一种制动毂吊装用夹持器的制作方法

本实用新型涉及机械零件加工制造技术，具体涉及一种制动毂吊装用夹持器。

背景技术：

制动毂重量较大，其加工或安装过程中的搬运和安装都是个问题，在对制动毂的夹持方面，对制动毂的夹持方式单一，适应性差，且费时费力，安全性很差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安全性高及能够双向固持且固持牢靠的制动毂吊装用夹持器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种制动毂吊装用夹持器，包括导向套筒、滑柱及用于推拉所述滑柱的驱动装置，所述滑柱可滑动的滑套于所述导向套筒，所述导向套筒底端左右两侧对称设有伸出杆，各所述伸出杆的外端分别铰接有L形连杆，所述滑柱于所述导向套筒的下方端左右两侧分别设有扩宽杆，两所述扩宽杆分别与相应侧的L形连杆的转角部之间铰接有驱动杆，两L形连杆的凸出侧朝外对称设置，一L形连杆的底部自由端铰接有垂直于所述滑柱的套杆，另一L形连杆的底部自由端铰接有垂直于所述滑柱的滑杆，所述滑杆远离所述L形连杆的一端由所述滑柱远离所述L形连杆的一端可滑动的套入所述滑柱，所述套杆和所述滑杆上分别设有用于相向运动以夹持或者相背运动以张持制动毂的固毂件。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述驱动装置包括驱动柱及对称设置在所述驱动柱两侧的推杆，所述驱动柱内设有螺纹通孔，所述滑柱的顶端设有与所述螺纹通孔相匹配的螺丝端，所述驱动柱螺纹配合套入所述滑柱并设置所述导向套筒上方。

所述驱动柱与所述导向套筒之间设有推力轴承，所述推力轴承套于所述滑柱且其内环大于所述滑柱，所述推力轴承的底面固定连接于所述导向套筒的顶面。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的制动毂吊装用夹持器包括导向套筒、滑柱及用于推拉所述滑柱的驱动装置，所述滑柱可滑动的滑套于所述导向套筒，所述导向套筒底端左右两侧对称设有伸出杆，各所述伸出杆的外端分别铰接有L形连杆，所述滑柱于所述导向套筒的下方端左右两侧分别设有扩宽杆，两所述扩宽杆分别与相应侧的L形连杆的转角部之间铰接有驱动杆，两L形连杆的凸出侧朝外对称设置，一L形连杆的底部自由端铰接有垂直于所述滑柱的套杆，另一L形连杆的底部自由端铰接有垂直于所述滑柱的滑杆，所述滑杆远离所述L形连杆的一端由所述滑柱远离所述L形连杆的一端可滑动的套入所述滑柱，所述套杆和所述滑杆上分别设有用于相向运动以夹持或者相背运动以张持制动毂的固毂件。本结构中，通过驱动装置驱动两个固毂件，两个固毂件相动靠近夹紧制动毂或者相对远离推持制动毂，实现了对制动毂的双向固持，且固持牢靠，其整体结构简单、安全性高及能够双向固持且固持牢靠。

附图说明

图1是本实用新型制动毂吊装用夹持器的结构示意图(内推持制动毂)。

图2是图1中A处的剖视结构示意图。

图3是本实用新型制动毂吊装用夹持器的结构示意图(外夹持制动毂)。

图中各标号表示：

1、导向套筒；11、伸出杆；12、L形连杆；13、套杆；14、滑杆；15、固毂件；16、驱动杆；2、滑柱；21、扩宽杆；22、螺丝端；3、驱动装置；31、驱动柱；32、推杆；33、螺纹通孔；4、制动毂；5、推力轴承。

具体实施方式

下面结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行详细描述,显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实施例的制动毂吊装用夹持器，包括导向套筒1、滑柱2及用于推拉滑柱2的驱动装置3，滑柱2可滑动的滑套于导向套筒1，导向套筒1底端左右两侧对称设有伸出杆11，各伸出杆11的外端分别铰接有L形连杆12，滑柱2于导向套筒1的下方端左右两侧分别设有扩宽杆21，两扩宽杆21分别与相应侧的L形连杆12的转角部之间铰接有驱动杆16，两L形连杆12的凸出侧朝外对称设置，一L形连杆12的底部自由端铰接有垂直于滑柱2的套杆13，另一L形连杆12的底部自由端铰接有垂直于滑柱2的滑杆14，滑杆14远离L形连杆12的一端由滑柱2远离L形连杆12的一端可滑动的套入滑柱2，套杆13和滑杆14上分别设有用于相向运动以夹持或者相背运动以张持制动毂4的固毂件15。

本实施例中，驱动装置3包括驱动柱31及对称设置在驱动柱31两侧的推杆32，驱动柱31内设有螺纹通孔33，滑柱2的顶端设有与螺纹通孔33相匹配的螺丝端22，驱动柱31螺纹配合套入滑柱2并设置导向套筒1上方。

本实施例中，驱动柱31与导向套筒1之间设有推力轴承5，推力轴承5套于滑柱2且其内环大于滑柱2，推力轴承5的底面固定连接于导向套筒1的顶面。

本制动毂吊装用夹持器，吊装制动毂程中，装两个固毂件15夹持在制动毂4的外侧，通过旋转驱动柱31向上拉滑柱2，滑柱2通过驱动杆16拉动两个L形连杆1，使两个L形连杆1相互靠近，两个L形连杆1再推动滑杆14进一步滑入套杆13，相对运动的滑杆14套杆13分别带动其上的两个固毂件15相互靠近从而夹紧制动毂4；或者装两个固毂件15伸入制动毂4的内，通过旋转驱动柱31向下推动滑柱2，滑柱2通过驱动杆16推动两个L形连杆1，使两个L形连杆1相互远离，两个L形连杆1再拉动滑杆14相对远离套杆13滑动，相对运动的滑杆14套杆13分别带动其上的两个固毂件15相互远离从而推持制动毂4。