一种油罐储油用金属浮盘的制作方法

文档序号:18386663发布日期:2019-08-09 21:19阅读:512来源:国知局
一种油罐储油用金属浮盘的制作方法

本实用新型涉及浮顶油罐技术领域,具体为一种油罐储油用金属浮盘。



背景技术:

现有技术中,浮顶油罐的浮盘边缘密封装置主要有囊式填料密封和机械鞋型密封两种型式。囊式填料密封装置的填充物分为两种,一种是在橡胶耐磨包带内注入液体(盐水和乙二醇等),其中的液体可以随浮盘和罐壁间距的变化在环形空间中自由流动,从而保证橡胶耐磨包带密封;另一种是填充弹性高分子材料,大多数选用弹性性能良好的聚氨酯材料,其具有质量轻、填充空间大等优点。囊式填料密封的工作补偿范围一般为±100mm。机械鞋型密封装置一般由鞋型滑板、压紧机构和橡胶织物等三部分组成,型式有重锤式、弹簧式和剪刀式等,其工作补偿范围一般为±130mm。当浮顶油罐椭圆化变形比较大或浮盘居中性不好时,浮盘与罐壁间隙超过当前囊式密封和机械鞋型密封的工作补偿范围时,密封失效,就会产生油品的挥发和油气的泄漏。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油罐储油用金属浮盘,使用后,通过密封环使浮盘与储油罐内壁的连接紧密,通过导杆与固定座相配合,为浮盘的移动提供导向,避免浮盘移动时发生倾斜,保证浮盘的居中性,同时以工型密封圈对浮盘于导杆的连接处进行密封,避免油气渗漏,保证储油罐的工作性能。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种油罐储油用金属浮盘,包括储油罐、浮盘、密封环、工型密封圈、导杆、固定座、平稳机构,所述浮盘设置在储油罐内腔的中部,所述密封环套接在浮盘中部的外侧,所述工型密封圈的数量为两个,两个所述工型密封圈对称设置在浮盘顶部的左右两侧,所述导杆的数量为两个,两个所述导杆对称设置在储油罐内腔的左右两侧,所述固定座的数量为四个,四个所述固定座分别对称设置在两个导杆的顶部和底部,所述平稳机构的数量为三个,三个所述平稳机构均匀的设置在储油罐的顶部。

优选的,所述浮盘与密封环的壁体紧密贴合并固定连接,所述密封环与储油罐的内壁相贴合,所述工型密封圈底部的一端贯穿浮盘的顶部并延伸至浮盘底部的外部,所述工型密封圈与浮盘的壁体紧密贴合并固定连接,两个所述工型密封圈分别套接在两个导杆中部的外部并与导杆的外壁相贴合,所述导杆的顶部和底部两端分别贯穿两侧固定座并延伸至固定座壁体的内部,两侧所述固定座分别固定连接在储油罐内壁的顶部和底部。

优选的,所述平稳机构包括支撑柱、限位环、限位杆、限位盘、连接柱、限位槽、第一轴承、滑块、固定装置,所述支撑柱底部的一端贯穿储油罐的顶部并延伸至储油罐的内部,所述支撑柱与储油罐的壁体紧密贴合并固定连接,所述限位环贯穿支撑柱底部的正中并延伸至支撑柱的内部,所述限位环与支撑柱的壁体紧密贴合并固定连接,所述限位杆顶部的一端固定连接在支撑柱内壁顶部的正中,所述限位杆底部的一端固定连接在限位盘顶部的正中。

优选的,所述连接柱顶部的一端贯穿限位环并延伸至支撑柱的内部,所述连接柱与限位环的壁体紧密贴合,所述限位槽开设在连接柱顶部的正中,所述第一轴承固定安装在限位槽内腔的顶部,所述限位杆底部的一端贯穿第一轴承并延伸至限位槽的内部,所述限位杆与第一轴承的壁体相贴合。

优选的,所述限位盘贴合限位槽的内壁,所述滑块的数量为两个,两个所述滑块对称固定连接在连接柱左右两侧的顶部,所述支撑柱内壁的四侧开设有内攻螺纹槽,所述滑块远离连接柱的一端延伸至内攻螺纹槽的内部并与内攻螺纹槽的内壁相贴合。

优选的,所述固定装置包括支撑台、支撑环、第二轴承,所述支撑台底部的一端固定连接在浮盘的顶部,所述支撑环贯穿支撑台顶部的正中并延伸至支撑台的内部,所述支撑环与支撑台的壁体紧密贴合并与支撑台的内壁固定连接,所述第二轴承固定安装在支撑台内腔的底部,所述连接柱底部的一端依次贯穿支撑环、第二轴承并延伸至支撑台内腔的底部,所述连接柱与支撑环的壁体紧密贴合,所述连接柱与第二轴承通过键连接。

本实用新型提供了一种油罐储油用金属浮盘。具备以下有益效果:

(1)、该油罐储油用金属浮盘,通过设置的储油罐、浮盘、密封环、工型密封圈、导杆、固定座的配合工作,通过密封环使浮盘与储油罐内壁的连接紧密,通过导杆与固定座相配合,为浮盘的移动提供导向,避免浮盘移动时发生倾斜,保证浮盘的居中性,同时以工型密封圈对浮盘于导杆的连接处进行密封,避免油气渗漏,保证储油罐的工作性能。

