一种方形卸煤沟沟槽密封装置的制作方法

本发明涉及火力发电领域，特别是指一种方形卸煤沟沟槽密封装置。

背景技术：

方形卸煤沟是一种用于火力发电厂汽车来煤卸煤沟；在方形卸煤沟出现前广泛使用的是v字型卸煤沟；方形卸煤沟相对于v字型卸煤沟，它具有开挖深度浅、不蓬煤、投资少、给煤量大、便于设备维护和保养等特点；

如图1所示，方形卸煤沟位于水平面以下，其长度和深度根据电厂需求和卸煤量大小而定，一般长度在100米左右；方形卸煤沟沟体部分1和卸煤沟中间的倒v型三角椎5采用钢筋混凝土浇灌而成；卸煤沟中间、倒v型三角椎体5下方是一个沿卸煤沟方向，宽度大约0.5米的沟槽，为密封起见，通常在沟槽两侧预埋有角钢；

汽车来煤3后，在方形卸煤沟上方进行卸煤3；粒度符合要求的煤3通过铁篦子2进入方形卸煤沟；方形沟给料机6驱动叶轮4，将煤3拨入沟槽，落在下方的皮带机7上运走；方形沟给料机6一边拨煤，一边行走；在每个方形沟卸煤沟内，一般布置两台方形沟给料机；在方形沟两侧，各布置一个检修位置。

在方形卸煤沟倒v型三角椎体5和卸煤沟底部之间的两条高约500毫米的整条长近百米的过煤通道，由于如图1所示的方形卸煤沟其结构的限制，无法安装挡煤板；当方形卸煤沟内没有或有少量存煤时，汽车卸煤时，其煤尘和碎煤对沟槽形成一个较大冲击，有大量煤尘和碎煤从沟槽冲入下部皮带机7廊道，在廊道地面上造成煤炭堆积，影响皮带机7运行。

技术实现要素：

本发明提出一种方形卸煤沟沟槽密封装置，解决了现有技术中因结构的限制，造成煤尘会进入到皮带机廊道，影响皮带机运行的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种方形卸煤沟沟槽密封装置，包括：

若干铰接座，相对设置在预埋在倒v型三角椎体内的角钢上；

若干第一密封板，与设置在倒v型三角椎体一侧的若干铰接座铰接；

若干第二密封板，与设置在倒v型三角椎体另一侧的若干铰接座铰接；

若干第一滑板，分别设置在若干第一密封板上；

若干第二滑板，分别设置在若干第二密封板上，并与若干第一滑板相对设置；

用于与若干第一滑板和若干第二滑板抵触，改变若干第一滑板和若干第二滑板位置的滑轨，设置在方形槽给料机上，并与叶轮相邻设置。

作为进一步的技术方案，还包括：

若干连接座，分别设置在若干第一密封板和若干第二密封板上，并与若干铰接座铰接。

作为进一步的技术方案，相邻连接座之间设置有隔套。

作为进一步的技术方案，第一密封板包括：

连接段和密封段，连接段的一端与若干铰接座铰接，连接段的另一端与密封段的一端连接；

第一滑板设置在密封段上。

优选的，连接段与密封段之间存在夹角，使得密封段处于密封状态时与水平面垂直。

优选的，连接段与密封段一体成型，且通过弯折形成夹角α。

优选的，第一滑板垂直设置在密封段上。

作为进一步的技术方案，滑轨包括：

开启段、行进段和缓冲段；开启段、行进段和缓冲段相邻设置，且开启段与行进段之间形成夹角β；缓冲段与行进段之间形成夹角γ；且缓冲段临近叶轮设置。

优选的，开启段远离叶轮的一端设置有圆形倒角；缓冲段临近叶轮的一端设置有圆形倒角。

优选的，若干第一滑板和若干第二滑板相对且交错设置。

本发明技术方案通过在倒v型三角椎体内预埋的角钢上设置若干铰接座，并通过铰接座与若干第一密封板和若干第二密封板的连接，实现对方形卸煤沟沟槽的密封，且在使用的过程中能够通过对若干第一滑板和若干第二滑板的操作实现若干第一密封板和若干第二密封板的逐一开启，在配合方形槽给料机将方形卸煤沟中的煤置于皮带机上；进而实现了在卸煤时能够通过若干第一密封板和若干第二密封板防止煤尘进入到廊道中，而当需要将煤置于皮带机时，则通过方形槽给料机带动滑轨同时动作进行若干第一密封板和若干第二密封板的逐一开启，与现有技术相比卸煤的过程中煤尘不会进入到廊道中，进而不会影响皮带机的运行，提高了整体运行的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为背景技术中方形卸煤沟槽、v型三角锥、方形沟给料机和皮带机的结构示意图；

图2为本发明中一种方形卸煤沟沟槽密封装置的结构示意图；

图3为图2中a部分的结构放大示意图；

图4为滑轨的结构示意图；

图5为本发明中一种方形卸煤沟沟槽密封装置开启状态的结构示意图

图中：

1-沟体部分；2-铁篦子；3-煤；4-叶轮；5-倒v型三角椎体；6-方形沟给料机；7-皮带机；9-铰接座；10-第一密封板；101-连接段；102-密封段；11-第二密封板；12-第一滑板；13-第二滑板；14-滑轨；1401-开启段；1402-行进段；1403-缓冲段；15-连接座；16-密封层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图2-5所示，本发明提出了一种方形卸煤沟沟槽密封装置，包括：

若干铰接座9相对设置在预埋在倒v型三角椎体5内的角钢上；本发明中v行三角椎体内需要形成一个操作空间，能够容纳若干第一密封板10和若干第二密封板11动作；而角钢相对设置在操作空间的侧壁上；若干铰接座9设置在角钢上，且相邻铰接座9之间存在距离；

