一种电缆绕线卸线一体装置的制作方法

本实用新型涉及电缆设备，具体说是一种电缆绕线卸线一体装置。

背景技术：

在电缆的生产过程中需要对电缆进行绕线收纳，现有的绕线装置的结构通常设计的比较简单，通过绕线电机安装绕线盘来进行绕线操作，现有设备进行绕线的时候有可能会导致线缆均绕在绕线盘的同一位置处，不能均匀绕线，另外一方面，现有的设备通常在绕线盘绕线后不能够很方便的将绕线盘上的线缆取下，达到卸线保存的目的，导致使用的时候非常的不方便。

技术实现要素：

实用新型目的：针对上述现有技术存在的不足，提供一种电缆绕线卸线一体装置。

技术方案：为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种电缆绕线卸线一体装置，包括竖向放置的绕线电机；该所述的绕线电机的电机杆向上设置并且电机杆的端部安装有底盘；该所述的底盘上安装有一组弧形板；所述的弧形板相应设置在同一圆周上使其整体构成一环形的绕线轮毂，该环形的绕线轮毂内部为中空结构，并且相邻的弧形板之间留有间隙；而该绕线轮毂的上方还设置有一卸线升降器，该所述的卸线升降器的升降杆向下设置并且该升降杆与绕线轮毂内部的中空结构位置对应，向下伸入到绕线轮毂的中空结构中；并且升降杆的端部还安装有一同样伸入到中空结构的并且可拆卸的升降套筒；并且该所述的升降套筒的筒外壁底部还设置横向伸出的卸线杆；所述的卸线杆的个数与弧形板的个数相适应，并且所述卸线杆从两个相邻的弧形板的间隙伸出；所述的卸线杆在卸线升降器的提升作用下从底盘的底部上升最终从弧形板的间隙处提升出来。

作为优选，所述的绕线轮毂的前方还设置有线缆均线装置，该所述的线缆均线装置包括均线升降器和安装在均线升降器的升降杆端部的均线筒，所述均线筒的位置与绕线轮毂的位置相对应。

作为优选，所述的底盘的中心处设置有与升降套筒位置对应的套筒槽；并且该套筒槽的边侧还延伸有与卸线杆位置对应的杆槽。

作为优选，所述的卸线升降器的升降杆的端部还安装有螺杆头；而所述的升降套筒的上端筒口处设置有与螺杆头相对应的内螺纹；所述的卸线升降器的升降杆通过螺杆头的螺纹连接与升降套筒可拆卸安装。

作为优选，所述的弧形板至少设置有三个；而所述的卸线杆同样相应设置。

作为优选，所述的升降套筒的筒外壁与绕线轮毂的板内侧之间的距离设置为 2-4mm；而所述的卸线杆与弧形板之间的间隙设置为2-4mm。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

(1)本装置中收线的前端设置有均线升降器以及均线筒，需要缠绕的线缆从均线筒中穿过缠绕在绕线轮毂上，通过均线升降器上下带动均线筒使线缆上下均匀的缠绕在绕线轮毂上，限制线缆的上下绕线幅度，一方面达到均匀收线目的，一方面能够配合后续线缆的卸线；

