一种变速箱生产用升降平台的制作方法

本发明涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱生产用升降平台。

背景技术：

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

在进行变速箱进行生产时，需要对变速箱进行组装、喷漆等工序，需要将变速箱进行搬运升降，但是由于变速箱的重量较大，在搬运时非常耗时耗力，因此我们亟需一种变速箱生产用升降平台。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱生产用升降平台。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种变速箱生产用升降平台，包括工作底座，所述工作底座的顶部四角通过螺栓连接有定位杆，且定位杆的外壁套接有同一个工作台体，所述工作台体的底部两侧通过螺栓连接有安装板，所述安装板与工作底座的外壁均开设有滑槽，且滑槽滑动连接有滑动铰接杆，所述工作底座的顶部一侧通过螺栓连接有防水外壳，且防水外壳的内部通过螺栓连接有蓄电池，所述工作底座的一侧通过螺栓连接有固定板，所述工作台体的底部通过螺栓连接有电动机，且工作台体的外壁一侧通过螺栓连接有控制器，所述工作底座与安装板的一侧开设有第四通孔，且第四通孔内部铰接有固定铰接杆，所述固定铰接杆与滑动铰接杆的中部铰接有连接杆，且两个对称分布连接杆的中部铰接有液压油缸，液压油缸与外部液压系统通过管道连接。

优选的，所述工作底座的外壁两侧两端开设有第一通孔，且第一通孔内部通过轴承连接有车轴，所述车轴的外壁两端通过螺栓连接有橡胶车轮。

优选的，所述工作台体的外壁两侧开设有等距离分布的第三通孔，且两个的对称分布的第三通孔内部通过轴承连接有输送辊。

优选的，所述电动机与输送辊通过链条传动连接，且相邻输送辊通过链条传动连接。

优选的，靠近蓄电池一侧所述定位杆的顶部套接有防滑套。

优选的，所述控制器与电动机和液压油缸的外部开关通过导线电性连接，且控制器与外部电源和蓄电池通过导线电性连接。

优选的，所述固定板的外壁开设有四个等距离分布第二通孔，且第二通孔内部插接有固定腿，所述固定腿的顶部通过螺栓连接有同一个踩踏板，且踩踏板的顶部开设有等距离分布的防滑齿，所述固定腿的外壁套接有复位弹簧，且固定腿的底部通过螺丝连接有限位板。

本发明的有益效果为：

1、本发明提出的变速箱生产用升降平台，通过设置有液压油缸、安装板、滑动铰接杆、固定铰接杆、滑槽，定位杆，将变速箱放置在工作台体上，控制器控制液压油缸开启，可对连接杆施加应力，可带动滑动铰接杆在滑槽内部滑动，可带动工作台体进行升降，非常简单方便。

2、本发明提出的变速箱生产用升降平台，通过设置有电动机、工作台体、输送辊、控制器，在进行变速箱输送时，同过对定位杆上套接的防滑套施加用力，可通过车轴上安装的橡胶车轮将本装置进行移动，增大了装置的机动性，到达指定位置时，控制器控制电动机开启，可通过链条带动输送辊转动，可对变速箱进行输送，非常便于进行卸料。

3、本发明提出的变速箱生产用升降平台，通过设置有踩踏板、复位弹簧、固定腿、固定板，在进行变速箱输送时，通过人工踩踏踩踏板，带动固定腿将本装置固定，卸料完成时，复位弹簧推动踩踏板上升，可对踩踏板进行复位，非常简单方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种变速箱生产用升降平台的剖视结构示意图；

图2为本发明提出的一种变速箱生产用升降平台的工作台体俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种变速箱生产用升降平台的踩踏板结构示意图。

图中：1蓄电池、2防水外壳、3控制器、4电动机、5防滑套、6输送辊、7安装板、8定位杆、9工作台体、10液压油缸、11连接杆、12橡胶车轮、13车轴、14滑动铰接杆、15固定铰接杆、16滑槽、17工作底座、18固定腿、19固定板、20复位弹簧、21踩踏板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种变速箱生产用升降平台，包括工作底座17，工作底座17的顶部四角通过螺栓连接有定位杆8，且定位杆8的外壁套接有同一个工作台体9，工作台体9的底部两侧通过螺栓连接有安装板7，安装板7与工作底座17的外壁均开设有滑槽16，且滑槽16滑动连接有滑动铰接杆11，工作底座17的顶部一侧通过螺栓连接有防水外壳2，且防水外壳2的内部通过螺栓连接有蓄电池1，工作底座17的一侧通过螺栓连接有固定板19，工作台体9的底部通过螺栓连接有电动机4，且工作台体9的外壁一侧通过螺栓连接有控制器3，工作底座17与安装板7的一侧开设有第四通孔，且第四通孔内部铰接有固定铰接杆11，固定铰接杆11与滑动铰接杆14的中部铰接有连接杆11，且两个对称分布连接杆11的中部铰接有液压油缸10，液压油缸10与外部液压系统通过管道连接。

其中，工作底座17的外壁两侧两端开设有第一通孔，且第一通孔内部通过轴承连接有车轴13，车轴13的外壁两端通过螺栓连接有橡胶车轮12，工作台体9的外壁两侧开设有等距离分布的第三通孔，且两个的对称分布的第三通孔内部通过轴承连接有输送辊6，电动机4与输送辊6通过链条传动连接，且相邻输送辊6通过链条传动连接，靠近蓄电池1一侧定位杆8的顶部套接有防滑套5，控制器3与电动机4和液压油缸10的外部开关通过导线电性连接，且控制器3与外部电源和蓄电池1通过导线电性连接。

实施例2

参照图3，一种变速箱生产用升降平台，还包括固定板19外壁开设的四个等距离分布第二通孔，且第二通孔内部插接有固定腿18，固定腿18的顶部通过螺栓连接有同一个踩踏板21，且踩踏板21的顶部开设有等距离分布的防滑齿，固定腿18的外壁套接有复位弹簧20，且固定腿18的底部通过螺丝连接有限位板，通过人工踩踏踩踏板21，带动固定腿18将本装置固定，卸料完成时，复位弹簧20推动踩踏板21上升，可对踩踏板21进行复位，非常简单方便。

工作原理：将变速箱放置在工作台体9上，型号为data-7311的控制器3控制液压油缸10开启，可对连接杆11施加应力，可带动滑动铰接杆14在滑槽16内部滑动，可带动工作台体9进行升降，非常简单方便，在进行变速箱输送时，同过对定位杆8上套接的防滑套5施加用力，可通过车轴13上安装的橡胶车轮12将本装置进行移动，增大了装置的机动性，到达指定位置时，控制器3控制电动机4开启，可通过链条带动输送辊6转动，可对变速箱进行输送，非常便于进行卸料，通过人工踩踏踩踏板21，带动固定腿18将本装置固定，卸料完成时，复位弹簧20推动踩踏板21上升，可对踩踏板21进行复位，非常简单方便。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。