水轮机转轮体翻身结构的制作方法

本实用新型涉及水轮机转轮体领域，尤其涉及水轮机转轮体翻身结构。

背景技术：

水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。水轮机及辅机是重要的水电设备是水力发电行业必不可少的组成部分，是充分利用清洁可再生能源实现节能减排、减少环境污染的重要设备，其技术发展与我国水电行业的发展规模相适应。

水轮机转轮体是将水能转换为机械能的关键性部件，其叶片型线的准确与否是影响水轮机效率、出力、空蚀和运行寿命的重要因素，是衡量水轮机制造水平的重要标志。

水轮机的转轮体在安装部件时先采用倒装的方式，再对其进行180度翻转安装后序部件，由于转轮体的体积较大，在对转轮体进行翻身时较难操控，因此，设计一种水轮机转轮体翻身结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供水轮机转轮体翻身结构，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

水轮机转轮体翻身结构，包括转轮体本体，所述转轮体本体套接有转轮体模具，所述转轮体模具的外侧壁连接有四个矩阵分布的固定扣，所述转轮体模具的前、后侧面均固定连接有起吊卡柱，所述转轮体本体底部设置有底架，所述底架的上端面通过两个支撑柱连接有一个支撑梁，所述支撑梁的中心位置固定连接有起吊装置，所述起吊装置与起吊卡柱通过钢丝连接，所述底架套接有起吊环梁，起吊环梁位于两个支撑柱之间，所述起吊环梁的内圈侧壁上设置有轨道，所述轨道上设置有四个起吊车，四个起吊车分别通过钢丝与四个固定扣连接。

优选的，所述起吊卡柱位于转轮体模具中心点的位置，相邻两个所述固定扣与起吊卡柱之间形成的夹角为90度。

优选的，所述起吊环梁顶部的前后两侧壁均固定连接有挡板，所述挡板一侧设置有滑轮，所述滑轮与起吊装置的钢丝相匹配，通过设有挡板与滑轮，有利于将起吊装置底部的钢丝从起吊环梁两侧经过，防止钢丝与起吊环梁之间摩擦损坏，并且使转轮体本体正好位于起吊环梁的最底部，便于起吊车对转轮体模具进行翻身。

优选的，四个所述起吊车关于起吊卡柱对称设置，所述起吊装置和起吊卡柱位于同一条竖直线上。

优选的，所述起吊装置和起吊卡柱上均开设有与钢丝相匹配的环形槽。

本实用新型的有益效果是：

本翻身结构，通过将转轮体本体放入转轮体模具的内部，通过将起吊装置与两个起吊卡柱连接，钢丝将起吊车与固定扣连接，通过启动起吊装置，使起吊装置将转轮体模具与转轮体本体同时起吊起来，通过四个起吊车在起吊环梁上的轨道中同时顺时针转动，从而将转轮体本体两端以起吊卡柱为中心转动，随着两侧起吊车位置对换，从而使转轮体模具发生度转动，从而有效的将转轮体本体翻身。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底架俯视示意图；

附图标记：1-转轮体本体；2-转轮体模具；3-固定扣；4-起吊卡柱；5- 底架；6-支撑柱；7-支撑梁；8-起吊装置；9-起吊环梁；10-轨道；11-起吊车；12-挡板；13-滑轮。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

实施例1

如图1-2所示，水轮机转轮体翻身结构，包括转轮体本体1，转轮体本体1 套接有转轮体模具2，转轮体模具2的外侧壁连接有四个矩阵分布的固定扣3，转轮体模具2的前、后侧面均固定连接有起吊卡柱4，起吊卡柱4位于转轮体模具2中心点的位置，相邻两个固定扣3与起吊卡柱4之间形成的夹角为90度，转轮体本体1底部设置有底架5，底架5的上端面通过两个支撑柱6连接有一个支撑梁7，支撑梁7的中心位置固定连接有起吊装置8，起吊装置8与起吊卡柱4通过钢丝连接，起吊装置8和起吊卡柱4上均开设有与钢丝相匹配的环形槽，起吊装置8和起吊卡柱4位于同一条竖直线上，底架5套接有起吊环梁9，起吊环梁9位于两个支撑柱6之间，起吊环梁9的内圈侧壁上设置有轨道10，轨道10上设置有四个起吊车11，四个起吊车11分别通过钢丝与四个固定扣3连接，四个起吊车11关于起吊卡柱4对称设置。

本案中，通过将转轮体本体1放入转轮体模具2的内部，通过将起吊装置8 与两个起吊卡柱4连接，钢丝将起吊车11与固定扣3连接，通过启动起吊装置8，使起吊装置8将转轮体模具2与转轮体本体1同时起吊起来，通过四个起吊车11 在起吊环梁9上的轨道10中同时顺时针转动，从而将转轮体本体1两端以起吊卡柱4为中心转动，随着两侧起吊车11位置对换，从而使转轮体模具2发生180 度转动，从而有效的将转轮体本体1翻身。

实施例2

如图1-2所示，水轮机转轮体翻身结构，包括转轮体本体1，转轮体本体1 套接有转轮体模具2，转轮体模具2的外侧壁连接有四个矩阵分布的固定扣3，转轮体模具2的前、后侧面均固定连接有起吊卡柱4，起吊卡柱4位于转轮体模具2中心点的位置，相邻两个固定扣3与起吊卡柱4之间形成的夹角为90度，转轮体本体1底部设置有底架5，底架5的上端面通过两个支撑柱6连接有一个支撑梁7，支撑梁7的中心位置固定连接有起吊装置8，起吊装置8与起吊卡柱4通过钢丝连接，起吊装置8和起吊卡柱4上均开设有与钢丝相匹配的环形槽，起吊装置8和起吊卡柱4位于同一条竖直线上，底架5套接有起吊环梁9，起吊环梁9位于两个支撑柱6之间，起吊环梁9的内圈侧壁上设置有轨道10，轨道10上设置有四个起吊车11，四个起吊车11分别通过钢丝与四个固定扣3连接四个起吊车11关于起吊卡柱4对称设置；

起吊环梁9顶部的前后两侧壁均固定连接有挡板12，挡板12一侧设置有滑轮13，滑轮13与起吊装置8的钢丝相匹配。

本案中，通过设有挡板12与滑轮13，有利于将起吊装置8底部的钢丝从起吊环9梁两侧经过，防止钢丝与起吊环梁9之间摩擦损坏，并且使转轮体本体1 正好位于起吊环梁9的最底部，便于起吊车11对转轮体模具2进行翻身。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。