安装于两块夹板4上，所述两个滑轮1位于两块夹板4之间；所述两块夹板4均竖直设置且通过设置于两块夹板4两端的螺钉相连接而构成夹板整体，所述夹板整体的两侧分别设置一竖直设置的导轨6，夹板整体上安装有分别与两侧导轨6滑动配合的两个导靴5，夹板整体的下方设置油缸7，所述油缸7的柱塞竖直向上且与夹板整体相连接；每个滑轮1上安装一钢丝绳8和一用于挡住钢丝绳8的挡绳装置9，其中，一个滑轮1上的钢丝绳8的一端固定于轿厢上，另一端固定于油缸7底部支架上，另一个滑轮1上的钢丝绳8相反设置，使得两个滑轮1在转动过程中的转动方向相反。

还包括缓冲撞板10和缓冲器11，所述两侧导轨6上的极限位置分别设有一缓冲撞板10，所述夹板整体上安装有分别与两侧导轨6上的缓冲撞板10相对应的两个缓冲器11，起到保护本装置的作用。

还包括防护罩12，所述防护罩12与夹板整体相连接且罩于两个滑轮1上，起到对滑轮1的保护作用。

通过设置两个转动方向相反的滑轮1，解决了原滑轮装置启动时单边提拉不平衡的问题，从而使得液压电梯或液压升降机能够稳定上下行，避免了轿厢的倾斜。

应当指出，对于经充分说明的本实用新型来说，还可具有多种变换及改型的实施方案，并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型，且以所附权利要求为准。