一种自行车用固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种自行车固定装置，具体是一种自行车用固定装置。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛，而自行车在展示或搬运时，需要进行固定，从而避免倒塌，因此需要一种自行车用固定装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车用固定装置，包括固定座，所述固定座的上表面开设有一条横向设置的轮胎滚槽，且轮胎滚槽一侧的固定座上开设有两个对称设置的安装槽，所述安装槽与轮胎滚槽深度持平，且安装槽内安装有挤压固定装置；所述挤压固定装置由固定板、螺纹杆、滑块、滑动座、推杆、挤压板、连接杆和转钮组成，所述固定板固定安装在安装槽与轮胎滚槽的交接处，且固定板垂直设置，所述固定板远离轮胎滚槽的端面通过轴承与螺纹杆的一端转动连接，且螺纹杆的另一端贯穿滑块并与滑块螺纹连接，所述螺纹杆的贯穿端与连接杆的一端固定连接，且连接杆的另一端穿过安装槽开设的通孔并与转钮固定连接，所述滑块的两侧壁固定连接有两个对称设置的滑动座，且两个滑动座的相背面均与安装槽的内侧壁滑动接触，两个所述滑动座靠近固定板的侧壁均连接有相同的推杆，且两个推杆的另一端与挤压板的一侧面固定连接，挤压板的底部与安装槽底部滑动接触；所述轮胎滚槽与挤压板对应的部位固定安装有限位板，所述轮胎滚槽两侧的固定座上开设有两个对称设置的收存槽，且收存槽内安装有卡合装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡合装置由销轴、连接座、伸缩杆、半弧卡接环和螺纹孔组成，所述收存槽内部的一侧通过销轴与连接座转动连接，且连接座的另一端伸缩杆的一端固定连接，所述伸缩杆的另一端固定连接有半弧卡接环，且半弧卡接环的另一端开设有螺纹孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位板与挤压板的向对面均黏贴有摩擦垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述收存槽的一边的固定座上固定安装有固定条，且固定条的另一端的底部安装有按扣，所述收存槽的另一边的固定座上安装有与按扣相互匹配的卡扣。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定座底部四个边角处均安装有支脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将自行车的推入轮胎滚槽，待到自行车的两个轮胎与两个限位块对应后停止，此时分别转动两个转钮，使得滑动座上的推杆推动挤压板对自行车轮胎进行挤压固定，直到转钮难以进行转动，从而将自行车进行固定，且结构简单，操作方便。

2、本实用新型通过将两个卡合装置上的伸缩杆伸缩到自行车横梁的高度后，将两个半弧卡接环将自行车横梁卡合，并通过螺栓穿过半弧卡接环上的螺纹孔对两个半弧卡接环进行卡合，从而进一步提高了自行车的稳定性。

附图说明

图1为一种自行车用固定装置的俯视结构示意图。

图2为一种自行车用固定装置中A处的放大结构示意图。

图中：固定座1、轮胎滚槽2、收存槽3、销轴4、连接座5、伸缩杆6、半弧卡接环7、螺纹孔8、固定条9、限位块10、安装槽11、固定板12、螺纹杆13、滑块14、滑动座15、推杆16、挤压板17、连接杆18、转钮19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种自行车用固定装置，包括固定座1，固定座1的上表面开设有一条横向设置的轮胎滚槽2，且轮胎滚槽2一侧的固定座1上开设有两个对称设置的安装槽11，安装槽11与轮胎滚槽2深度持平，且安装槽11内安装有挤压固定装置；挤压固定装置由固定板12、螺纹杆13、滑块14、滑动座15、推杆16、挤压板17、连接杆18和转钮19组成，固定板12固定安装在安装槽11与轮胎滚槽2的交接处，且固定板12垂直设置，固定板12远离轮胎滚槽2的端面通过轴承与螺纹杆13的一端转动连接，且螺纹杆13的另一端贯穿滑块14并与滑块14螺纹连接，螺纹杆13的贯穿端与连接杆18的一端固定连接，且连接杆18的另一端穿过安装槽11开设的通孔并与转钮19固定连接，滑块14的两侧壁固定连接有两个对称设置的滑动座15，且两个滑动座15的相背面均与安装槽11的内侧壁滑动接触，两个滑动座15靠近固定板12的侧壁均连接有相同的推杆16，且两个推杆16的另一端与挤压板17的一侧面固定连接，挤压板17的底部与安装槽11底部滑动接触；轮胎滚槽2与挤压板17对应的部位固定安装有限位板10，将自行车的推入轮胎滚槽2，待到自行车的两个轮胎与两个限位块10对应后停止，此时分别转动两个转钮19，转钮19通过连接杆18带动螺纹杆13进行转动，从而螺纹杆13进行自转，而与螺纹杆13螺纹连接的滑块14的两侧壁固定连接有两个对称设置的滑动座15，且滑动座15与安装槽11的内侧壁滑动连接，从而与螺纹杆13螺纹连接的滑块14随着螺纹杆13的转动而沿着螺纹杆13进行直线运动，因此使得滑动座15上的推杆16推动挤压板17对自行车轮胎进行挤压固定，直到转钮19难以进行转动，从而将自行车进行固定。

轮胎滚槽2两侧的固定座1上开设有两个对称设置的收存槽3，且收存槽3内安装有卡合装置，卡合装置由销轴4、连接座5、伸缩杆6、半弧卡接环7和螺纹孔8组成，收存槽3内部的一侧通过销轴与连接座5转动连接，且连接座5的另一端伸缩杆6的一端固定连接，伸缩杆6的另一端固定连接有半弧卡接环7，且半弧卡接环7的另一端开设有螺纹孔8，将两个卡合装置上的伸缩杆6伸缩到自行车横梁的高度后，将两个半弧卡接环7将自行车横梁卡合，并通过螺栓穿过半弧卡接环7上的螺纹孔8对两个半弧卡接环7进行卡合，从而进一步提高了自行车的稳定性，在不使用卡合装置时，将卡合装置放到收存槽3内，收存槽3的一边的固定座1上固定安装有固定条9，且固定条9的另一端的底部安装有按扣，收存槽3的另一边的固定座1上安装有与按扣相互匹配的卡扣，通过固定条9对卡合装置进行限位。

限位板10与挤压板17的向对面均黏贴有摩擦垫，提高限位板10与挤压板17对自行车轮胎的摩擦力。

安装槽11开设的通孔内安装有阻尼橡胶垫，从而提高了通孔与连接杆18的摩擦力，从使得在不通过人力进行转动转钮19时，旋钮难以进行转动。

固定座1底部四个边角处均安装有支脚。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。