一种自动水平称重叉车的制作方法

文档序号:18218172发布日期:2019-07-19 22:47阅读:415来源:国知局
一种自动水平称重叉车的制作方法

本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种自动水平称重叉车。



背景技术:

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的,主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

但传统的叉车不具备重量测量的功能,导致在进行货物装卸时需要预先对其重量进行估测防止超重等情况的出现,不但增加了操作的步骤和难度,同时增加了货物装卸的时间,且对于体积较大的货物,测量时则更为繁琐不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动水平称重叉车。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种自动水平称重叉车,包括叉车车体和升降座,所述升降座安装于叉车车体的起重驱动端,所述升降座上安装有两块与之相匹配的叉脚,所述升降座的前后两端侧壁上均设有计量机构,两个所述计量机构相对的一端分别与两块叉脚相背离的一端侧壁固定连接,所述升降座的前后两端侧壁上均设有承重机构,所述承重机构与计量机构活动连接,所述升降座的前后两端侧壁上均设有用于配合计量机构测量的重量显示表。

优选地,所述计量机构包括设置于升降座一侧的连接块,所述连接块,所述连接块靠近升降座的一端侧壁与叉脚的侧壁固定连接,所述连接块的上端的固定连接有连接杆,所述连接杆的上端贯穿承重机构设置,所述连接杆的上端固定连接有挡板。

优选地,所述连接杆的一端侧壁上固定连接有用于配合重量显示表的指示针。

优选地,所述承重机构包括竖直设置于升降座侧壁上的滑槽,所述滑槽内设有与之相匹配的滑块,所述滑块远离滑槽内壁的一端固定连接有承重块,所述承重块上设有上下贯通的通孔,所述通孔与连接杆穿插设置,所述滑块的下端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的下端与滑槽的底部固定连接,所述伸缩杆上套设有弹簧。

优选地,所述弹簧为强力弹簧,所述弹簧的表面涂设有耐腐蚀漆。

优选地,所述升降座的前后两端侧壁上均固定连接有用于限制连接块的限位块,所述限位块的上端固定连接有橡胶块,所述限位块靠近升降座的下端边缘处设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、通过设置的承重机构和重量显示表及计量机构的配合,以达到当叉脚抬起货物时,可通过持续向下运动来带动挤压弹簧,并通过连接杆上指示针所指示的重量显示表的位置来判断出该货物的大致重量,以防止超重的现象和对货物的计量,提高了操作时的安全度,且简化了装卸操作的步骤,提高了作业效率。

2、通过设置的限位块和橡胶块的配合,以达到当计量的货物超过弹簧实际的承受能力时,限位块和橡胶块可对连接板的底部进行承接和限制,防止其继续向下运动,以对弹簧进行保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自动水平称重叉车的结构示意图;

图2为图1的左侧结构示意图;

图3为图1中A处的局部放大图。

图中:1叉车车体、2升降座、3叉脚、4计量机构、5承重机构、6连接块、7连接杆、8挡板、9滑槽、10滑块、11承重块、12伸缩杆、13弹簧、14限位块、15橡胶块、16重量显示表。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种自动水平称重叉车,包括叉车车体1和升降座2,升降座2安装于叉车车体1的起重驱动端,升降座2上安装有两块与之相匹配的叉脚3,升降座2的前后两端侧壁上均设有计量机构4,两个计量机构4相对的一端分别与两块叉脚3相背离的一端侧壁固定连接,计量机构4包括设置于升降座2一侧的连接块6,连接块6,连接块6靠近升降座2的一端侧壁与叉脚3的侧壁固定连接,连接块6的上端的固定连接有连接杆7,连接杆7的上端贯穿承重机构5设置,连接杆7的上端固定连接有挡板8,挡板8用于带动承重快11,使其可持续向下挤压弹簧13完成称重,连接杆7的一端侧壁上固定连接有用于配合重量显示表16的指示针,指示针可便于操作人员贯穿重量显示表16来计量重量。

升降座2的前后两端侧壁上均设有承重机构5,承重机构5与计量机构4活动连接,承重机构5包括竖直设置于升降座2侧壁上的滑槽9,滑槽9内设有与之相匹配的滑块10,滑块10远离滑槽9内壁的一端固定连接有承重块11,承重块11上设有上下贯通的通孔,通孔与连接杆7穿插设置,滑块10的下端固定连接有伸缩杆12,伸缩杆12的下端与滑槽9的底部固定连接,伸缩杆12上套设有弹簧13,弹簧13为强力弹簧,弹簧13的表面涂设有耐腐蚀漆以便于对其进行保护,防止外部环境的腐蚀。

升降座2的前后两端侧壁上均设有用于配合计量机构4测量的重量显示表16,重量显示表16用于直接显示货物重量,且其初始阶段其指示的数值为减去两个叉脚3相应重量的负数,升降座2的前后两端侧壁上均固定连接有用于限制连接块6的限位块14,限位块14的上端固定连接有橡胶块15,限位块14靠近升降座2的下端边缘处设置,限位块14可防止过度挤压弹簧13,以便于对其进行保护,同时橡胶块15可对连接块6进行缓冲保护,防止其与限位块14直接冲击接触。

本实用新型,在使用时,叉车车体1驱动升降座2,升降座2再配合叉脚3将货物叉起运输,在叉起货物后可带动叉脚3向下运动继而使得挡板8挤压承重块11,承重块11再在弹簧13的作用下相互作用并配合滑块10使得连接杆7持续运动,随后观察连接杆7上的指示针所指示在重量显示表16上的位置来对叉脚3上的货物重量进行计量,当货物超重时,连接杆7带动连接块6持续下降直至接触至橡胶块15,橡胶块15对连接块6进行限制阻止其继续运动,以便于对弹簧13进行保护。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1