若干第一密封板10与设置在倒v型三角椎体5一侧的若干铰接座9铰接；若干第二密封板11与设置在倒v型三角椎体5另一侧的若干铰接座9铰接；若干第一滑板12分别设置在若干第一密封板10上；若干第二滑板13分别设置在若干第二密封板11上，并与若干第一滑板12相对设置；

本发明中，为更好的进行若干第一密封板10和若干第二密封板11的连接和动作，优选的还包括若干连接座15，若干连接座15分别设置在若干第一密封板10和若干第二密封板11上，并与若干铰接座9铰接；本发明中，若干连接座15凸出设置在第一密封板10或第二密封板11上，这样在保证连接的同时，不影响第一密封板10或第二密封板11的动作；另外，避免煤尘在相邻的连接座15中进入，优选的相邻连接座15之间设置有隔套；通过隔套进行相邻连接座15的密封；

如图2或图3所示，在倒v型三角椎体5上角钢的位置还设置有密封层16，若干连接座15的一段穿过密封层16与若干铰接座9铰接，而密封层16存在一定的变形量，这样在保证密封的同时不会影响第一密封板10或第二密封板11动作；本发明中，密封层16可以为橡胶层；

当然，在本发明中，需要保证第一密封板10或第二密封板11在密封状态时，需要与煤进口配合，起到对煤进口密封的作用，因此，本发明中，第一密封板10包括：连接段101和密封段102，连接段101的一端与若干铰接座9铰接；可以将连接段101与若干连接座15进行连接后，在通过若干连接座15与若干铰接座9；密封段102设置在连接段101上的一端连接；密封段102的另一端与第一滑板12连接；如图2或图3所示，连接段101与密封段102之间存在夹角，使得密封段102处于密封状态时与水平面垂直；

而为保证强度，优选的，连接段101与密封段102一体成型，且通过弯折形成的夹角α为135°；当然，考虑到第一密封板10和第二密封板11的开启，本发明中，优选的，第一滑板12垂直设置在密封段102上；如图2或图3所示，这样在密封状态时，第一滑板12与水平面平行设置；

另外，为更好的说明，特举例说明本发明技术方案的设置；本发明中方形卸煤沟的长度一般根据需要设定，常见的长度在100m左右，因此，倒v型三角锥体的长度也为100m左右，而倒v型三角锥体上的角钢的长度也为100m左右，而铰接座9间隔设置在角钢上，具体配合第一密封板10或和第二密封板11的长度而定，优选的，第一密封板10的长度可以为50m，这样在角钢上设置200个第一密封板10，而每一个第一密封板10相对的位置设置2-6个铰接座9，与铰接座9对应的在第一密封板10上设置2-6个连接座15；进而保证第一密封板10动作，然而在第一密封板10上设置有若干第一滑板12，且若干第一滑板12间隔设置；

本发明中，第二密封板11的结构与第一密封板10的结构相同，且为相对设置，为节省篇幅，本发明对第二密封板11的结构不再进一步限定；但本发明中，第二密封板11上的第二滑板13同样为间隔设置，但需要保证若干第一滑板12和若干第二滑板13相对且交错设置；这样当通过滑轨14进行第一密封板10和第二密封板11开启时，第一滑板12和第二滑板13不会相互影响；

滑轨14设置在方形槽给料机上，并与叶轮4相邻设置；通过滑轨14与若干第一滑板12和若干第二滑板13抵触，改变若干第一滑板12和若干第二滑板13位置；其中，

如图4所示，滑轨14包括开启段1401、行进段1402和缓冲段1403；开启段1401、行进段1402和缓冲段1403相邻设置，且开启段1401与行进段1402之间形成夹角β；缓冲段1403与行进段1402之间形成夹角γ；缓冲段1403临近叶轮4设置；通过夹角β和夹角γ的设置，开启段1401和缓冲段1402形成坡度，这样，在使用的过程中能够缓冲滑轨14与若干第一密封板10和若干第二密封板11接触的力，降低接触的冲击力；优选的，夹角β和夹角γ均为150°；

即，本发明中在方形沟给料机6的叶轮4临近的位置设置有滑轨14，而滑轨14设置在叶轮4的前方(方形沟给料机6行进方向)；这样当方形沟给料机6动作时，先通过滑轨14将第一密封板10和第二密封板11开启，如图5所示，通过叶轮4将煤置入到煤进口中；而当方形槽给料机行进到超过第一个位置的第一密封板10和第二密封板11后，第一密封板10和第二密封板11在自身重力的作用下复位，如图2所示；进而在方形槽给料机前进的过程中持续将煤置入到煤进口中；

如图2所示，本发明中，第一密封板10和第二密封板11密封状态为常态状态，这样保证在汽车卸煤3时能够对进煤3口进行密封，防止煤尘进入到廊道中，进而防止煤尘在廊道中堆积，提高整体的运行的安全性；

另外，由于第一密封板10、第二密封板11、第一滑板12、第二滑板13和滑轨14均为耐磨金属材料制成，本发明中优选为钢材；因此，在动作的过程中，彼此之间会产生摩擦，因此，如图4所示，本发明中，优选的开启段1401远离叶轮4的一端设置有圆形倒角；缓冲段1403临近叶轮4的一端设置有圆形倒角，这样当滑轨14与第一滑板12或第二滑板13接触时，能够通过圆形倒角进行缓冲，降低彼此之间的冲撞力，进而提高第一滑板12、第二滑板13和滑轨14的使用寿命。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。