(2)、该油罐储油用金属浮盘,通过设置的支撑柱、限位环、限位杆、限位盘、连接柱、限位槽、第一轴承、滑块、支撑台、支撑环、第二轴承的配合工作,以支撑台、支撑环、第二轴承为连接柱提供坚实基础的同时,使连接柱的转动顺利,同时配合滑块对支撑柱内壁的支撑形成两点支撑,保证连接柱的稳定性,通过连接柱以滑块在支撑柱内壁上的螺纹槽内稳定转动,使连接柱进出支撑柱以带动浮盘,同时以转动力提升浮盘,避免浮盘升降过快,避免收油时,来油串入大量的气体或进油速度过快,油品中含气量较多,使浮盘在罐内产生“漂移”,发生“气举”现象,导致浮盘受力不均匀,处于摇晃失稳状态,将易造成沉盘事故,同时以限位环、限位杆、限位盘、限位槽、第一轴承的限定,保证连接柱的移动平稳。

附图说明

图1为本实用新型正剖视图的结构示意图;

图2为本实用新型图1中A处的放大图;

图3为本实用新型图1中B处的放大图。

图中:1储油罐、2浮盘、3密封环、4工型密封圈、5导杆、6固定座、7平稳机构、71支撑柱、72限位环、73限位杆、74限位盘、75连接柱、76限位槽、77第一轴承、78滑块、79固定装置、791支撑台、792支撑环、793第二轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种油罐储油用金属浮盘,包括储油罐1、浮盘2、密封环3、工型密封圈4、导杆5、固定座6、平稳机构7,浮盘2设置在储油罐1内腔的中部,密封环3套接在浮盘2中部的外侧,工型密封圈4的数量为两个,两个工型密封圈4对称设置在浮盘2顶部的左右两侧,导杆5的数量为两个,两个导杆5对称设置在储油罐1内腔的左右两侧,固定座6的数量为四个,四个固定座6分别对称设置在两个导杆5的顶部和底部,平稳机构7的数量为三个,三个平稳机构7均匀的设置在储油罐1的顶部,浮盘2与密封环3的壁体紧密贴合并固定连接,密封环3与储油罐1的内壁相贴合,工型密封圈4底部的一端贯穿浮盘2的顶部并延伸至浮盘2底部的外部,工型密封圈4与浮盘2的壁体紧密贴合并固定连接,两个工型密封圈4分别套接在两个导杆5中部的外部并与导杆5的外壁相贴合,导杆5的顶部和底部两端分别贯穿两侧固定座6并延伸至固定座6壁体的内部,两侧固定座6分别固定连接在储油罐1内壁的顶部和底部,通过设置的储油罐1、浮盘2、密封环3、工型密封圈4、导杆5、固定座6的配合工作,通过密封环3使浮盘2与储油罐1内壁的连接紧密,通过导杆5与固定座6相配合,为浮盘2的移动提供导向,避免浮盘2移动时发生倾斜,保证浮盘2的居中性,同时以工型密封圈4对浮盘2于导杆5的连接处进行密封,避免油气渗漏,保证储油罐1的工作性能。

平稳机构7包括支撑柱71、限位环72、限位杆73、限位盘74、连接柱75、限位槽76、第一轴承77、滑块78、固定装置79,支撑柱71底部的一端贯穿储油罐1的顶部并延伸至储油罐1的内部,支撑柱71与储油罐1的壁体紧密贴合并固定连接,限位环72贯穿支撑柱71底部的正中并延伸至支撑柱71的内部,限位环72与支撑柱71的壁体紧密贴合并固定连接,限位杆73顶部的一端固定连接在支撑柱71内壁顶部的正中,限位杆73底部的一端固定连接在限位盘74顶部的正中,连接柱75顶部的一端贯穿限位环72并延伸至支撑柱71的内部,连接柱75与限位环72的壁体紧密贴合,限位槽76开设在连接柱75顶部的正中,第一轴承77固定安装在限位槽76内腔的顶部,限位杆73底部的一端贯穿第一轴承77并延伸至限位槽76的内部,限位杆73与第一轴承77的壁体相贴合,限位盘74贴合限位槽76的内壁,滑块78的数量为两个,两个滑块78对称固定连接在连接柱75左右两侧的顶部,支撑柱71内壁的四侧开设有内攻螺纹槽,滑块78远离连接柱75的一端延伸至内攻螺纹槽的内部并与内攻螺纹槽的内壁相贴合。

固定装置79包括支撑台791、支撑环792、第二轴承793,支撑台791底部的一端固定连接在浮盘2的顶部,支撑环792贯穿支撑台791顶部的正中并延伸至支撑台791的内部,支撑环792与支撑台791的壁体紧密贴合并与支撑台791的内壁固定连接,第二轴承793固定安装在支撑台791内腔的底部,连接柱75底部的一端依次贯穿支撑环792、第二轴承793并延伸至支撑台791内腔的底部,连接柱75与支撑环792的壁体紧密贴合,连接柱75与第二轴承793通过键连接,通过设置的支撑柱71、限位环72、限位杆73、限位盘74、连接柱75、限位槽76、第一轴承77、滑块78、支撑台791、支撑环792、第二轴承793的配合工作,以支撑台791、支撑环792、第二轴承793为连接柱75提供坚实基础的同时,使连接柱75的转动顺利,同时配合滑块78对支撑柱71内壁的支撑形成两点支撑,保证连接柱75的稳定性,通过连接柱75以滑块78在支撑柱71内壁上的螺纹槽内稳定转动,使连接柱75进出支撑柱71以带动浮盘2,同时以转动力提升浮盘2,避免浮盘2升降过快,避免收油时,来油串入大量的气体或进油速度过快,油品中含气量较多,使浮盘2在罐内产生“漂移”,发生“气举”现象,导致浮盘2受力不均匀,处于摇晃失稳状态,将易造成沉盘事故,同时以限位环72、限位杆73、限位盘74、限位槽76、第一轴承77的限定,保证连接柱75的移动平稳。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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