(2)本装置中的绕线轮毂通过弧形板安装在底盘上并且合围构成，其内部中空，并且相邻弧形板间隔均匀设置，上方设置卸线升降器以及安装升降套筒并且巧妙的将升降套筒设置在绕线轮毂的内部中空结构中，再设置卸线杆将卸线杆巧妙的设置从弧形板的间隙伸出去，并且卸线杆设置为可伸缩的伸缩杆结构，而升降套筒与卸线升降器的升降杆是通过螺纹可拆卸安装的，使用时，卸线升降器与升降套筒是分开的，升降套筒和升降杆放置在套筒槽和干槽内不占用空间；缠绕线缆的时候随绕线电机和绕线轮毂一起转动，绕线轮毂绕线完成后，使卸线升降器的升降杆慢慢下方，待升降杆的头部进入到升降套筒的内部时，再开启绕线电机，使其转速降低与卸线升降器的升降杆的下降速度相适配，将升降杆通过螺纹结构拧入至升降套筒与之固定后，再控制卸线升降器上升，从而带动升降套筒和升降杆上升，而卸线杆就会卡住已经缠绕好的线缆，带动这些线缆上升从而将缠绕在绕线轮毂上的线缆从轮毂上卸下，之后再将卸线升降器和升降套筒分离即可线缆整体卸下；本装置中结构合理巧妙，将升降套筒和设置在绕线轮毂中间位置，节省安装空间，不占用绕线区域，可达到绕线卸线的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A向视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种电缆绕线卸线一体装置，包括竖向放置的绕线电机 1；该所述的绕线电机1的电机杆向上设置并且电机杆的端部安装有底盘2；该所述的底盘2上安装有一组弧形板3；所述的弧形板3相应设置在同一圆周上使其整体构成一环形的绕线轮毂4，该环形的绕线轮毂4内部为中空结构，并且相邻的弧形板3之间留有间隙；而该绕线轮毂4的上方还设置有一卸线升降器5，该所述的卸线升降器5的升降杆向下设置并且该升降杆与绕线轮毂4内部的中空结构位置对应，向下伸入到绕线轮毂4的中空结构中；并且升降杆的端部还安装有一同样伸入到中空结构的并且可拆卸的升降套筒6；并且该所述的升降套筒6 的筒外壁底部还设置横向伸出的卸线杆7；所述的卸线杆7的个数与弧形板3的个数相适应，并且所述卸线杆7从两个相邻的弧形板3的间隙伸出；所述的卸线杆7在卸线升降器5的提升作用下从底盘2的底部上升最终从弧形板3的间隙处提升出来。

所述的绕线轮毂4的前方还设置有线缆均线装置，该所述的线缆均线装置包括均线升降器8和安装在均线升降器8的升降杆端部的均线筒9，所述均线筒9 的位置与绕线轮毂4的位置相对应。

所述的底盘2的中心处设置有与升降套筒6位置对应的套筒槽10；并且该套筒槽10的边侧还延伸有与卸线杆7位置对应的杆槽11。

所述的卸线升降器5的升降杆的端部还安装有螺杆头12；而所述的升降套筒6的上端筒口处设置有与螺杆头12相对应的内螺纹；所述的卸线升降器5的升降杆通过螺杆头12的螺纹连接与升降套筒6可拆卸安装。

所述的弧形板3至少设置有三个；而所述的卸线杆7同样相应设置。

所述的升降套筒6的筒外壁与绕线轮毂4的板内侧之间的距离设置为 2-4mm；而所述的卸线杆7与弧形板3之间的间隙设置为2-4mm。

本装置中收线的前端设置有均线升降器以及均线筒，需要缠绕的线缆从均线筒中穿过缠绕在绕线轮毂上，通过均线升降器上下带动均线筒使线缆上下均匀的缠绕在绕线轮毂上，限制线缆的上下绕线幅度，一方面达到均匀收线目的，一方面能够配合后续线缆的卸线。

本装置中的绕线轮毂通过弧形板安装在底盘上并且合围构成，其内部中空，并且相邻弧形板间隔均匀设置，上方设置卸线升降器以及安装升降套筒并且巧妙的将升降套筒设置在绕线轮毂的内部中空结构中，再设置卸线杆将卸线杆巧妙的设置从弧形板的间隙伸出去，并且卸线杆设置为可伸缩的伸缩杆结构，而升降套筒与卸线升降器的升降杆是通过螺纹可拆卸安装的，使用时，卸线升降器与升降套筒是分开的，升降套筒和升降杆放置在套筒槽和干槽内不占用空间；缠绕线缆的时候随绕线电机和绕线轮毂一起转动，绕线轮毂绕线完成后，使卸线升降器的升降杆慢慢下方，待升降杆的头部进入到升降套筒的内部时，再开启绕线电机，使其转速降低与卸线升降器的升降杆的下降速度相适配，将升降杆通过螺纹结构拧入至升降套筒与之固定后，再控制卸线升降器上升，从而带动升降套筒和升降杆上升，而卸线杆就会卡住已经缠绕好的线缆，带动这些线缆上升从而将缠绕在绕线轮毂上的线缆从轮毂上卸下，之后再将卸线升降器和升降套筒分离即可线缆整体卸下；本装置中结构合理巧妙，将升降套筒和设置在绕线轮毂中间位置，节省安装空间，不占用绕线区域，可达到绕线卸线的目的。

具体实施方式只是本实用新型的一个优选实施例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利要求范围的，凡依据本实用新型申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。